FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #611  
Old 15.04.2019, 11:15
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Puman
Kyllä sattui. Tosin lieviä siihen nähden, että Kuski lensi törmäyksen voimasta ikkunasta ulos. Erittäin hyvää tuuria matkassa.

Kyllä, näin vuosien jälkeen ainoastaan mielenterveyteen on jäänyt jälki sattuneesta, tuuria oli matkassa mutta toivottavasti ei kippo vielä tyhjentynyt
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #612  
Old 15.04.2019, 11:38
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Häkin alapalkki lähti irti aika työläällä pistehitsien poraamisen tarkoitetulla terällä. Tuosta päältä piti ensin irroittaa pelti, joka oli kiertynyt aika pahasti


Uusi palkki hollille. Kiinnihitsaamisen kanssa pitää nyt malttaa ja siksi laitoin ruuveilla, on säädöt helpompi tehdä.


Kokonainen ovi kaikkineen hiluineen, saranoineen painaa 37kg


Lopussa kiitos seisoo kun purkuvaiheessa malttaa pussittaa ruuvit ym


Nyt kun ovet on saranoissaan niin pääsee "hienosäätämään" ja ristilaserille taas käyttöä kun symmetrisyyttä tsekkailee. Aika nysväämistä tämä kyllä on mutta pakko saada viimisenpäälle jos meinaa, ettei suhise tai tule vesi sisälle. Kuskin ovi menee jo lukkoon hienosti mutta tiivistepinta ei vastaa koko matkalta,,,, noh, pikkuhiljaa naputtelemalla. Käsiä jo kutisee kun kesällä pääsee kuitu hommiin
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	1.jpg
Views:	787
Size:	371.0 KB
ID:	13994  Click image for larger version

Name:	2.jpg
Views:	775
Size:	577.6 KB
ID:	13995  Click image for larger version

Name:	3.jpg
Views:	760
Size:	721.5 KB
ID:	13996  Click image for larger version

Name:	4.jpg
Views:	774
Size:	317.5 KB
ID:	13997  Click image for larger version

Name:	5.jpg
Views:	755
Size:	717.1 KB
ID:	13998  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #613  
Old 02.05.2019, 15:49
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Häkkiä oikoessa täytyy malttaa, ettei kerralla yritä mitään nurkkaa saada mittoihin. Joka reissun jälkeen se on enempi näköisensä. Vesirännien kanssa pitää vielä miettiä tilaisko uuden vai naputtelisiko. Nyt siinä on molemmat alapalkit uudet, vaikka ei tuossa toisessa mitään vikaa ollut. Onpahan nyt kuitenki uusi ja olihan siinä kuitenki pientä pintarupea etu- ja takapäässä.





Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	30.jpg
Views:	716
Size:	216.0 KB
ID:	14053  Click image for larger version

Name:	31.jpg
Views:	674
Size:	826.5 KB
ID:	14054  Click image for larger version

Name:	32.jpg
Views:	675
Size:	690.6 KB
ID:	14055  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #614  
Old 03.05.2019, 15:24
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Nyt vaan tekee samalla hyvän jigin, niin voi alkaa valmistamaan ja myymään lintuhäkkejä tarvitsijoille.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #615  
Old 03.05.2019, 20:13
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,283
1969TurboFire on oikealla tiellä
On sulla melkoinen tuuri että hengissä vielä.
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #616  
Old 07.05.2019, 09:40
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Nyt vaan tekee samalla hyvän jigin, niin voi alkaa valmistamaan ja myymään lintuhäkkejä tarvitsijoille.
Oliskohan sillä kysyntää suomenmaassa? Jenkkilässä muutama yrittäjä kehittelee häkin osille muotteja ja jigiä mutta siellä on volyymit ihan toista kuin meillä. Jigin voisi tehdä, se ei olisi paha rasti, jos tulee oikomistapauksia lisää. Luulen vaan, että jää käyttämättä ja omiin tarpeisiin toivottavasti ei enään tarvi.

Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
On sulla melkoinen tuuri että hengissä vielä.
joo, joka päivä kuolee varmaan miljuuna immeistä ja meikäläinen se vaan porskuttaa. Yksi kaveri sanoi, että jos aamulla ei mikään paikka ole kipeä niin on kuollu. Sitä aamua odotellessa duunataan tämä vette kondikseen ja ratsastetaan auringonlaskuun
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #617  
Old 07.05.2019, 10:05
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
A-pilari taivahti ja ala- sekä yläkulmaan tuli lysmyt, joita on mahdoton oikaista kotelopalkki rakenteen takia. Edelleen toitotan sitä, että olipa hyvä tsäkä kun ei ole laho häkki. Pistehitsit poraamalla irtoaa mutta jokaiseen kohtaan ei pääse poraamaan tai niitä ei meinaa huomata eli on niissäki hommansa.

