#11
|
||||
|
||||
Quote:
|
#12
|
||||
|
||||
7 litraahan tekee 21 ploa olutta
|
#13
|
||||
|
||||
Niin tankkasin. 7,57 litraa (= 2 gallonaa) Laitoin kymmenen euron setelin automaattiin ja ei se pahus soikoon antanut enempää kuin 7,57 litraa
Tankkaako kaikki muut aina ja joka kerta tankin täyteen. Ihan piripintaan asti? Nojoo se 20 kilometrin ajo oli sellaista, että kaikki kaverit kävivät kokeilemassa miten Corvette kiihtyy eli täyskaasukiihdytyksiä melko lailla. Kaipa sen kuuluu silloin vähän enemmän bensaa juodakin. Niin olikos siinä Groovyjayn C3:ssa ruisku? Sehän ei tietysti vie kuin 3,5 l satasella. Coupe74 se näyttää mittaavan kaiken oluena |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Tottakai, ei letkun reikään työntäminen yleisellä paikalla nyt niin kivaa ole, että monta kertaa päivässä jaksais sitä jumpata... Itse itseäni lainaten: Kolmas kohta on bensa-asemilla (varsinkin kylmäasemilla) tankkaajat, jotka varmasti muistavat laittaa Fredriksonin Lakin korvaläpät alas ja saman firman nahkahanskat käteen, ennen kuin edes astuvat ulos suoristamaan kulmahousujen lahkeita. Sen Jälkeen toiminta menee kuin hidastetussa elokuva kohtauksessa. Kaivetaan "kukkarosta" sitä bonuskorttia, Tihrustellaan korttiautomaatinnäyttöä 3cm paksujen lasien takaa, noin 30 sekunttia. Sen jälkeen varmistetaan vielä kerran kortintunnusluku, kukkaron reunaan kirjoitetun "salakoodin" avulla, jonka oikein tulkinnan tietää vain lähiomaiset. Sitten mennään itse asiaan, otetaan pistooli Fredriksonin verhoamaan käteen. Samalla yritetään avata toisella Fredriksonin verhoamalla kädellä lukittua polttoaineentäyttökortti (näinä aikoina on suositeltavaa pitää bensatankinkorkkivarmasti lukittuna, ei tiedä ikinä milloin se samassa talossa kerrosylempänä asuvan Lehtosen perheen rasavilli jälkikasvu saa päähänsä kaataa tomusokeria naapureiden tankkiin, ajaahan se mopollakin). Kun korkki on vihdoin saatu irroitettua ja pistooli on saatu "huulille" näyttää tankkauksen aloittamiseen olevan enää aikaa 4 sekunttia, lähelle se meni taas... Sitten kaikessa rauhassa lasketaan sitä Dieseliä samalla tuijotellen muiden kanssa tankkaajien toimintaa. Kun on varmistettu letkua nostelemalla, että viimeinenkin pisara on saatu tankkiin on aika siirtyä takaisin korttiautomaatille kuitin hakuun. Tämähän käy nopeasti, kiitos nykyteknologian. Nyt on aika kiivetä takaisin omaan perhefarmaridiisseliin. Juuri kun takana jonossa oleva kuljettaja on starttaamassa omaa autoaan alkaa LakkiTeppo riisua Fredriksonin hanskojaan, näitä vartenhan on autoissa oikein hansikaslokero, johon hän kurottautuu niitä myös laittamaan. Toki pientä ylimääräistä ohjelmaa tuo se, että hansikaslokeronkansi on tietysti lukittu samasta syystä kuin polttoaineenkorkki. Hansikkaat saatu pois on aika ottaa lakki hetkeksi pois, sen verran vain, että saa korvaläpät taiteltua pois käytöstä, että ne Pertti Salovaaran radiossa antamat liikenne vinkit tunkeutuvat paremmin korvakäytävässä vaikun läpi. Tämän jälkeen on aika ottaa lompakosta esiin juuri saatu kuitti ja kurkkia olan yli mittarilukemaa ja katsoa täsmäävätkö ne. Tottakai ne täsmäävät. Tämän jälkeen startataan auto, oikeaoppisesti tulee varmasti hehkutettua tarpeeksi, kunnes merkkivalo on sammunut. Sitten valot päälle ja säädetään lämpötila ja puhallus mieleiseksi. Sitten enää turvavyö päälle, vilkaisu vasempaan ja oikeaan ja vielä kerran vasempaan ja sitten rajusti kytkintäliu'ttamalla liikkeelle ja Prismaan ruokaostoksille vinguttamaan Bonus korttia! Quote:
Polttoaine sen kuin lisääntyy vaan! |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
1985 Corvette |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
HAHAHHAHA..Fredrikson.. Ihanko itse kirjotit? Mutta noin se tosiaan menee
__________________
- |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä, jos totta puhutaan tuo osittain tankkaaminen ei ole koskaan meikäläiselle auennut, ellei nyt jostakin syystä halua tunkea seteleitä automaattiin... Jaa, täytyy tunnustaa, että tässä puolisen vuotta(?) sitten kun bensa huitaisi sinne 1,50e päälle litralta, niin tuli tankattua pari kertaa 'parillakympillä' kun ajatteli, että moinen hintahulina menee muutamassa päivässä ohi... Ei se sitten mennytkään
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 * |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Suomessa on muutama asia joissa hinta ei laske. Toinen on bensanhinta ja toinen on autovero
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
|
#20
|
||||
|
||||
Täyteen otetaan. Pirun tylsä homma, sais nuo tankin koot olla 150-200l, niin ei tarviaisi joka viikko seisoskella tankilla.
Pakko tunnustaa, etten edes ole varma paljoko se pensa maksaakaan nykyään.. onko se luku jotain 1.139 vai 1.319 ? Vai jotain muuta. No hällä väliä. Kaikki menee kuiteskin. Ai niin.. firma maksaa polttoaineet.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|