Pienten kysymysten kerho (C4)

[Jamboree]

Originally Posted by Finn

Onko C4 Vetten tulpanjohtosarja jotenkin "mallikohtainen"?

Olen antanut itseni ymmärtää, että 6 (?) sylinterin tulpanhatun tulisi olla suora eikä 90° kulmassa. Onko tässä perää?

Vm. -96:ssa on kaksi tulpanhattua suoria, 6- ja 8-pytyille. Muut ovat kulmassa, n. 90 astetta.

[Sörsselssön]

V-ttu. Sitte on väärä setti.

Kiitti.

[Jamboree]

Originally Posted by Finn

V-ttu. Sitte on väärä setti.

Kiitti.

Niin oli mullakin eka satsi.

Finnvettestä sain kohtuu edullisesti ja nopeasti oikeat johdot.

[Dalton]

Eli mitenkä säädetään tämä ns. seisontajarru: Manuaalin mukaan vetämällä riittävän monta kertaa vipua ylös? Normaalijarrujen tulos oli virallisten mittausten perusteella: Edessä 2,6(Ero 0%), Takana 2,0(Ero 0%) , mutta parkkijarrut oli takana siis vasemmalla 0,6 ja oikealla 1,2 eli sopii periaatteessa marginaaliin, mutta katsastuksessa hylky tuli, eli kuulemma liian tehottomat? Ideoita? Ja siis vm.on '90.

Lueskelin huoltomanuskaa ja jotta pystyy tekemään jotain pitäisi purkaa kuskin penkki pois ja sitten vasta pääsee löysäämään seisontavaijerit! Ei huvittaisi alkaa kaikkea purkamaan pois ja sitten kasaamaan uudelleen, jos siellä on vain joku pikku vika!

[zz-2]

Originally Posted by Dalton

Ei huvittaisi alkaa kaikkea purkamaan pois ja sitten kasaamaan uudelleen, jos siellä on vain joku pikku vika!

Onko pikku vika se että ovat ehkä 15v. vanhat ja ruosteiset ja jumissa??
Eipä muuta tarviikkaan niin johan ei pelitä. Joudut ehkä purkamaan koko systeemin herkisteleen vähintään ja oljyämään ja kuparirasvalla kasaus.
Siinäpä iltapaiväksi puuhaa.
Ai se olikin -90 toi vuosmalli profiilin mukaan. No sit ne on 5v enemmän ruosteessa ja tiukemassa.

[Dalton]

Omituista, että aikaisemmin mennyt aina kaikkien jarrujen suhteen läpi moitteetta Nyt kun valoissa tai päästöissä tai missään muualla ei ollut mitään, niin tulikin seisontajarru Muistaakseni samoja arvoja on näyttänyt aiemmin, v****n pilkun n*****t!

No pakko se nyt on tunkata ylös ja katsoa missä oikein vika on. GJ:n kanssa kun on sovittu ja kalenteriin merkitty kesän ainut Mutkatie Cruising! Muuten olisin jo pistänyt seisontaan jo aikoja sitten!

Tiedän historia ja koskaan talvella ei tuolla ole ajettu. Alustassa on vielä alkuperäisiä tarroja paikallaan, että vaikea toisaalta uskoa hirveään ruosteeseen tms.

Originally Posted by zz-2

Onko pikku vika se että ovat ehkä 15v. vanhat ja ruosteiset ja jumissa??
Eipä muuta tarviikkaan niin johan ei pelitä. Joudut ehkä purkamaan koko systeemin herkisteleen vähintään ja oljyämään ja kuparirasvalla kasaus.
Siinäpä iltapaiväksi puuhaa.
Ai se olikin -90 toi vuosmalli profiilin mukaan. No sit ne on 5v enemmän ruosteessa ja tiukemassa.

[Dalton]

Tuli banni tai ei, mutta haista jotain! Jos edes tietäisit jostain jotain, kommetoi sen jälkeen? Ymmärretty? Takajarrut nimittäin purettu irti eikä niissä ole mitään vikaa! Sekä toisaalta myös takasatulat on vaihdettu uusiin viisi vuotta sitten! JOS olet todella noin viisas tule korjaamaan seisontajarrut? Tai käy selittämässä miksi noi ovat noin tehottomat? Pitäisi mielestäni vähän miettiä, mitä päästää ulos, jne!

Sori meni OT:n puolelle, mutta juttelin mm. tänään erään palstalisen kanssa ja olimme yhtä mieltä, että toisaalta jutut ovat menneet "vähän" harrastukseksen ulkopuolelle? No ymmärretään kyllä, että välillä pitää saada avautua. Kys. henkilöllä on C3 ja C4 Vetet, eikä niitä yleisimpiä?

Originally Posted by zz-2

Onko pikku vika se että ovat ehkä 15v. vanhat ja ruosteiset ja jumissa??
Eipä muuta tarviikkaan niin johan ei pelitä. Joudut ehkä purkamaan koko systeemin herkisteleen vähintään ja oljyämään ja kuparirasvalla kasaus.
Siinäpä iltapaiväksi puuhaa.
Ai se olikin -90 toi vuosmalli profiilin mukaan. No sit ne on 5v enemmän ruosteessa ja tiukemassa.

[Pappatunturi]

Älä Dalton huoli, zz-2 vain tarjoaa kevyttä kommenttia totaalisen tietämättömyyden suoman itsevarmuuden turvin

[zz-2]

Originally Posted by Dalton

Tuli banni tai ei, mutta haista jotain! Jos edes tietäisit jostain jotain, kommetoi sen jälkeen? Ymmärretty? Takajarrut nimittäin purettu irti eikä niissä ole mitään vikaa! Sekä toisaalta myös takasatulat on vaihdettu uusiin viisi vuotta sitten! JOS olet todella noin viisas tule korjaamaan seisontajarrut? Tai käy selittämässä miksi noi ovat noin tehottomat? Pitäisi mielestäni vähän miettiä, mitä päästää ulos, jne!

Oho. Jopas sieltä tuli täys laidallinen. Enpä tiedä miksi jarrut antoi ne lukemat jotka mainitsit. Jos ne kerran on kunnossa niin miksi sitten kyselet mitä vikaa niissä on?
Tai jos ihan vaan rauhallisesti otettais nää hommelit

[Dalton]

No juuri tämän vuoksi kyselinkin, mikä ihme voi olla kyseessä, että arvot olivat pysäköintijarrulla noin huonot? Jos kerran käyttöjarrut OK. sekä purettuani satulat nekin, olivat ihan hyvässä kunnossa. Vaijerit tsekattu, käytännössä kaikki OK, mutta ei vaan ota kunnolla kiinni. Tätä ihmettelen, mikä ihme voi tämän aiheuttaa

Originally Posted by zz-2

Oho. Jopas sieltä tuli täys laidallinen. Enpä tiedä miksi jarrut antoi ne lukemat jotka mainitsit. Jos ne kerran on kunnossa niin miksi sitten kyselet mitä vikaa niissä on?
Tai jos ihan vaan rauhallisesti otettais nää hommelit