#21
|
||||
|
||||
Mitä veikkaatte saisiko oheisen linkin tyylisen niskatuen yhdistettyä Sparcon istuimeen?
https://www.karkkainen.com/verkkokau...uki-niskatyyny Tämän tyyppinen penkki kyseessä: https://shop.rtemotorsport.net/epage.../SCO00961NRSKY |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Tuo niskatukihan on tarranauhakiinnityksellä käsittääkseni, tarkoitettu normaali nykyauton niskatuen tankojen takaa kiinnitettäväksi. Voisi onnistua kiinnitys Sparcon turvavyöaukkojen kautta, mutta arvoitus on, tuleeko silloin oikealle korkeudelle.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#23
|
||||
|
||||
Samaa itsekin mietin.
Löysin tällaisen tuotteen: https://www.sparco-official.com/en/r...s/cushion.html Mahtaako se olla tarkoitettu tähän...? |
#24
|
||||
|
||||
Quote:
Nihkeästi tietoa ja kuvia tuolla linkissä. Autoracing on Sparcon maahantuoja, kannattaa kysellä sieltä lisätietoja. Hommasivat aikanaan mulle Sparco Roadsterien tyhjät rungot tehtaalta, kun valmiita penkkejä ei enää saanut.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#25
|
||||
|
||||
Laitoin viestiä sinne. Luulisi, että tämä on kohtalaisen yleinen ongelma (takaraivo ei ota kiinni niskatukeen), koska ymmärtääkseni Sparcon istuimet on kuitenkin suunniteltu käytettäväksi kypärän kanssa.
|
#26
|
||||
|
||||
Olen tässä tuumaillut näitä penkkiasioita nyt muutaman kuukauden
Meinaan nyt joka tapauksessa luopua näistä Sparcon istuimista ja nelipisteturvavöistä. C4 penkkejä olen koittanut etsiä, mutta ei ole Suomesta sopivia löytynyt. Mitä mieltä olette siitä jos autoon laittaa C5 tai C6 istuimet? Niitä luulisi ainakin löytyvän enemmän. |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla on C5 jakkarat allekirjoituksen autossa C3 alkup kiskoilla. Löytyi foorumilaiselta harrastajaystävälliseen hintaan (kiitos _Sammy ).On mukavat ja tukea löytyy enemmän joka suuntaan kun orkkiksissa. Laitoin myös uudet 3-piste vyöt. Mahtuvat leveyden puolesta OK. Korkeuden puolesta siinä ja siinä.. C5 penkistä otin kiskot säätöineen irti ja laitoin C3 kiskot tilalle kun halusin jättää eteen-taakse säätömahdollisuuden. C5 istuinosa on sen verran paksu että orkkisratti vaihtui pienempään. Pylväs ei ole tilt/tele-malli, en tiedä pärjäiskö isolla ratilla sen kanssa. Pituutta on 183 ja selkä suorassa pää hipoo kattoa. Jos et tarvi säätöä niin pulttaamalla penkin suoraan lattiaan saat jonkun sentin lisää headroomia.
__________________
1972 Coupe 350/TH400 |
#28
|
||||
|
||||
C6 penkkejä löytyy 3 erilaista sarjaa.
C6 Z06 mustat penkit punaisilla reunoilla C6 Z06 mustat penkit harmailla reunoilla C6 mustat Sport penkit ilmapusseilla, verhoiltu jokunen vuosi sitten uudelleen. Kaikki penkit siistikuntoisia ja ehjiä. Sijaitsevat Jämsässä.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#29
|
||||
|
||||
Kiitos ehdotuksesta!
Jenkeistä löytyi siistit C4 penkit, joiden saapumista nyt odottelen. Uskoisin, että nuo C4 penkit ovat turvallisin vaihtoehto, koska tilaa on sen verran rajallisesti. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|