#21
|
||||
|
||||
Laskeskelin veropäätöksistä, että muutamassa tapauksessa vertailuautojen hinnat olisivat olleet muutamalle eri vuosimallille:
vm. 1968: 95539e vm. 1971: 93040e vm. 1976: 83479e En sitten mene yhtään takuuseen, olenko oikein laskenut, koska ei ole mitään hajua ovatko edes oikeassa suuruusluokassa . Jos lukemat näyttävät ihan väärille, niin joku enemmän tietävä oikaiskoon. Jarmo |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Itse joskus jotain kyselin meilitse ja koskaan en saanut vastausta. Suosittelen soittamista. |
#23
|
||||
|
||||
Quote:
Joskus Ykää ei saa sieltäkään kiinni Meileillä vielä huonommin.
__________________
- |
#24
|
||||
|
||||
Yorccin kanssa samoilla linjoilla....
Minä nautin ajosta ja ne korjatkoon jotka osaa, minä maksan!
__________________
Z06 / 2007 |
#25
|
||||
|
||||
Terve kaikille,
Tyhmä amatööri kysymys: eli onko suomirekisterissä olevasta -80 C3:sta tyhmää maksaa n. 14k¤ ?!? Kuulemma "pientä" laittoa (ainakin takajarrut kannattaisi myyjän mielestä uusia tai korjata). Viimeksi katsastettu 2003 ja sen jälkeen laitettu talliin seisontavakuutukseen. Täydellinen historia löytyy eli auto tuotu 90 luvulla jenkeistä, olisin 4. omistaja ja myyjä ajanut itse Suomessa sillä alle 1000km. Mitään "teinivirityksiä/korjauksia" ei ole kuulemma tehty. Laitoin tämän nyt tähän samaan threadiin, kun olen samoilla hankinta lähtöviivoilla. Kiitos... |
#26
|
||||
|
||||
Hip,
ja tervetuloa joukkoon! (ehdinpäs kerrankin ekana ) Hinta ei ole paha, taitaa olla aika linjassa, mutta ilman testailua ja ehkä kokeneemman kanssa tehtyä "katsastusta" en tekisi mitään ratkaisuja. Jos väri ja sisustus passaa/on kunnossa, niin silloin kyllä ymmärrän että kytmöilee ostaa ilman tuotakin mutta jäitä hattuun
__________________
Z06 / 2007 |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
Jos auto suht koht kunnossa niin hinta ihan OK. Jos auto on seisonut vuodesta 2003 niin odotettavissa voi olla pientä laittoa. Takajarrujen lisäksi etujarrut, jarrumäntien tiivarit voivat olla kovettuneet. Samoin muut auton tiivisteet voivat olla kovettuneet jos konetta ei ole säännöllisesti pyöritelty tai koneseen laitettu kunnon säilöntärasvoja. Jos auto seisonut paikoillaan saattaa renkaissa olla kantit jne. Ei mitään mahdotonta, mutta pientä herkistelyä ennenkuin toimii taas oikein. Kyllä se siitä lähtee!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Jees, aina saa ottaa yhteyttä ja kysellä, tyhmiä kysreitä ei olekaan, on vain huonoja vastauksia... Jos oikein kiinnostaa niin saa tulla myös talliin romujen keskelle ihmettelemään vaillinaista autoa, samalla voi kertoilla ongelmakohtia ja omia kokemuksia.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#30
|
||||
|
||||
Jos kerran olet autoa hankkimassa, niin käy katsomassa monia eri vaihtoehtoja.
Olen suunnitellut autoni myyntiä (suunnitelmat muuttuivat). -76 vette. Matching numbers, uusi jäähdytin, jarrut (myös käsijarru), peltisarjat, pakoputkisto, etupään puslat, raidetangon päät, takajousien päät ja jotain muuta pientä. Auto rekisteröity, katsastettu ja verot yms. maksettuna. Pistä vaikka yv:tä, jos yhtään kiinnostaa. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|