#571
|
||||
|
||||
Korkeat 4" osuu tulipeltiin ja siihen auttaa jos ympyröidyssä kuvassa olevan kulman muokkaus, puhutaan n 5 mm...Mutta matalemmilla ei ongelmaa.
Hydroboosti sulla jo on koska normi säiliön kanssa ei onnistu... Isoin kikkailu tulee olemaan paksujen primäärien kanssa kuskin puolelta. Apparin puolella ei mitään ongelmaa.
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner |
#572
|
||||
|
||||
No juu, kyllä se venakoppa meni paikallalleen. Moottorin takapään korkeus kuvassa valistunut veikkaus ja siinä asennossa mihin se solahti. Ilmeisesti ei tartte leikellä.
Mä oon saanut jo noi venakopat aika laikukkaiseksi (öljytahroja). Millähän tollaista satiinia putsaisi. Fairy rätti?. Entä voiko tollasta suojata jollakin vahalla tms.? |
#573
|
||||
|
||||
Täähän meinaa lähteä laukalle. Vain AN12 alipaineletku puuttuu ja alkais olemaan dynokunnossa:
Niin no, mitä sanoo jengi noin pitkistä alumiiniholkeista alipainepumpulle? Tuohon on jo "joustava" kun ei ole kahta pulttia sopivasti linjassa vedon suuntaan. Mulla on mahku viedä pumppua lähemmäksi kantta. Noi holkit sattui jäämään vanhasta setupista joten kokeilin niitä. Morosolla vai oliko se Aerospacella taitaa olla joku vesipumpun kiertävä kitti jossa olisi kiinnikkeet myös laturille. Ehkä tämä: https://www.moroso.com/alternator-an...-kit-bbc63836/ |
#574
|
||||
|
||||
Varasin jo dynoajan mutta on säävaraus: ei saa olla pakkasta. Odottelen myös NOS-levyn suutinsarjaa joka puuttui lähetyksestä. Ylipäätään vähän odotteleva vaihe mutta kai siellä nyt jotakin pientä voi nysvätä ja miksei oikeastaan aloittaisi vaikka mittariklusterin pähkäilyä.
Tutkiskelin vähän netistä osavaihtoehtoja kansiin ja törmäsin Brodix videoon noista kansista. Aika erikoiset ne näköjään ovat. Alla pari kuvakaappausta, videolinkki Brodix SR20 alleviivattuna. Vertailu perinteiseen BBC-kanteen (käsittääkseni), aika paljon isommat näyttävät olevan Venakopan tiivistekin on omanlaisensa (siirretty pultinreikä): Tekisi mieli nirhaista pala pois kuskin puolen tuliseinästä. Silikoni venakopan tiivisteillä venakoppa lähenee tuliseinää entisestään.. 5gal c85 haettu. No jos menisi pikkasen nysväämään. Ai niin, turbiini pitää pakata laatikkoon ja lähettää huoltoon. |
#575
|
||||
|
||||
Moroso Low Profile Racing Air Cleaners 65920:, apx. 1" drobbed
https://www.summitracing.com/parts/mor-65920/overview/ Air Cleaner Size: 16 in. diameter Filter Height (in): 4.000 in. K&N 14" XStream® Air Flow Assemblies - Dominator Neck Flange Height Element Compl Assy. Total Height Color 7 5/16" 4" E-3750 66-3080 5-1/2" Black 7-5/16" 5" E-3760 66-3090 6-1/2" Black 7-5/16" 6" E-3770 66-3100 7-1/2" Black Scoops Tässä varmaan suunnitelma muuttuu vielä moneen kertaan https://timmcamis.com/shop/large-oval-hood-scoop.html Last edited by Rimfire : 11.01.2020 at 10:38. |
#576
|
||||
|
||||
Hahaa, ei tarvinnut tyhjentää tankkia regulaattorin irrotuksen vuoksi:
Täytyy vain muistaa, että nyt kun nostin auton pelkääjän laidan ylös, että en laske sitä takaisin niin kauan kun regu on irti. Dynossa on onneksi samanlainen bensapumppu kuin minulla niin tarvitaan ainoastaan regu. NOS-pullo vielä pois kabiinista ja engine oil priming niin olisi vissiin muutoin valmis paitsi ettei ole keliä ja sopivia NOS suuttimia. Toivottavasti ei veny kun olisi hyvä päästä sovittelemaan pakettia paikalleen.. |
#577
|
||||
|
||||
Kyllä on ehta kilpuri kun saat nippuun,kyllä nyt Vetten koppa saa kyytiä
|
#578
|
||||
|
||||
Ei nuo kansien kanavat kovin isoilta näytä ainakaan vanhoihin rec portteihin verrattuna (onneksi). Kansissa isompi ei kai aina ole parempi...
Hienoa moottori!
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#579
|
||||
|
||||
Pannaans muistiin.
Dominator air screen filter: 7 3/4" Diameter x 2 1/8" tall https://www.southernrods.com/fuel-sy...ag-racing.html Tuntuvat käyttävän tämän tyyppisiä DR:ssä, pysyy pikkukivet loitolla. Rosteria kuulemma pitää olla, alumiini saattaa sulaa leimahduksissa. Jotkut olivat vääntäneet vaimon keittiötarvikkeista itse noita. Kaasarin bensalinjat AN8. Last edited by Rimfire : 12.01.2020 at 13:29. |
#580
|
||||
|
||||
Tässä tilanne tältä illalta:
Lauantaina olisi tarkoitus töräyttää. 70 litraa varasin bensaa ja varsinaiset vetoja varten 19l c85:a. Käskivät tehdä yhden 2m AN6 silikoniletkun kaasuja varten. Pitäisi löytyä tarpeet jollei suorastaan valmista letkua. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|