FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #4271  
Old 09.06.2016, 09:37
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 869
PMJ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Fangio13
Polttimon liittimestä lähtevien piuhojen seuraava pistoke/liitos, johon tulee 3 piuhaa. Just korjasin eilen saman vian, oli sillä seuraavalla pysäkillä "löysä" liitin...


Vika löytyi. Ongelma oli mittariston maadoituksessa.
Reply With Quote
  #4272  
Old 09.06.2016, 11:58
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,228
1969TurboFire on oikealla tiellä
No eilen sattui taas etä dink dink ääni vain kuului, keppiä liikautin niin silloin lähti taas heti.Vähän hankala olla varma asiasta.Onko muuten hankala vaihtaa se kepin asentotunnisstin jos se kuitenkin on siinä vaikka se starttikin epäilyttää, solenoidin olen muuten vasta vaihtanut.Juopot jo yhden kerran huuteli että eikö lähde käyntiin.
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #4273  
Old 09.06.2016, 16:05
Haukkis's Avatar
Haukkis Haukkis is offline
4x4
 
Join Date: Aug 2008
Location: Mualiman napa
Posts: 807
Haukkis on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by 1969TurboFire
No eilen sattui taas etä dink dink ääni vain kuului, keppiä liikautin niin silloin lähti taas heti.Vähän hankala olla varma asiasta.Onko muuten hankala vaihtaa se kepin asentotunnisstin jos se kuitenkin on siinä vaikka se starttikin epäilyttää, solenoidin olen muuten vasta vaihtanut.Juopot jo yhden kerran huuteli että eikö lähde käyntiin.

Irroituttaa apukuskin penkin ja sen keskikonsolin sivusuojan. Siitä välistä voi mahtua ruuvaamaan sen asentotunnistimen shifterin rungosta irti. Jos on näppäräsorminen, niin liittimien irroitus voi onnistua samalla. Jos ei ole tilaa tarpeeksi, niin keskikonsolin päällykansi myös irti,niin tilaa on sen jälkeen riittävästim
__________________
Corvette C3 Coupe 1980
Reply With Quote
  #4274  
Old 10.06.2016, 09:12
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 137
mika_ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Haukkis
Irroituttaa apukuskin penkin ja sen keskikonsolin sivusuojan. Siitä välistä voi mahtua ruuvaamaan sen asentotunnistimen shifterin rungosta irti. Jos on näppäräsorminen, niin liittimien irroitus voi onnistua samalla. Jos ei ole tilaa tarpeeksi, niin keskikonsolin päällykansi myös irti,niin tilaa on sen jälkeen riittävästim

Mä yritin ensin sivulta ja päädyin hyvin pian nappaamaan konsolin kannen irti... Asentotunnistinkytkin on kyllä sivultakin vaihdettavissa, mutta se edellyttää erittäin näppäriä sormia ja pieniä työkaluja, joissa mutkat ja nivelet on juuri oikeissa kohdissa... Kytkimen kiinnitysruuvit ovat kardaanitunnelin / kepin jalan "kuopassa", sivulta käsin lenkkiavaimella ei mahdu vääntämään ja hylsyn perään ei mahdu niveltä. Suosittelen konsolin kannen irrottamista. Siinä kytkimessä on vielä pitkät ruuvinreiät, jotta sen saa täsmättyä oikeaan kohtaan verrattuna kepin asemaan. Eli asentaessa paikkaa voi joutua vähän hakemaan ja hienosäätämään (jotta pakkivalot ei pala N:llä tai P:llä...), ja tuota hienosäätöä ei välttämättä halua tehdä sivulta käsin.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
  #4275  
Old 10.06.2016, 17:22
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,821
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jakaja

Mulla on tuossa LT-1:ssä jotain häikkää kipinöissä.

Vikaa on etsinyt vaikka kuka ja vielä ei ole vika löytynyt.

Muutaman perusjutun jälkeen on pakko alkaa mietimään jakajan päivittämistä.

