|
|||||||
|
#1
07.04.2009, 11:08
|
||||
|
||||
|
Takapalan korjauksesta
Takapalan päällä on majaillut spoileri jonka nyt maalauksen yhteydessä ajattelin jättää pois. Spoileri on vaan jättänyt reiät ja painaumat takapalan pintaan.
Onko kukaan korjannut ansiokkaasti puskuria? No voihan sen spoilerin siihen jättää, ei se niin pahan näköinen ole mutta mutta.... Jotain uretaania se taitaa olla jos oon oikeassa. 
|
|
#2
07.04.2009, 11:22
|
||||
|
||||
|
Macho korjasi etupuskurin, jos en väärin muista, epoksilla. Samaa uretaanimömmöä se etupuskurikin on.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
07.04.2009, 11:39
|
||||
|
||||
|
Jees, tilailin ja koitin aikaisemmin kaikki mahdolliset smc:t, erikoiselastiset pakkelit ym. mitä vaan keksin. Mikään ei ottanut luotettavasti siihen keltaiseen uretaaniin kiinni. No, Juzzi oli koittanut epoksia ja suositteli sitä sitten mulle, ja se ottikin tosi hyvin kiinni!
Tietysti mitään isompaa tuskin kannattanee alkaa korjaamaan mutta pikkureiät menee kyllä. Menetelmä on sama kuin kuitukorjauksissa eli hiotaan pinta ensin vinoon, jotta on isompi tartunta pinta-ala ja samalla kuormituskin jakautuu isommalle alueelle. Sellainen pieni joustavuus siinä epoksissa on plussaa joten kaikki kivikovimmat laadut ei välttämättä sovellu.
|
|
#5
07.04.2009, 12:58
|
||||
|
||||
|
Laitoitko Macho ihan puhtaalla epoksilla vai tyrkkäsitkö mukaan vahvikkeeksi lasia? Puhdas epoksi tuskin kestää isommassa reiässä.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#6
07.04.2009, 15:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei ollu iso reikä, puhdasta laitoin talkkiin sekoitettuna. Isompiin tarvii varmasti lasia jos sellaista yrittää paikata. Pienemmässäkään tuskin haittaa, ellei sitten jäykisty liikaa? Käyttämäni epoksi taisi olla aralditea, luulen kuitenkin että kaikki normiepoksit käy.
|
|
#7
08.04.2009, 11:16
|
||||
|
||||
|
Ok, kiitos vinkeistä. Katotaan miten onnistuu. Jos ei niin pidetään siipi paikoillaan
 Otsikkoon liittymättä vielä, poistin autosta helmalevikkeet, niin nyt niiden paikalle paikalle pitäisi saada jonkinlaiset helmapalat tai "kynnyskotelot". Eipä osunut Ecklersin ym. sivuilta silmiin vastaavia. Mistähän nuo löytäisi?
|
|
#8
08.04.2009, 12:04
|
||||
|
||||
|
Kannattaa kysyä Finnvettestä noita helmoja.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454
|
|
#9
09.04.2009, 12:16
|
||||
|
||||
|
onko sulla TMP laittaa kuvia autostas ennen ja jälkeen tai edes ennen?.. noi levikkeet ja spoilerit kiinostaa vetteissä ainakin mua ja kun ihan jokainen ei niitä autoonsa halua laittaa niin niitä on suhteellisen vähän näkyny vetteissä ja siksi aina levikkeelliset ja spoilerilliset vetet kiinostaa
|
|
#10
09.04.2009, 12:29
|
||||
|
||||
|
Voipi olla, että jossain vaiheessa Greenwoodin takaspoikka jää ylimääräiseksi. Itselläni on uusi late mallin takapala hyllyssä ja ajattelin säästää muut paitsi spoikan.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them"
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
