priima C3 käypä hinta / vaihtoehtoisesti verot

[clark]

Terve taas,

tässä kirjoja odotellessa olen tutustunut tänä vuonna Suomessa myytyjen (mm. nettiauto) pelien hintoihin ja vastaavasti tarjontaan ruottin maalla ja saksassa.

Mikä on raadin kokemuksen pohjalta käypä ostohinta seuraavalle kokoonpanolle:
- C3 70-luvulta, ei #matching tai muukaan erityinen keräilymalli
- kunto priima eli ruosteeton+toimiva+hyvässä maalissa+nami nami orkkis look (eli joko pedanttien harrastajien omistama tai jossain vaiheessa restauroitu)
- 454nen kone (tai 350nen kunnon kaluilla)
- ei aivan groovyjay tasoa , mutta suomen 15. hienoin C3

Mikä on moisen verotaso (kokemusperäinen), päätöksistä tätä kun on hankala sanoa tietämättä näiden yksilöiden kuntoa, joista veropäätöksiä löytyy. Tätä voi tietysti arvioida käyvän ostohinnan perusteella, mikäli verottaja on raadin kanssa samaa mieltä

Pikavilkaisulla nimenomaan Ruotsin pelit tuntuu hyvältä vaihtoehdolta (riippuu tietysti juurikin tuosta veron määrästä). Vaikuttavat ilmoitusten ja kuvien perusteella todella hyväkuntoisilta.

[TCC]

Originally Posted by clark

Terve taas,

tässä kirjoja odotellessa olen tutustunut tänä vuonna Suomessa myytyjen (mm. nettiauto) pelien hintoihin ja vastaavasti tarjontaan ruottin maalla ja saksassa.

Mikä on raadin kokemuksen pohjalta käypä ostohinta seuraavalle kokoonpanolle:
- C3 70-luvulta, ei #matching tai muukaan erityinen keräilymalli
- kunto priima eli ruosteeton+toimiva+hyvässä maalissa+nami nami orkkis look (eli joko pedanttien harrastajien omistama tai jossain vaiheessa restauroitu)
- 454nen kone (tai 350nen kunnon kaluilla)
- ei aivan groovyjay tasoa , mutta suomen 15. hienoin C3

Mikä on moisen verotaso (kokemusperäinen), päätöksistä tätä kun on hankala sanoa tietämättä näiden yksilöiden kuntoa, joista veropäätöksiä löytyy. Tätä voi tietysti arvioida käyvän ostohinnan perusteella, mikäli verottaja on raadin kanssa samaa mieltä

Pikavilkaisulla nimenomaan Ruotsin pelit tuntuu hyvältä vaihtoehdolta (riippuu tietysti juurikin tuosta veron määrästä). Vaikuttavat ilmoitusten ja kuvien perusteella todella hyväkuntoisilta.

Onko kyseessä -70 luvun alku -70 - -72 vai 73 tai tuoreempi -> ratkaiseva ero hinnassa.

[KTM]

Originally Posted by clark

- ei aivan groovyjay tasoa , mutta suomen 15. hienoin C3

Ottaen huomioon Suomen C3-kannan suuruuden/tason niin 15. hienoin on muuten vielä aika nuoltu ja vimpanpäälle auto = kallis

Heitä tarkempi ikähaitari tarkoitatko 1968-72, vai 1973-77 tai peräti 1978-82. Nämä tiedot kun vaikuttaa hintaa aika radikaalisti. Kuitenkin karkea arvio, että vähintään 20k Eur.

[Vette69]

Originally Posted by clark

Pikavilkaisulla nimenomaan Ruotsin pelit tuntuu hyvältä vaihtoehdolta (riippuu tietysti juurikin tuosta veron määrästä). Vaikuttavat ilmoitusten ja kuvien perusteella todella hyväkuntoisilta.

Toinen asia AvoCC:n ja KTM:n huomautusten lisäksi on se, että nämä pelit saa helposti NÄYTTÄMÄÄN hyviltä! Kuitukoppa ei ruostu, mutta siellä alla on metallia piilossa... Eli tutki laite huolella tunnetuista ongelmakohdista niin ei tule sitten myöhemmin yllätyksiä!

[Finnshark]

Taisit aiemmin puhella kuminaamasta eli jätetään tässä vaiheessa kromipuskurit pois laskuista. Olen kuitenkin aikalailla KTM:n kanssa samoilla linjoilla, jos oikeasti priimaa haluat niin paristakympistä ylöspäin taitaa haitari lähteä. Kuminaamoista '74 ja '75 avot ovat sitten asia erikseen, niillä alkaa maailmallakin jo olla hintaa... Näissä on vain se huonopuoli priimaa etsiessä että suurin osa autoista on vasta nyt tulossa restauroinnin alle, eli täysin priimaa '73-'82:sta on aika vaikea löytää. Tai kyllähän niitä löytää, mutta ne ei ole myynnissä...

[clark]

vuosimalli 73-82 on ok, mistä hyvä edullisimmin saadaan.

20ke? Mikä siinä niin paljon maksaa? Ei tainnut olla yhtään noin kallista tänä kesänä kyllä myynnissä, kun jätetään pois #matching autot ja leinon tekele. Onko tosiaan raadin ainut arvio!

Enhän kuitenkaan hae tässä mitään spesiaalia. 454:sen koneenhan saa tehdasuutena 5800 dollarilla, joten ei sen nyt tolkuttomasti pitäisi arvoa nostaan varsinkaan jos se ei ole tehdasuusi.

Eikös uusimpien C3:sten hintojen pitäisi olla nyt ikään kuin aallon pohjalla (toiveajatteluako?).

[WBBC]

No. Sen takia niitä hyviä ei ole ollut myynnissä alle 20 000 eunukilla koska kukaan ei viitti myydä halvemmalla kun on itse sijoittanut kotteroonsa rahaa.

Ja onhan noita ollut vuoden aikana useita 20 000-35.000 jotka ovat menneet kaupaksi. Eivätkä kaikki ole olleet mitään superhelmiä.

Kyllä kaikki on myytävänä kun vaan joku tarpeeksi maksaa.

[clark]

Originally Posted by WBBC

No. Sen takia niitä hyviä ei ole ollut myynnissä alle 20 000 eunukilla koska kukaan ei viitti myydä halvemmalla kun on itse sijoittanut kotteroonsa rahaa.

maksoihan renoo lagunakin uutena yli 30ke, nyt sen saa 13ke

[WBBC]

Siinäpä se pointti just on. Näitä ei noin vain mennä ostamaan vaihtoautohalliin ja hinnat ovat sen mukaisia. Myyjä määrää hinnan.

Ostaja sitten ostaa sen jos oikein haluaa ja on rahaa. Jos hinta on liian kallis kuntoonsa nähden, niin auto ei mene kaupaksi.

[MS]

Jep Laguna maksoi uutena sen kolmekymppiä ja nyt vähän vähemmän.
Vette taas maksoi uutena sen 20 tuhatta egee ja nyt kun on ikää ja ajoa tullut niin hinta onkin 30 donaa.
Joskus asiat menee vähän erilailla kun luulisi