#1561
|
||||
|
||||
Kuka tietää sopiiko vm89 corvetteen taakse vanne jossa on ET 30 ja leveyttä 10"x17". Normaalisti taitaa nuo leveämmät vanteet olla et 50 että sopii alle.
Onhan tässä tietysti talvi aikaa levitellä kaariakin jos ei muu auta. anybody? |
#1562
|
||||
|
||||
Nykäisin tänään C4:sesta syylarin veks ja haluaisin myös flektit kehyksineen pihalle ilman, että ilmastoinin kennoa tarttee irrottaa. En enää jaksanut ryömiä mutta tuntuu, että se flektien kehys on vielä jostain alhaalta kiinni kun flektejä heiluttaa niin heiluu myös se muovi minkä päällä syylari ja ilm.kenno seisovat.
Kattelin manuskaa mutta siitä ei selvinnyt eikä käsikopelollakaan selvinnyt, onko siellä alhaalla vielä ruuveja? Onko esim. flektien alaruuvit irrotettava, jotta se kehys lähtee irti ja alusta jää autoon?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#1563
|
||||
|
||||
Quote:
Syötä numerot tuonne, niin kertoo vaatiiko uudet nykyisiin verrattuna kuinka paljon lisätilaa ja minne suuntaan http://www.willtheyfit.com/ |
#1564
|
||||
|
||||
Quote:
Auttaisko tuo mitään? (Siis muutama ruuvi siellä alhaalla on, koska tuossa mulla on flektit vielä paikallaan ja syyläri otettu pois) http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3994
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1565
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#1566
|
||||
|
||||
Olisko tuosta kuvasta (otettu joskus nenäkepin vaihdon yhteydessä, kun sitä varten piti purkaa flektit ja syylärikin pois tieltä) sitten yhtään lisäapua? Näkee tuosta ainakin sen, mitä sinne autoon suurinpiirtein jää paikalleen...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1567
|
||||
|
||||
Quote:
Itse kun vaihdon viime talvena nokan niin otin pois jäähdyttimen ja sen koneen puoleisen flektin. Se pikku flekti oli paikallaan koko ajan ja sitä en tiedä miten se snadi on kiinni. Isompi oli vain niillä pulteilla muistaakseni 4 kohtaan. |
#1568
|
||||
|
||||
Quote:
Mutta, aikani surfattua löysin muutaman ebay-ilmoituksen missä myytiin ko. käikälettä ja niistä zoomaamalla sieltä löytyy tosiaan ruuvinreiät myös alareunasta. Esim. linkki
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#1569
|
||||
|
||||
Quote:
Tämähän on hieno laskuri, kiitosta vain. |
#1570
|
||||
|
||||
Quote:
Seuraavaksi otinkin Camber bracen, hihnan ja laturin, tulpat ja muuta hilua irti ja sitten seuraavaksi ohjelmassa on die goddamit ilmastoinnin pumppu telineineen Tarkoitus on siis vaihtaa virranjakaja ja purku hoidetaan järjestyksessä edestä taakse....eikäku siis vesipumppu, pakosarjat, pakoputket, syylari, sytkäpiuhat jne. jne. uusiksi
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|