FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 28.06.2006, 14:36
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by ippe73
Pitäsköhän vaihtaa autoa. Viimeksi tankkasin 7 litraa kun bensa loppui ja n. 20 kilometrin jäkkeen loppui taas... No C3:ssa ei olekaan ruiskua.

Reply With Quote
  #12  
Old 28.06.2006, 14:40
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
7 litraahan tekee 21 ploa olutta
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #13  
Old 28.06.2006, 14:55
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,866
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Niin tankkasin. 7,57 litraa (= 2 gallonaa) Laitoin kymmenen euron setelin automaattiin ja ei se pahus soikoon antanut enempää kuin 7,57 litraa

Tankkaako kaikki muut aina ja joka kerta tankin täyteen. Ihan piripintaan asti?

Nojoo se 20 kilometrin ajo oli sellaista, että kaikki kaverit kävivät kokeilemassa miten Corvette kiihtyy eli täyskaasukiihdytyksiä melko lailla. Kaipa sen kuuluu silloin vähän enemmän bensaa juodakin.

Niin olikos siinä Groovyjayn C3:ssa ruisku? Sehän ei tietysti vie kuin 3,5 l satasella.

Coupe74 se näyttää mittaavan kaiken oluena
Reply With Quote
  #14  
Old 28.06.2006, 15:03
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by ippe73
Tankkaako kaikki muut aina ja joka kerta tankin täyteen. Ihan piripintaan asti?

Tottakai, ei letkun reikään työntäminen yleisellä paikalla nyt niin kivaa ole, että monta kertaa päivässä jaksais sitä jumpata...

Itse itseäni lainaten:

Kolmas kohta on bensa-asemilla (varsinkin kylmäasemilla) tankkaajat, jotka varmasti muistavat laittaa Fredriksonin Lakin korvaläpät alas ja saman firman nahkahanskat käteen, ennen kuin edes astuvat ulos suoristamaan kulmahousujen lahkeita. Sen Jälkeen toiminta menee kuin hidastetussa elokuva kohtauksessa. Kaivetaan "kukkarosta" sitä bonuskorttia, Tihrustellaan korttiautomaatinnäyttöä 3cm paksujen lasien takaa, noin 30 sekunttia. Sen jälkeen varmistetaan vielä kerran kortintunnusluku, kukkaron reunaan kirjoitetun "salakoodin" avulla, jonka oikein tulkinnan tietää vain lähiomaiset. Sitten mennään itse asiaan, otetaan pistooli Fredriksonin verhoamaan käteen. Samalla yritetään avata toisella Fredriksonin verhoamalla kädellä lukittua polttoaineentäyttökortti (näinä aikoina on suositeltavaa pitää bensatankinkorkkivarmasti lukittuna, ei tiedä ikinä milloin se samassa talossa kerrosylempänä asuvan Lehtosen perheen rasavilli jälkikasvu saa päähänsä kaataa tomusokeria naapureiden tankkiin, ajaahan se mopollakin). Kun korkki on vihdoin saatu irroitettua ja pistooli on saatu "huulille" näyttää tankkauksen aloittamiseen olevan enää aikaa 4 sekunttia, lähelle se meni taas...
Sitten kaikessa rauhassa lasketaan sitä Dieseliä samalla tuijotellen muiden kanssa tankkaajien toimintaa. Kun on varmistettu letkua nostelemalla, että viimeinenkin pisara on saatu tankkiin on aika siirtyä takaisin korttiautomaatille kuitin hakuun.
Tämähän käy nopeasti, kiitos nykyteknologian.
Nyt on aika kiivetä takaisin omaan perhefarmaridiisseliin.
Juuri kun takana jonossa oleva kuljettaja on starttaamassa omaa autoaan alkaa LakkiTeppo riisua Fredriksonin hanskojaan, näitä vartenhan on autoissa oikein hansikaslokero, johon hän kurottautuu niitä myös laittamaan. Toki pientä ylimääräistä ohjelmaa tuo se, että hansikaslokeronkansi on tietysti lukittu samasta syystä kuin polttoaineenkorkki.
Hansikkaat saatu pois on aika ottaa lakki hetkeksi pois, sen verran vain, että saa korvaläpät taiteltua pois käytöstä, että ne Pertti Salovaaran radiossa antamat liikenne vinkit tunkeutuvat paremmin korvakäytävässä vaikun läpi.
Tämän jälkeen on aika ottaa lompakosta esiin juuri saatu kuitti ja kurkkia olan yli mittarilukemaa ja katsoa täsmäävätkö ne. Tottakai ne täsmäävät.
Tämän jälkeen startataan auto, oikeaoppisesti tulee varmasti hehkutettua tarpeeksi, kunnes merkkivalo on sammunut. Sitten valot päälle ja säädetään lämpötila ja puhallus mieleiseksi. Sitten enää turvavyö päälle, vilkaisu vasempaan ja oikeaan ja vielä kerran vasempaan ja sitten rajusti kytkintäliu'ttamalla liikkeelle ja Prismaan ruokaostoksille vinguttamaan Bonus korttia!


