luukkulamput nousee

[jyrkita]

Originally Posted by ahne

Mekanismista puuttuu jotain jousia tai sitten alipane järjestelmä vuotaa siten, että sylinterit ovat vetämäisillään lamput ylös kokoajan moottorin käydessä.

Luukkulampun mekanismissa jouset hoitavat kyllä kiinnipysymisen noissa nopeuksissa.

Vika oli hanskalokeron takana oleva lämppärin joku alipainesäätö "kikkare "joka rupes suhisee ,siihen menevä letku on nyt tulpattu ,lamput pysyy nyt kiinni

[TVS]

Originally Posted by jyrkita

Vika oli hanskalokeron takana oleva lämppärin joku alipainesäätö "kikkare "joka rupes suhisee ,siihen menevä letku on nyt tulpattu ,lamput pysyy nyt kiinni

Se on se palikka, mikä täysin kylmälle käännettäessä nojaa lämppärin vaijerin liikuttamaan vipuun? Jos, niin sen funktio on sulkea lämppärinhana sillon kun vipu on täysin kylmällä, iteltäni oli mokoma sulanut rikki jotenka korvasin tuon osan egr-systeemistä poimitulla magneettiventtiilillä ja rajakytkimellä lämmönsäätövivun juuressa, toistaiseksi kytketty radion herätevirtaan syöttö venttiilin sähkölle mutta katsotaan keksiikö sen johonkin fiksumpaan paikkaan joskus kun sisustaa kasailee...

[jyrkita]

Originally Posted by TVS

Se on se palikka, mikä täysin kylmälle käännettäessä nojaa lämppärin vaijerin liikuttamaan vipuun? Jos, niin sen funktio on sulkea lämppärinhana sillon kun vipu on täysin kylmällä, iteltäni oli mokoma sulanut rikki jotenka korvasin tuon osan egr-systeemistä poimitulla magneettiventtiilillä ja rajakytkimellä lämmönsäätövivun juuressa, toistaiseksi kytketty radion herätevirtaan syöttö venttiilin sähkölle mutta katsotaan keksiikö sen johonkin fiksumpaan paikkaan joskus kun sisustaa kasailee...

Jep,sama palikka..on nyt pois käytöstä .otin koko venttiilin pois siitä lämppärin letkusta ja laitoin motonetista hommatun käsikäyttö venttiiliin,ei tarvii ajokaudella montaa kertaa laittaa lämpöjä päälle...

[progress]

Originally Posted by jyrkita

Vika oli hanskalokeron takana oleva lämppärin joku alipainesäätö "kikkare "joka rupes suhisee ,siihen menevä letku on nyt tulpattu ,lamput pysyy nyt kiinni

Ohos, enpä tiennyt sellaisen olemassaolostakaan. Sen verran sanon, että vuoto on varmaankin ollut aika suuri, sillä noi valojen ohjauslaitteet toimii yleensä pienellä vuodollakin (kylläkin hitaasti). Nousiko/Nouseeko lamput normaali käytössä millaisella nopeudella?
Kannattaa silti varmuuden vuoksi mittarin kanssa käydä pääpiirteissään alipainejärjestelmä läpi ja suhtautua kriittisesti hiemankin kulahtaneen näköisiin letkuihin.

[jyrkita]

Originally Posted by progress

Ohos, enpä tiennyt sellaisen olemassaolostakaan. Sen verran sanon, että vuoto on varmaankin ollut aika suuri, sillä noi valojen ohjauslaitteet toimii yleensä pienellä vuodollakin (kylläkin hitaasti). Nousiko/Nouseeko lamput normaali käytössä millaisella nopeudella?
Kannattaa silti varmuuden vuoksi mittarin kanssa käydä pääpiirteissään alipainejärjestelmä läpi ja suhtautua kriittisesti hiemankin kulahtaneen näköisiin letkuihin.

Lamput nousee ihan "pamahtamalla" ylös ja menee alas,näyttäis olevan suht tuoreet letkut noille kelloille kun on värimerkitkin tallella..yksi vika vähemmän

[progress]

Originally Posted by jyrkita

Lamput nousee ihan "pamahtamalla" ylös ja menee alas,näyttäis olevan suht tuoreet letkut noille kelloille kun on värimerkitkin tallella..yksi vika vähemmän

Noniin, eli systeemi toimii juuri niin kuin pitääkin. Hienoa.

[jyrkita]

Originally Posted by jyrkita

Lamput nousee ihan "pamahtamalla" ylös ja menee alas,näyttäis olevan suht tuoreet letkut noille kelloille kun on värimerkitkin tallella..yksi vika vähemmän

Tämä vika ratkesi tänään puolivahingossa,elikkä se katkaisija joka on rattiputken alapuolella mistä saa hätätilassa lamput ylös ,oli muoviosat sen verran kuluneet että laski ilmaa läpi...nyt voi sanoa että yksi vika vähemmän

[Wessi]

Originally Posted by jyrkita

Tämä vika ratkesi tänään puolivahingossa,elikkä se katkaisija joka on rattiputken alapuolella mistä saa hätätilassa lamput ylös ,oli muoviosat sen verran kuluneet että laski ilmaa läpi...nyt voi sanoa että yksi vika vähemmän

Onnittelut siitä! Itsellä vielä kaikki tuo lamppukuvio edessä. Asensin päiväajovalot jotta luukkulamppuja ei tarvitsisi juuri koskaan ottaa käyttöön. Ainakaan tuossa C4:saa ajovaloja käytän tosi harvoin. Mutta silti tarkoitus on laittaa nuokin kuntoon.