FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12.04.2013, 12:57
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
c3 350/350HP -69 öljyt

Elikkä pitäis vaihtaa eka kertaa -69 350/350hp autoon öljyjä niin mitä suosittelisitte.Ei tarvi olla mitään avaruusraketin uudenaikaisia erikoisliruöljyjä vaan HYVÄT ihan sellaiset oikeanlaiset mitkä kuuluu tuollaiseen vanhaan autoon ja moottoriin?

Moottoriöljy?

Vaihteistoöljy?(autom)?

Ja on varmaan ollut puhetta ennekin öljyistä mutta haluais olla varma kun kohtuu tärkeästä asiasta kyse

Last edited by 1969TurboFire : 12.04.2013 at 13:08.
Reply With Quote
  #2  
Old 12.04.2013, 15:08
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
Elikkä pitäis vaihtaa eka kertaa -69 350/350hp autoon öljyjä niin mitä suosittelisitte.Ei tarvi olla mitään avaruusraketin uudenaikaisia erikoisliruöljyjä vaan HYVÄT ihan sellaiset oikeanlaiset mitkä kuuluu tuollaiseen vanhaan autoon ja moottoriin?

Moottoriöljy?

Vaihteistoöljy?(autom)?

Ja on varmaan ollut puhetta ennekin öljyistä mutta haluais olla varma kun kohtuu tärkeästä asiasta kyse
Itse käytän gulfin 20-50 sinkki+ koneessa . ATF 3 (H) LAATIKOSSA
Reply With Quote
  #3  
Old 12.04.2013, 16:48
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,980
ZL1 on oikealla tiellä
Toi gulffi on kylmänä melko hidasta tököttiä hyvä että purkista tulee, käytin kyllä itkin sitä mutta jos kesällä ajelee niin mikä ettei. Nyt on pitkään ollut red lineä vaan koneeseen 10 40 ja hi temp atfää askiin. Silti ripauksen koneeseen olen laittanut zinc lisä ainetta vaikka ei tarvitsisikaan.
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #4  
Old 12.04.2013, 16:56
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
Joo kesäkäyttöön tietenkin...
Reply With Quote
  #5  
Old 12.04.2013, 18:39
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
Jokunen vuosi sitten on käyty läpi ja remontoitu tuo kone jos sillä on merkitystä

Last edited by 1969TurboFire : 12.04.2013 at 18:55.
Reply With Quote
  #6  
Old 12.04.2013, 21:25
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,730
Fangio13 on oikealla tiellä
Nää taitaa olla makuasioita(en oo kyllä maistanu) mutta Kendall GT1 20w-50,tällä menty ainakin 8 vuotta...
__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
  #7  
Old 14.04.2013, 01:35
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
Pitänee jotain noista laittaa moottoriin
Reply With Quote
  #8  
Old 14.04.2013, 02:49
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
Käy vissiin sitten tuollainen red linen hi temp atf laatikkoon.Käyttis mesestä vaan hajosi loota heti kun vaihdoin perus halpa dexron II:t kolme kertaa kalliimpiin dexron III:n.Tosin lootalla oli jo ajettu yli 500tkm.Siksi vaan pähkäilen ettei tykkää huonoa vaihteisto jos laittaa noin uuden ajan öljyt...
Reply With Quote
  #9  
Old 15.04.2013, 08:36
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,011
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
Käy vissiin sitten tuollainen red linen hi temp atf laatikkoon.Käyttis mesestä vaan hajosi loota heti kun vaihdoin perus halpa dexron II:t kolme kertaa kalliimpiin dexron III:n.Tosin lootalla oli jo ajettu yli 500tkm.Siksi vaan pähkäilen ettei tykkää huonoa vaihteisto jos laittaa noin uuden ajan öljyt...

Uusi öljy usein laukaisee olemassaolevat ongelmat, joten mesen loota oli luultavasti jo valmiiksi tiensä päässä.
Reply With Quote
  #10  
Old 15.04.2013, 21:22
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
Sitä varmaan edesauttoi -35 asteen pakkanen.4.vaihde katosi.

Jos ne Redlinet laittas sitten vaikka laatikkoon.

Mikähän ero näissä on tai kumpikohan ois sopivampi hinta on sama:

D4 ATF
http://www.roadmachine.fi/redline/D4ATF.html
Hi-Temp ATF
http://www.roadmachine.fi/redline/Hitemp.html

Ei tule radalla tms ajettua...

Last edited by 1969TurboFire : 15.04.2013 at 21:28.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:50.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.