Quote:
Originally Posted by ippe73
Niin olikos siinä Groovyjayn C3:ssa ruisku? Sehän ei tietysti vie kuin 3,5 l satasella.

Polttoaine sen kuin lisääntyy vaan!
Reply With Quote
  #15  
Old 28.06.2006, 15:10
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,421
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by ippe73
Tankkaako kaikki muut aina ja joka kerta tankin täyteen. Ihan piripintaan asti?
Kyllä yleensä tulee tankattua täytee/pidän mahd.täytenä(eli en päästä oikein vähille, niin ei tunnu niin hirveältä tankata)
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #16  
Old 28.06.2006, 15:19
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,522
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ippe73
Tankkaako kaikki muut aina ja joka kerta tankin täyteen. Ihan piripintaan asti?
Kyllä se lähes aina tulee täyteen laskettua, saman verran se kuukaudessa maksaa vaikka sen täyteen ottaakin joka kerta, eikä tarvi joka huoltiksen kohdalla ihmetellä että jokos se bensa on lopussa...
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #17  
Old 28.06.2006, 16:09
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,248
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Tottakai, ei letkun reikään työntäminen yleisellä paikalla nyt niin kivaa ole, että monta kertaa päivässä jaksais sitä jumpata...

Itse itseäni lainaten:

