FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 17.02.2004, 14:03
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by T72
Groovyjay, mulla oli joku vuosi sitten musekatsastetussa -64 kuplassa kannettava CD ja tietokoneen mono-kaiutin avonaisessa hanskalokerossa! Iloista HiFi harrastusta jo vuodesta yksjakaks...


:drunk: Tavataan ens kesana FASCAn tapahtumissa :help:
Reply With Quote
  #22  
Old 19.02.2004, 10:44
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Lasikuitua ja mdf:ää

Kannattaa käyttää mdf ja tehdä siittä korotuspala kick-paneliin ja laminoida se yli lasikuidulla... jolloin häviää ne rumat ritiliköt ja tulee tasainen pinta!!!!Tän kun kiinnittää sinne koriin nin ei rämise ja sen voi vanuttaa ja saundi on taattu! Diskantit voi vaikka kiinnittää a-pilareihin, kun tekee sellaiset lisämittari padit... samalla voi kuskinpuolelle tehdä niitä pari ja asentaa muutaman lisämittarin!!!!! Subi on viisata asentaa repsikan puolelle sinne takanurkalle.... onnistuu kun ottaa penkit pois ja maton takaanta... vuoraa nurkan ekana paperilla ja sen päälle foliopaperia... sen päälle on helppoa tehdä lasikuidusta kotelon takaosa... tulee käytettyä tila tarkasti. etupuoli ja katto kotelolle tulee sitten myöhemmin kuidutettavaksi ja kannattaa etupaneliin laittaa vahvikkeeksi mdf levy jotteise vain petä!!! Näin taakse mahtuu vaikka t-top palat vielä... tämä mahdollistaa myös mun suunnitelmat laittaa 4-piste vyöt!
Reply With Quote
  #23  
Old 19.02.2004, 14:12
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Re: Lasikuitua ja mdf:ää

Quote:
Originally Posted by Harri -76
Kannattaa käyttää mdf ja tehdä siittä korotuspala kick-paneliin ja laminoida se yli lasikuidulla... jolloin häviää ne rumat ritiliköt ja tulee tasainen pinta!!!!Tän kun kiinnittää sinne koriin nin ei rämise ja sen voi vanuttaa ja saundi on taattu! Diskantit voi vaikka kiinnittää a-pilareihin, kun tekee sellaiset lisämittari padit... samalla voi kuskinpuolelle tehdä niitä pari ja asentaa muutaman lisämittarin!!!!! Subi on viisata asentaa repsikan puolelle sinne takanurkalle.... onnistuu kun ottaa penkit pois ja maton takaanta... vuoraa nurkan ekana paperilla ja sen päälle foliopaperia... sen päälle on helppoa tehdä lasikuidusta kotelon takaosa... tulee käytettyä tila tarkasti. etupuoli ja katto kotelolle tulee sitten myöhemmin kuidutettavaksi ja kannattaa etupaneliin laittaa vahvikkeeksi mdf levy jotteise vain petä!!! Näin taakse mahtuu vaikka t-top palat vielä... tämä mahdollistaa myös mun suunnitelmat laittaa 4-piste vyöt!

Good stuff! Nythan makin rupeen innostumaan tasta. Joskos tohon 75:n laittais soittimet, kun tossa 79:ssa ei oo muuta kun V8 stereona
Reply With Quote
  #24  
Old 20.02.2004, 13:50
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Monille tulee ongelmia vahvistimen sijoituksen kanssa!!! Kannattaa harkita lämppärin siirtoa konehuoneen puolelle elli ole ilmastointia tai on luopunut kyseisestä turhasta vekottimeasta. Näin hanskalokeron taakse tulee iso tila ihan hyötykäyttöön!!! Laitoin ihan oman topikin asiasta...

Onko jollain kokemusta sellaisetsa nykyaikaisesta radion asentamisesta ja sille sellaisen asennuslevyn tekemisestä joka sopii yleistyyliin
Reply With Quote
  #25  
Old 20.02.2004, 15:02
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Monille tulee ongelmia vahvistimen sijoituksen kanssa!!! Kannattaa harkita lämppärin siirtoa konehuoneen puolelle elli ole ilmastointia tai on luopunut kyseisestä turhasta vekottimeasta. Näin hanskalokeron taakse tulee iso tila ihan hyötykäyttöön!!! Laitoin ihan oman topikin asiasta...

Onko jollain kokemusta sellaisetsa nykyaikaisesta radion asentamisesta ja sille sellaisen asennuslevyn tekemisestä joka sopii yleistyyliin

Laitoin vastauksen tohon toiseen topiciin. Monet ovat upottaneet vahvareita penkkien taakse, jonkun verran penkin liikuteltavuus siina karsii mutta ovathan ainakin poissa silmista.
Reply With Quote
  #26  
Old 21.02.2004, 13:39
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Hyvä vinkki sellaisille jotka olettet ottaneet normaalit vyöt irti ja siityneet 4-pistevöihin, niin silloin ei olisi hullumpaa laminoida se turvavyön kuoppa silt pään korkeudelta ja asentaa sinne kaijuttimet
Reply With Quote
  #27  
Old 21.02.2004, 13:42
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Hyvä vinkki sellaisille jotka olettet ottaneet normaalit vyöt irti ja siityneet 4-pistevöihin, niin silloin ei olisi hullumpaa laminoida se turvavyön kuoppa silt pään korkeudelta ja asentaa sinne kaijuttimet

Uudemmissa C3:ssa toi turva vyo siirtyi tohon b pilariin... Itse laitan rosteri kaaren takatilaan mihin laitan vyot kiinni.
Reply With Quote
  #28  
Old 21.02.2004, 13:50
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Uudemmissa C3:ssa toi turva vyo siirtyi tohon b pilariin... Itse laitan rosteri kaaren takatilaan mihin laitan vyot kiinni.

Eiks se kannattais laittaa sinne takaseinään, siten että vahvistat sen metallilevyl ja otat sieltä pidot.... ainiin sulla on se -79 juu ei mitään!!!!
Reply With Quote
  #29  
Old 21.02.2004, 14:01
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Eiks se kannattais laittaa sinne takaseinään, siten että vahvistat sen metallilevyl ja otat sieltä pidot.... ainiin sulla on se -79 juu ei mitään!!!!
[/quote]

JOs meinaa katsastaa auton noilla nelipiste voilla, niin ne pitaa olla rungossa hyvn kiinni, luulisin, etta inssi vois tykata huonoa, jos ois vain pelti latkat lyoty lasikuidun paalle vahvikkeeks
Reply With Quote
  #30  
Old 21.02.2004, 15:49
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
[quote]JOs meinaa katsastaa auton noilla nelipiste voilla, niin ne pitaa olla rungossa hyvn kiinni, luulisin, etta inssi vois tykata huonoa, jos ois vain pelti latkat lyoty lasikuidun paalle vahvikkeeks
Quote:

Kyllä se vaan riittää sillä sinne tulee aivan valtaise voima kun se on isolta alueelta tuettu... ja jos ei usko niin voihan sitä hitsata kaaren sinne tankin ja takaseinän väliin.... tosin uskon että se ei ole yhtä kestävä ratkaisu kuin tämä vahvistaminen metalli levyllä

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:58.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.