FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 27.03.2011, 21:49
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,486
CC-5 on oikealla tiellä
Polttoaine anturit?

Onko 2001 c-femmassa kummassakin tankissa anturit?omastani olen vaihtanut kuskin puolen,,,tuttu jobi.Mutta mitä löytyy apparin puoleisesta tankista,,,onko siellä pelkkä anturi,,vai vielä siirtopumppukin???ja onko 98-01 eroavuuksia antureiden ja pumppujen kanssa?
Reply With Quote
  #2  
Old 28.03.2011, 22:19
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,794
Juhatee on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by CC-5
Onko 2001 c-femmassa kummassakin tankissa anturit?omastani olen vaihtanut kuskin puolen,,,tuttu jobi.Mutta mitä löytyy apparin puoleisesta tankista,,,onko siellä pelkkä anturi,,vai vielä siirtopumppukin???ja onko 98-01 eroavuuksia antureiden ja pumppujen kanssa?

Repsikan tankissa on sellainen polttoaineen paineella toimiva pumppu joka pumppaa tankkia koko ajan kuskinpuoleiseen tankkiin. Siellä on myös tasoanturi. Se pumppu on hauska kun se tosiaan toimii pääpolttoainelinjan pienestä haarasta saatavalla bensanpaineella. Se ei siis tarvitse sähköäkään.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #3  
Old 28.03.2011, 22:53
Minna's Avatar
Minna Minna is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Nov 2007
Location: V:mäki
Posts: 68
Minna on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Repsikan tankissa on sellainen polttoaineen paineella toimiva pumppu joka pumppaa tankkia koko ajan kuskinpuoleiseen tankkiin. Siellä on myös tasoanturi. Se pumppu on hauska kun se tosiaan toimii pääpolttoainelinjan pienestä haarasta saatavalla bensanpaineella. Se ei siis tarvitse sähköäkään.
onko repsikan anturi vaihdettavissa erikseen vai onko se kiinni pumpussa ,,eli osta anturi niin saat pumpunkin
__________________
Dont dream your life, live your dream.
Reply With Quote
  #4  
Old 28.03.2011, 23:02
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,486
CC-5 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Minna
onko repsikan anturi vaihdettavissa erikseen vai onko se kiinni pumpussa ,,eli osta anturi niin saat pumpunkin
Sorry ,en muistanut Minnaa kirjata ulos,mutta asia sama.
Reply With Quote
  #5  
Old 29.03.2011, 07:28
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,794
Juhatee on oikealla tiellä
Joo, repsikan tankissa on pumppu/anturi-yhdistelmä joka löytyy GM osanumerolla 89047746. Se on aika arvokas, 350 taalaa nettikaupassa. Anturin voi varmaan vaihtaa erikseen kuten kuskinpuolellakin mutta sitä anturia ei voi ostaa erikseen kun ei sille ole osanumeroakaan..

Kyseisen anturin "kortti" on muuttunut jossain vaiheessa eli siihen myydään parannettua versiota kaikkiin vuosimalleihin.

EDIT: Tarkastin vielä 2001-vuosimallin vastaavan kohdan EPC:sta. Siellä on eri osanumero, myös pumpun kuva on erilainen. Osanumero on 89047748 ja hintaa nettikaupassa $353.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #6  
Old 29.03.2011, 08:15
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,486
CC-5 on oikealla tiellä
Thanks!
Reply With Quote
  #7  
Old 29.03.2011, 10:42
veppe's Avatar
veppe veppe is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2007
Location: Tikkakoski
Posts: 237
veppe on oikealla tiellä
Asiaan liittyvä kysymys, onko se mahdollisesti anturivika, kun yleensä n. 200 km:n yhtämittaisen ajon jälkeen polttoainemittari putoaa yhtäkkiä nolliin? Matka, jonka tuo vaatii on yleensä aika lailla sama, olen miettinyt että onko tankissa liikaa alipainetta vai mikä tuon voisi aiheuttaa. Enpä ole tutkinut enempää, kun ei ajoa häiritse muuten kuin aina hiukan säikäyttää, että milloinkas tankkasinkaan viimeksi
__________________
Ex -74 convertible
Ex -76 C3
Ex -98 Indy PC
Reply With Quote
  #8  
Old 29.03.2011, 10:50
klovnikala's Avatar
klovnikala klovnikala is offline
113dB @Ahvenisto
 
Join Date: Apr 2008
Location: CFC
Posts: 1,383
klovnikala on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by veppe
Asiaan liittyvä kysymys, onko se mahdollisesti anturivika, kun yleensä n. 200 km:n yhtämittaisen ajon jälkeen polttoainemittari putoaa yhtäkkiä nolliin? Matka, jonka tuo vaatii on yleensä aika lailla sama, olen miettinyt että onko tankissa liikaa alipainetta vai mikä tuon voisi aiheuttaa. Enpä ole tutkinut enempää, kun ei ajoa häiritse muuten kuin aina hiukan säikäyttää, että milloinkas tankkasinkaan viimeksi

Mulla tekee samaa, tosin nousee sitten taas näyttämään kun tankki noin puolessa, siitä loppuun toimii ihan ok...
__________________
klovnikala@cfc.fi

Oh Yes, It is The Corsa Extreme Performance Exhaust!
Reply With Quote
  #9  
Old 29.03.2011, 20:19
veppe's Avatar
veppe veppe is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2007
Location: Tikkakoski
Posts: 237
veppe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by klovnikala
Mulla tekee samaa, tosin nousee sitten taas näyttämään kun tankki noin puolessa, siitä loppuun toimii ihan ok...
Nyt kun sanoit, niin taitaa tehdä mullakin sen, että kun jatkaa vaan ajamista, niin se sitten aikanaan taas yhtäkkiä palautuu. Joskus tuli vedettyä kerralla joku 250 mailin siivu jenkeissä, niin se ehti sitten loppuvaiheessa taas alkaa näyttämään oikeaa. Suomessa ajaessa yleensä ehtii määränpäähän / taukopaikalle ennenkuin palautuu mittari.
__________________
Ex -74 convertible
Ex -76 C3
Ex -98 Indy PC
Reply With Quote
  #10  
Old 11.09.2012, 21:53
JaPu's Avatar
JaPu JaPu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2012
Location: Vantaa
Posts: 248
JaPu on oikealla tiellä
Heippati rallaa.
Mulla sama oire ja vika. Matka-ajossa nollaa täydellä tankilla ja tekee sitä aina, kun tankki on täysi tai yli 3/4.

Kumman anturin vaihdolla se ongelma korjaantu?

Onko rempasta tehty, how to do it kuva sarjaa tai jotain vastaavaa kertomusta. Mulla on talli ja nosturi Vantaalla, jos joku tulisi kätilöksi, niin nosturille pääsee tai rahalla korvaa.

t:janne
Ps. Ois sit myös parit muutkin jutut:
-infonäytön ohjain nappuloiden vaihto
-culumn lock bybass laitto
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 05:17.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.