|
|||||||
|
#271
15.04.2009, 11:27
|
||||
|
||||
|
Ei ole näköjään ihan tosta vaan luettavissa edes alan kirjasta: Katsastajan käsikirja
Siellä lukee sivulla 49: "voida pitää auto paikallaan sellaisessa mäessä, joka autoa käytettäessä voi tulla kysymykseen. " Ei enempää selitellä eikä määritellä. Uudempiin vissiin riittää 16% mäki ja 0.6 kitkakerroin? 
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 
|
|
#272
15.04.2009, 12:12
|
||||
|
||||
|
Rekisteröintikatsastuskyssäri: voinko käyttää auton rek.katsastuksessa heti satamasta tullessani ja ottaa kilvet ja korjaus/muutoslistan matkaan ja käydä myöhemmin toisella asemalla näyttämässä kun puutteet on korjattu?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#273
15.04.2009, 12:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ymmärtääkseni pitää käydä näyttämässä samalla asemalla missä katsastuksen on aloittanutkin.
|
|
#274
15.04.2009, 12:28
|
||||
|
||||
|
Tää on taas tätä suomen kyykytetään kansaa -meininkiä
 Soitin vielä varmuuden välttämiseksi ja kysyin paikalliselta asemalta mitä ne ovat mieltä ja noin se on. Jos vaikka joku nikale ei toimi ja sen meinais käydä sitten kotipaikkakunnalla näyttämässä niin koko katsastus menee kuitenkin uusiksi. Joopajoo.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#275
15.04.2009, 12:32
|
||||
|
||||
|
Perseestähän toi on. Ei voi ekstemporee katsastaa autoa reissun päällä missä haluaa (ja on halvinta) ja tarkastuttaa viat sitten kotipaikan asemalla..
|
|
#276
15.04.2009, 12:44
|
||||
|
||||
|
Joo, mun auto tulee tonne länsirannikolle maahan aikanaan ja maahantuonnin ja tullauksen hoitava kaveri lupasi samaan syssyyn katsastaa sen. Olis mennyt niin kätsästi. Mutta tiedän jo nyt, että vähintäänkin runkonro pitää duunata, pyyhkijät korjata + töötti asentaa.
No, jos yhdistäisi näyttökeikan ja vaikka ottaisi börssist huoneen ja häppää illan niin ei menis pelkästään sen takia ajeluksi 
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#277
15.04.2009, 15:29
|
||||
|
||||
|
Meni tuo kässärin uusintatarkastus "vanhaan tyyliin" eli hiekalla vaan kässäri päälle. Läpi eli laillisesti on liikkeellä
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#278
15.04.2009, 15:49
|
||||
|
||||
oven lukko
joo, tiedän et tätä on käsitelty aikasemminkin, mut ei
tällaista tapausta: kuskin ovi on kiinni, eikä aukee sisältä tai ulkoa onkos kellään neuvoa antaa 
__________________
Omituinen C3 -74 tai -79 
|
|
#279
15.04.2009, 17:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mä kömmin puolet edellisestä ajokaudesta repsikan oven kautta omaan pulkkaan. Alkuun vit*tti, mut alkusyksystä kävi helpottamaan kun oppi olemaan lyömättä kasseja vaihdekepin stagaan Ja noin sinne mennään edelleen, kun en oo jaksanut laittaa tikkua ristiin talven aikana... Kerro kun saat korjattua Mulla toimii lukkopesä avaimella ihan ok, mutta lukkonupin ja/tai avauskahvan mekanismit/siirtotangot on jotenkin perätilassa...
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#280
15.04.2009, 19:05
|
||||
|
||||
|
Mistäs löytyisi sellanen perus bensan suodatin joka menee lelkun väliin. "putken" sisämitta sais olla 8mm.
Jeesatkaa vähän. Mä en ole sopivaa löytänyt.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