Alakulma






Laitoin kyselyn jos saisin tämä osan uuden niin voisi helpottaa oikean linjan löytymiseen. Tuo vesirännikin tuli naputtelemalla hyväksi, sen irroittaminen näytti kovalta hommalta ja päätin yrittää oikaisua.


Tulipelitä sovittelin ja hyvinhän se sinne asettui. Lasikuulapuhalluksen ja ratkeamien kuidututtamisen jälkeen se on priimaa taas. Tuli mieleen, että voisi käyttää tuota koteloa jotenki hyväksi moottorin imuilman kanssa ja esivalmistella sitä jo nyt.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	40.jpg
Views:	515
Size:	451.4 KB
ID:	14073  Click image for larger version

Name:	41.jpg
Views:	513
Size:	570.6 KB
ID:	14074  Click image for larger version

Name:	42.jpg
Views:	515
Size:	641.4 KB
ID:	14075  Click image for larger version

Name:	43.jpg
Views:	482
Size:	769.5 KB
ID:	14076  Click image for larger version

Name:	20190504_211904.jpg
Views:	493
Size:	885.2 KB
ID:	14077  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #618  
Old 07.05.2019, 20:40
Hara's Avatar
Hara Hara is offline
Konkari
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,323
Hara on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
A-pilari taivahti ja ala- sekä yläkulmaan tuli lysmyt, joita on mahdoton oikaista kotelopalkki rakenteen takia. Edelleen toitotan sitä, että olipa hyvä tsäkä kun ei ole laho häkki. Pistehitsit poraamalla irtoaa mutta jokaiseen kohtaan ei pääse poraamaan tai niitä ei meinaa huomata eli on niissäki hommansa.

Onnistusko vetovasaralla/liukuvasaralla oikoa

Last edited by Hara : 07.05.2019 at 20:59.
Reply With Quote
  #619  
Old 10.05.2019, 12:25
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Hara
Onnistusko vetovasaralla/liukuvasaralla oikoa
Kyllä onnistuu ja joskus olen sellaista kokeillutkin. Eli siinä hitsattiin ensin vetotappi kiinni peltiin ja siitä tapista sitten liukuvasaralla naputellaan lysmyt ylös. Jos pelti on kovin jyrkästi ryttääntyny niin ei onnistu tai vaatii vetotappeja pirun tiheään nappaileen kiinni peltiin.

Tämä alanurkkakin olisi ollut tosi paha saada siistiksi muuten kun irrottamalla. Toinen syy miksi irroitin on se, että kun tuo pelti "jatkuu" kun sen oikaisee ja ei tietenkään enään mahdu entiselle paikalleen ennen kun sekin on oikaistu eli näin tulee häkin mitoituskin lähelle oikeaa. Mulla on näppärät perintönä saadut alaisimet niin pitäähän niitäkin hyödyntää.
Puhaltelin kaapissa puhtaaksi irto-osat mutta koko häkki pitää käyttää vielä oikealla hiekkapuhaltajalla niin saan tuonne koteloiden sisällekkin tavaraa menemään.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	40.jpg
Views:	769
Size:	622.1 KB
ID:	14079  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #620  
Old 11.05.2019, 02:16
Hara's Avatar
Hara Hara is offline
Konkari
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,323
Hara on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
Kyllä onnistuu ja joskus olen sellaista kokeillutkin. Eli siinä hitsattiin ensin vetotappi kiinni peltiin ja siitä tapista sitten liukuvasaralla naputellaan lysmyt ylös. Jos pelti on kovin jyrkästi ryttääntyny niin ei onnistu tai vaatii vetotappeja pirun tiheään nappaileen kiinni peltiin

Okei,jos on pelti jyrkästi taipunut niin sitten saattaa repeytyä tuolla hitsatulla tapilla.
Joskus on koritina tanko juotettu kiinni ja siihen liukuvasara kiinni tankoon sitten vedetty peltiä ja kevyesti käytetty vasaraa kun pelti jännityksessä
Mutta tuo lintuhäkki saattaa revetä tuollakin jos oikein teräviä vekkejä.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:30.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.