#4271
|
||||
|
||||
Quote:
Vika löytyi. Ongelma oli mittariston maadoituksessa. |
#4272
|
||||
|
||||
No eilen sattui taas etä dink dink ääni vain kuului, keppiä liikautin niin silloin lähti taas heti.Vähän hankala olla varma asiasta.Onko muuten hankala vaihtaa se kepin asentotunnisstin jos se kuitenkin on siinä vaikka se starttikin epäilyttää, solenoidin olen muuten vasta vaihtanut.Juopot jo yhden kerran huuteli että eikö lähde käyntiin.
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
#4273
|
||||
|
||||
Quote:
Irroituttaa apukuskin penkin ja sen keskikonsolin sivusuojan. Siitä välistä voi mahtua ruuvaamaan sen asentotunnistimen shifterin rungosta irti. Jos on näppäräsorminen, niin liittimien irroitus voi onnistua samalla. Jos ei ole tilaa tarpeeksi, niin keskikonsolin päällykansi myös irti,niin tilaa on sen jälkeen riittävästim
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
#4274
|
||||
|
||||
Quote:
Mä yritin ensin sivulta ja päädyin hyvin pian nappaamaan konsolin kannen irti... Asentotunnistinkytkin on kyllä sivultakin vaihdettavissa, mutta se edellyttää erittäin näppäriä sormia ja pieniä työkaluja, joissa mutkat ja nivelet on juuri oikeissa kohdissa... Kytkimen kiinnitysruuvit ovat kardaanitunnelin / kepin jalan "kuopassa", sivulta käsin lenkkiavaimella ei mahdu vääntämään ja hylsyn perään ei mahdu niveltä. Suosittelen konsolin kannen irrottamista. Siinä kytkimessä on vielä pitkät ruuvinreiät, jotta sen saa täsmättyä oikeaan kohtaan verrattuna kepin asemaan. Eli asentaessa paikkaa voi joutua vähän hakemaan ja hienosäätämään (jotta pakkivalot ei pala N:llä tai P:llä...), ja tuota hienosäätöä ei välttämättä halua tehdä sivulta käsin.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008 |
#4275
|
||||
|
||||
Jakaja
Mulla on tuossa LT-1:ssä jotain häikkää kipinöissä.
Vikaa on etsinyt vaikka kuka ja vielä ei ole vika löytynyt. Muutaman perusjutun jälkeen on pakko alkaa mietimään jakajan päivittämistä. Jos tähän päädytään , niin mitä raati suosittelee. Autossahan on paikallan alkuperäinen kärjetön sytytys. Sytkä moduulin on kertaalleen vaihdettu,eli vika on tuskin siellä.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#4276
|
||||
|
||||
Quote:
|
#4277
|
||||
|
||||
Toiottavasti ei oo oikeasti iso kysymys.. Ajaessa lähtee sellanen "kchhh" ääni, tulee vasta isommilla nopeuksill (joku 60 lähtien ehkä) ja jos ajaa isommalla nopeudella vakionopeutta niin kuuluu säännöllisesti. Jos kchh-ääni on yhden iskun pitunen niin ehkä 8-10 iskun välein kuuluu. Joskus kuuluu yksittäinenkin kchh pienemmillä nopeuksilla kiihdyttäessä ym. ja ensin luulinkin että oisi vaihteistossa vikaa eikä pistä jotain vaihdetta silmään heti/oikein, mutta kun vakionopeudella se kuuluu säännöllisenä. Oisko joku remmi ja mikä ja onko kuinka vaarallista ja mitä pitää tehdä?!
|
#4278
|
||||
|
||||
Quote:
Paha mennä sanomaan yht äkkiä, mistä kuuluu. Tarkoitatko noilla "iskuilla" sekunteja?
__________________
Corvette C4 Coupe 1995 (ex) Camaro L99 2012 |
#4279
|
||||
|
||||
Quote:
Niinkun yksikkönä isku, ja äänen tapahtumatiheys verrattuna äänen kestoon. Absoluuttinen iskun kesto sekunteina lienee jotain 0,5-1,5 sek, mutta en osaa varmaks sanoa. Nyt se teki sitä ääntä muutamaan kertaan (ja aika pitkäänkin) heti käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynnilläkin, eli ei enää pelkästään ajossa ja kovassa nopeudessa.. Oon viemässä sitä näytille, mutta en nyt oo ihn varma uskallanko sen kovin kauas ajaa, voiko toi olla joku tositosi kriittinen kohta ja mun ehdottomasti ei kannata ajaa metriäkään tai menetän koko auton (ja henkeni) ,vai joku sellanen että "no joo ne aina hajoilee, ei se nii justiinsa".. |
#4280
|
||||
|
||||
Aja vaan kunnes totut ääneen tai se pahenee selvästi. Ei se räjähdä yhtäkkiä kesken ajon.
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|