FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #71  
Old 23.11.2013, 22:03
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,807
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by ET 427
meneeko lahelle oikeaa asetusta(tietysti pitanee aikanaan sitten saadatta laserilla), tai jos jollakin on tieto miten kotikonstein saa mahdoliisimman oikeihin saatoarvoihin arvoihin niin tiedosta kiitollinen.
Ja sitten tietysti mitkahan ne oikeat arvot lienee, joskus olin lukevinani talta forumilta ko arvot mutta nyt en muist missahan ne olivat.

Voi mennä lähelle tai kauemmas, se asetus. Pitkällä linjarilla voi katellla runkoon nähden minne fillarit viuhottaa. Melko karkeata tutkailua.
VetteBrakes sivuilta löytyy ainakin säätö arvoja. Toe nolla ja Campeeri 0,25 miinusta. Ei liene kaukana. Varmasti tästäkin löytyy mieltä ja miestä yhtä monta.
Reply With Quote
  #72  
Old 24.11.2013, 08:09
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by zz-2
Voi mennä lähelle tai kauemmas, se asetus. Pitkällä linjarilla voi katellla runkoon nähden minne fillarit viuhottaa. Melko karkeata tutkailua.
VetteBrakes sivuilta löytyy ainakin säätö arvoja. Toe nolla ja Campeeri 0,25 miinusta. Ei liene kaukana. Varmasti tästäkin löytyy mieltä ja miestä yhtä monta.

Ok, niin ja varmaankin ainut ns varma tapa on tehda nelipyorasuuntaus laserilla jollain rengas pajalla mutta kylla kaiketi tuo linjari avittaa , ja otinhan mina tietysti shimmien paksuudet muistiin mita oli millakin puolella niin edesta kuin takapaasta mutta kaiketi kun kaikki puslat on muuttettu uretaanipusliksi ja myos kaikki nivelet uusittu ja jokainen palikka on autosta irti ollut niin ei mahda aivan ennallaan enaa olla samoillakaan shimmeilla.
Taytyypa laittaa nuo lahettamasi arvot ylos etta muistaa sitten kun nelipyorasuuntaus ajan kohtainen, oliko nuo arvot 1969 BB jos liene eroa onko onko pikku- vai isolohkoinen auto kyseessa, kavaisenpa tuolla mainitsemallasi sivustolla tutkailemassa mita sielta loytyy.
Reply With Quote
  #73  
Old 14.12.2013, 14:14
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Peramurikka

Peramurikka ennen maalusta, huollettu ja pitaisi olla nyt hyva +, nyt ei sitten muuta kuin maalia pintaan ja paikoilleen ja siita lahestytaan etta saisi ensivuoden alussa (Tammikuun alussa) pudotta pukeilta pyorilleen.
Reply With Quote
  #74  
Old 17.12.2013, 10:03
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Pera maalattu ja kiinnitetty, eli piukkuhiljaa taas mennaan eteenpain, nyt seuraavaksi kokoan nuo takapyorien navat jne, paivityksia sivulle aina silloin talloin.


Reply With Quote
  #75  
Old 20.12.2013, 03:40
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Update

Ohessa oleepi kuva missa nyt ollaan, jatkuu kaiketi tanaan, pikkusen kiirusta nain Joulun / uudenvuoden alla kun pitaa kaikki paperi hommat saada tehtya ja toimiteltua sinne tanne etta voi aloittaa ensi vuoden taas puhtaalta poydalta, eli keikkoja tiedosssa jo tuolla tammikuun lopulla Englantiin, eli nyt pitas n kuukausi melkein asua tallissa etta sais jotain tehtya, no katsotaan ja tehdaan kuten ehditaan....

Reply With Quote
  #76  
Old 20.12.2013, 17:56
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Mittarien pohjan kunnostusta

Mittarin pohja ennen puhallusta/ purkamista.



Puhalluksen/ kokoamisen jalkeen, on vahan siistimpi kasailla tamakin os aikanaan paikoilleen..

Reply With Quote
  #77  
Old 06.01.2014, 20:19
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
John Lennon airport

Projekti taas ns jäissä, töissä viikko, pari täällä Liverpooliissa, ja asustelen nyt Growne Plaza Liverpool John Lennon hotellilla, saavuin tuossa 1h sitten, pitanee jos aikaa jaa niin kayda jossain valissa kiertelemassa ja katselemassa niita Beatlesin kuuluja paikkoja seka kenties se museokin mahtiasi olla vierailun arvoinen paikka.
Pitkaan on muuten mielessa ollut etta tamakin kaupunki pitas kayda kattoo (Beatelsit oleepi yksi minun suosikki bandi) ja nyt onneksi sattu kohdilleen nama tyo hommat ja taalla ollaan.
Projekti joutuu nyt vahan taas odottamaan mutta kylla siihenkin viela aikaa jaa....
Reply With Quote
  #78  
Old 08.01.2014, 09:21
stingray74's Avatar
stingray74 stingray74 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 80
stingray74 on oikealla tiellä
moi.meinaatko maalata tai lakata ton mittariston pohjan.???
Reply With Quote
  #79  
Old 08.01.2014, 09:48
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ET 427
Projekti taas ns jäissä, töissä viikko, pari täällä Liverpooliissa, ja asustelen nyt Growne Plaza Liverpool John Lennon hotellilla, saavuin tuossa 1h sitten, pitanee jos aikaa jaa niin kayda jossain valissa kiertelemassa ja katselemassa niita Beatlesin kuuluja paikkoja seka kenties se museokin mahtiasi olla vierailun arvoinen paikka.
Pitkaan on muuten mielessa ollut etta tamakin kaupunki pitas kayda kattoo (Beatelsit oleepi yksi minun suosikki bandi) ja nyt onneksi sattu kohdilleen nama tyo hommat ja taalla ollaan.
Projekti joutuu nyt vahan taas odottamaan mutta kylla siihenkin viela aikaa jaa....


Tollainen ois kyllä maapallon parasta että sais yhdisteltyä työt ja fiilistelyt samaan reissuun. Mee nyt kävele
mään abbey roadin suojatie ja koita saada joku ottaa kuva.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #80  
Old 08.01.2014, 10:39
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
kyllä tästä hyvä tulee eihän roomaakaan päivässä rakennettu
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:19.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.