#1
|
||||
|
||||
Kannentiivisteiden valinta
Kansien valmistuminen kestää vielä hieman, niin olisiko raadilla mielipiteitä kannentiivisteiden suhteen?
Viimeksi käytössä oli Fel-Pro 1003, joiden liekkirenkaista jäi kansiin jäljet ja tarttee plaanata (taas kerran). Joten ne jäävät pois vaihtoehtolistalta. Edellisellä kierroksella oli Fel-Pro 7733PT2 eikä sen kanssa ollut mitään ongelmia, vaikka hinta on ihan toista luokkaa. Purkkaria on ihan kohtuullisesti tulossa jo 'vakiolla' 0.039 paksuudella (staattista 10.6:1), joten erikoisohuita tiivareita ei tarvitse. Marine-versiot ja metallitiivisteet poistamalla jäljelle jää viisi vaihtoehtoa. Olisiko noista sitten joku erityisen suositeltava vaihtoehto? http://www.summitracing.com/int/sear...illocation=int
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#2
|
||||
|
||||
Mulla on ollut kymmenkunta vuotta Fel-Pro 1074. Ei ole koskaan vielä pettänyt vaikka on ahdettu. Männät petti kerran muttei tiivisteet.
|
#3
|
||||
|
||||
Quote:
"Specificly for 1992-97 LT1 and LT4 only."
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#4
|
||||
|
||||
Quote:
|
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Ok. Tutkitaan... On vaan niin paljon taas uutta termistöä vastassa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#6
|
||||
|
||||
Kehtaisko joku fiksumpi selittää, mitä toi 'liner' tarkoittaa kansien yhteydessä? Mulle tulee lähinnä mieleen joku Silja Line
Toisien tiivareiden kanssa sanotaan, että: Quote:
Ja toisien kanssa taas: Quote:
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#7
|
||||
|
||||
Alumiinilohko, jossa teräksiset sylinteriputket
|
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Tarkoitetaan siis lohkoa jossa putket voidaan vaihtaa yläkautta ja tiivisteen pitää puristaa putken reuna kokonaan kantta vasten.
__________________
AC induction + PMSRM |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Ei siis koske mun mosaa? Tai siis ei kannata valita noita 'liners' -versioita?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Ei niin. Alkaakos plaanaus vara olla vakiokansis tapissa, kun muita vaihtoehtoja mietit kuin viimeksi ollutta tiivaria? |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|