C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
No niin, Harrin prokkis löydetty, kiitoksia.
Moottorin peruhuollon jälkeen kävi mukamas vähän paremmin vaikka meinasikin sammuilla tyhjäkäynnillä. Muutaman minuutin paikoillaan käyttely ei suoltanut yhtään vikakoodia älylaatikon sisuksiin. Aloin sitten etsimään tuota tyhjäkäyntimoottoria, kun oli vinkki miltä se näyttää. No yksi potenttiaalinen vikapaikka löytyi heti. IAC:n liitin aivan totaalisen päreinä, liimattu korikitillä paikoilleen. Kaikki neljä nastaa irti liitinrungosta ja eristeet kappaleina. Ei kellään olisi tuollaista liitintä myydä, käytettyä, jossa muutama sentti johtoja? Neliskanttinen liitin jossa neljä muoviputkien ympäröimää metallipiikkiä. Turha tutkia IAC:n sielunelämää ennen kuin saa tuon liittimen toimivaan kuntoon. Mistä muuten kannattaisi kysellä sivulasien tiivisteitä avoon? Laitoin paikallisesti kyssäriä, mutta saa noita varmaan maailmaltakin. Voin kuvitella etteivät ole aivan halpoja.. |
#12
|
||||
|
||||
Finnvette ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#13
|
||||
|
||||
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#14
|
||||
|
||||
Joo pitää laittaa perään tuostakin kysely, muita osia jo kysyin sähköpostilla. Josko heillä on purkuautoja.
Katselin netin kuvista, että X-rungon pätkät voisi olla alunperin ihan suorat, paitsi taivutukset päissä. Nyt niitä taivutuksia on koko matkalla. Ollut varsinainen off-road ajokki.. Pitää takoa nuo suoraksi, vai tietääkö joku pitääkö niissä olla jotain taivutuksia myös matkalla? Nyt noista ei saa selvää, onko joku taivutus alkuperäinen. Netistäkään en löytänyt hyviä sivukuvia. Apparin jalkatilan alta irtoaa isoja könttejä jotain kittiä. Käytännössä kitattu melkein koko jalkatilan pohja. Tyhmä kysymys, onko jalkatila muuten lasikuitua vai peltiä? Jos kuitua, niin on varmaan tullut kivi moikkaamaan kesken maastoajon. Pitää vielä selvittää onko säiliössä oleva jarruneste glykolia vai silikonia. Joko maalitestillä tai styroksilla. On aika likaisen näköistä. Jos glykolia niin varmaan tavallinen dot4 kelpaa näihin. Etupyörien ABS antureiden johdoista on uloin eriste rapissut kokonaan pois. Mutta johdot näyttää vielä ihan hyviltä. No se nyt ei ole akuuteimpia hommia, kuten sähkölukot tai peilitkään. |
#15
|
||||
|
||||
^^ juu tuon näköinen. Tosin liittimet taisi olla umpitavaraa eikä tuollaiset putkimalliset mutta varmaan yhteensopiva. Pitää ensin katsoa jos löytyisi suomesta ja saisi jo tällä viikolla.
|
#16
|
||||
|
||||
Dot4 oliskohan nimimerkki pmj jotain sulle?
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#17
|
||||
|
||||
Löytyy moottoritilan johtosarja, josta saat tarvittavan liittimen, mutta suosittelen kuitenkin että laitat uuden, koska noi muovijutut on usein melko haperoita käytettyinä.
Kitti jalkatilan pohjassa ei kuullosta hyvältä, jos ei kyse ole ääneneristysmassasta. Finnvette on varmaan sinulle se fiksuin tiivisteiden ja muiden osien hankintakanava, kun saat sieltä oikeat osat kerralla ja neuvoja samalla sekä takuukin toimii.
__________________
Bluebird Meteor 27 litre 1925 Oldsmobile Toronado 1967 Austin Healey 1969 BLMC Mini 1000 1977 Little blue Camino 5.7d 1979 Nissan Leaf Ze1 40kWh |
#18
|
||||
|
||||
TPS on muuten hiljattain uusittu. Antaa toisesta parista tyhjäkäynti->täyskaasu 2,7->6,45 kilo-ohmia ja toisesta parista päinvastoin 6,4->1,5 kilo-ohmia. Josko lie säädöissään, en kajonnut siihen sen enempää. Juu ja Boschin ILMI tässä näkyy olevan, kuten veikattiin.
|
#19
|
||||
|
||||
No nyhhän tää tempun keksi.
Olin hakemassa Turengista osia, niin oli sillä välin valuttanut pari desiä tehostinöljyä hammastangon suojakumista. En ole edes käännellyt rattia tai käyttänyt tänään. Kai ne öljyt oli jo haitarissa ja nyt löysivät tien ulkoilmaan. Voi kehveli, mitähän voi tehdä. Paitsi uusi hammastanko jostain kalliilla. Iloisia uutisia omistajalle... Tietty voisi laittaa tähän hätään Lucasin tiivistysainetta. Jos ei ole laitettu jo aiemmin.. |
#20
|
||||
|
||||
Harri S remontoi omassa projektissaa joku aika sitten hammastangon, eli ihan kunnostettavissa oleva osa sekin on. http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=116
TPS ohjearvot varmaan ehdit jo jostain löytääkin. Siltä varalta ettei niitä vielä ole vastaan tullut niin täällä on ohjeet joita itse aikanaan tutkailin: http://home.earthlink.net/~cliff_har...djustment.html En tosin ole varma mahtaako '86 ja '85 mallit poiketa toisistaan TPS-arvojen suhteen, tuskinpa?
__________________
Tein itse - säästin |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|