Jos tähän päädytään , niin mitä raati suosittelee. Autossahan on paikallan alkuperäinen kärjetön sytytys. Sytkä moduulin on kertaalleen vaihdettu,eli vika on tuskin siellä.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #4276  
Old 14.06.2016, 17:01
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,807
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by Yly

Jos tähän päädytään , niin mitä raati suosittelee. Autossahan on paikallan alkuperäinen kärjetön sytytys. Sytkä moduulin on kertaalleen vaihdettu,eli vika on tuskin siellä.
Tietysti tuo alkuperäinen kondikseen.
Reply With Quote
  #4277  
Old 15.06.2016, 12:45
Athean's Avatar
Athean Athean is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2016
Posts: 235
Athean on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Toiottavasti ei oo oikeasti iso kysymys.. Ajaessa lähtee sellanen "kchhh" ääni, tulee vasta isommilla nopeuksill (joku 60 lähtien ehkä) ja jos ajaa isommalla nopeudella vakionopeutta niin kuuluu säännöllisesti. Jos kchh-ääni on yhden iskun pitunen niin ehkä 8-10 iskun välein kuuluu. Joskus kuuluu yksittäinenkin kchh pienemmillä nopeuksilla kiihdyttäessä ym. ja ensin luulinkin että oisi vaihteistossa vikaa eikä pistä jotain vaihdetta silmään heti/oikein, mutta kun vakionopeudella se kuuluu säännöllisenä. Oisko joku remmi ja mikä ja onko kuinka vaarallista ja mitä pitää tehdä?!
Reply With Quote
  #4278  
Old 15.06.2016, 17:48
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Athean
Toiottavasti ei oo oikeasti iso kysymys.. Ajaessa lähtee sellanen "kchhh" ääni, tulee vasta isommilla nopeuksill (joku 60 lähtien ehkä) ja jos ajaa isommalla nopeudella vakionopeutta niin kuuluu säännöllisesti. Jos kchh-ääni on yhden iskun pitunen niin ehkä 8-10 iskun välein kuuluu. Joskus kuuluu yksittäinenkin kchh pienemmillä nopeuksilla kiihdyttäessä ym. ja ensin luulinkin että oisi vaihteistossa vikaa eikä pistä jotain vaihdetta silmään heti/oikein, mutta kun vakionopeudella se kuuluu säännöllisenä. Oisko joku remmi ja mikä ja onko kuinka vaarallista ja mitä pitää tehdä?!

Paha mennä sanomaan yht äkkiä, mistä kuuluu. Tarkoitatko noilla "iskuilla" sekunteja?
__________________
Corvette C4 Coupe 1995 (ex)
Camaro L99 2012
Reply With Quote
  #4279  
Old 16.06.2016, 11:05
Athean's Avatar
Athean Athean is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2016
Posts: 235
Athean on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Jamppa777
Paha mennä sanomaan yht äkkiä, mistä kuuluu. Tarkoitatko noilla "iskuilla" sekunteja?

Niinkun yksikkönä isku, ja äänen tapahtumatiheys verrattuna äänen kestoon. Absoluuttinen iskun kesto sekunteina lienee jotain 0,5-1,5 sek, mutta en osaa varmaks sanoa. Nyt se teki sitä ääntä muutamaan kertaan (ja aika pitkäänkin) heti käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynnilläkin, eli ei enää pelkästään ajossa ja kovassa nopeudessa.. Oon viemässä sitä näytille, mutta en nyt oo ihn varma uskallanko sen kovin kauas ajaa, voiko toi olla joku tositosi kriittinen kohta ja mun ehdottomasti ei kannata ajaa metriäkään tai menetän koko auton (ja henkeni) ,vai joku sellanen että "no joo ne aina hajoilee, ei se nii justiinsa"..
Reply With Quote
  #4280  
Old 16.06.2016, 12:43
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 358
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Aja vaan kunnes totut ääneen tai se pahenee selvästi. Ei se räjähdä yhtäkkiä kesken ajon.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:37.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.