Kolmas kohta on bensa-asemilla (varsinkin kylmäasemilla) tankkaajat, jotka varmasti muistavat laittaa Fredriksonin Lakin korvaläpät alas ja saman firman nahkahanskat käteen, ennen kuin edes astuvat ulos suoristamaan kulmahousujen lahkeita. Sen Jälkeen toiminta menee kuin hidastetussa elokuva kohtauksessa. Kaivetaan "kukkarosta" sitä bonuskorttia, Tihrustellaan korttiautomaatinnäyttöä 3cm paksujen lasien takaa, noin 30 sekunttia. Sen jälkeen varmistetaan vielä kerran kortintunnusluku, kukkaron reunaan kirjoitetun "salakoodin" avulla, jonka oikein tulkinnan tietää vain lähiomaiset. Sitten mennään itse asiaan, otetaan pistooli Fredriksonin verhoamaan käteen. Samalla yritetään avata toisella Fredriksonin verhoamalla kädellä lukittua polttoaineentäyttökortti (näinä aikoina on suositeltavaa pitää bensatankinkorkkivarmasti lukittuna, ei tiedä ikinä milloin se samassa talossa kerrosylempänä asuvan Lehtosen perheen rasavilli jälkikasvu saa päähänsä kaataa tomusokeria naapureiden tankkiin, ajaahan se mopollakin). Kun korkki on vihdoin saatu irroitettua ja pistooli on saatu "huulille" näyttää tankkauksen aloittamiseen olevan enää aikaa 4 sekunttia, lähelle se meni taas...
Sitten kaikessa rauhassa lasketaan sitä Dieseliä samalla tuijotellen muiden kanssa tankkaajien toimintaa. Kun on varmistettu letkua nostelemalla, että viimeinenkin pisara on saatu tankkiin on aika siirtyä takaisin korttiautomaatille kuitin hakuun.
Tämähän käy nopeasti, kiitos nykyteknologian.
Nyt on aika kiivetä takaisin omaan perhefarmaridiisseliin.
Juuri kun takana jonossa oleva kuljettaja on starttaamassa omaa autoaan alkaa LakkiTeppo riisua Fredriksonin hanskojaan, näitä vartenhan on autoissa oikein hansikaslokero, johon hän kurottautuu niitä myös laittamaan. Toki pientä ylimääräistä ohjelmaa tuo se, että hansikaslokeronkansi on tietysti lukittu samasta syystä kuin polttoaineenkorkki.
Hansikkaat saatu pois on aika ottaa lakki hetkeksi pois, sen verran vain, että saa korvaläpät taiteltua pois käytöstä, että ne Pertti Salovaaran radiossa antamat liikenne vinkit tunkeutuvat paremmin korvakäytävässä vaikun läpi.
Tämän jälkeen on aika ottaa lompakosta esiin juuri saatu kuitti ja kurkkia olan yli mittarilukemaa ja katsoa täsmäävätkö ne. Tottakai ne täsmäävät.
Tämän jälkeen startataan auto, oikeaoppisesti tulee varmasti hehkutettua tarpeeksi, kunnes merkkivalo on sammunut. Sitten valot päälle ja säädetään lämpötila ja puhallus mieleiseksi. Sitten enää turvavyö päälle, vilkaisu vasempaan ja oikeaan ja vielä kerran vasempaan ja sitten rajusti kytkintäliu'ttamalla liikkeelle ja Prismaan ruokaostoksille vinguttamaan Bonus korttia!

HAHAHHAHA..Fredrikson.. Ihanko itse kirjotit? Mutta noin se tosiaan menee
__________________
-
Reply With Quote
  #18  
Old 28.06.2006, 21:38
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ippe73
Tankkaako kaikki muut aina ja joka kerta tankin täyteen. Ihan piripintaan asti?

Kyllä, jos totta puhutaan tuo osittain tankkaaminen ei ole koskaan meikäläiselle auennut, ellei nyt jostakin syystä halua tunkea seteleitä automaattiin...

Jaa, täytyy tunnustaa, että tässä puolisen vuotta(?) sitten kun bensa huitaisi sinne 1,50e päälle litralta, niin tuli tankattua pari kertaa 'parillakympillä' kun ajatteli, että moinen hintahulina menee muutamassa päivässä ohi... Ei se sitten mennytkään
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #19  
Old 28.06.2006, 21:42
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
 
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Teemu
Kyllä, Jaa, täytyy tunnustaa, että tässä puolisen vuotta(?) sitten kun bensa huitaisi sinne 1,50e päälle litralta, niin tuli tankattua pari kertaa 'parillakympillä' kun ajatteli, että moinen hintahulina menee muutamassa päivässä ohi... Ei se sitten mennytkään

Suomessa on muutama asia joissa hinta ei laske. Toinen on bensanhinta ja toinen on autovero
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
  #20  
Old 28.06.2006, 23:00
morgan_kane's Avatar
morgan_kane morgan_kane is offline
US Marshal
 
Join Date: Jul 2005
Location: Joensuu
Posts: 1,133
morgan_kane on oikealla tiellä
Täyteen otetaan. Pirun tylsä homma, sais nuo tankin koot olla 150-200l, niin ei tarviaisi joka viikko seisoskella tankilla.

Pakko tunnustaa, etten edes ole varma paljoko se pensa maksaakaan nykyään.. onko se luku jotain 1.139 vai 1.319 ? Vai jotain muuta.

No hällä väliä. Kaikki menee kuiteskin.
Ai niin.. firma maksaa polttoaineet.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:32.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.