#991
|
||||
|
||||
Virtualbox on ilmainen, mutta Parallels on käsittääkseni maceissä yhä toimivin.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#992
|
||||
|
||||
Quote:
Hyviä pointteja. Miten käytännön elämässä nuo tabu sitten menee. En osaa oikein kuvitella. 13" olisi varmaankin hyvä. Samoin se SSD. SSD on kaikissa pöytäkoneissa mitä itsellä on. Akku tosiaan pitää olla hyvä SSD jatkaa sitä aika hyvin. Mitä nyt äkkiseltään selasin niin 500¤ luokkaa siihen joutuisi sijoittamaan. |
#993
|
||||
|
||||
Ei varmaan kauaa mene ennenkuin näillä "tableteilla" tehdään kaikki mitä voi koneella tehdä... Itsellä on veneessä nyt jo bluetooth kytkentä koneeseen...säätää ei vielä voi sillä mutta kohta varmaan sekin onnistuu...
Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone. |
#994
|
||||
|
||||
LTFT Ei liiku millään ....
Seuraava ilmiö on ollut jo pitkään kulkulaitteessani:
LTFT ei opi mitään , eli minkäänlaista LTFT korjausta bensansuihkautteluun ei synny. Järjen mukaan ja oppien mukaan näin ei pitäisi kuitenkaan olla, koska: 1. Kone menee CL tilaan (eli Closed Loop ohjaukseen) nätisti yleensä 10min ajon jälkeen. Ks alla lokituksen Status Bits. 2. Kone on Fuel Trim Learning tilassa . Ks alla lokituksen Status Bits. 3. Asetuksissa on LTFT enabled (katso alempi Editorin kuva) 4. Olen painellut Scannerin - Reset Fuel Trim nappulaa lukemattormia kertoja ilman mitään vaikutusta. Ohessa skannausta aamulta: Ja ohessa CL/OL asetussivu editorista: |
#995
|
||||
|
||||
Quote:
Yksikään muu C5 joita olen logannut ei ole toiminut vastaavalla lailla. Ikävä juttu, mutta on ilmeisesti taas kerran esimerkki niistä pikku nikseistä/jipoista joita ei opi kuin kantapään kautta. Omaa kantapäätä ei kuitenkaan kannata kuluttaa loputtomiin ja terveyskin jo kärsii moisesta; siksipä on keskustelupalstat, Facebook ja muut kontaktit. Oli tässä tapauksessa vika mikä tahansa, niin on hyvä muistaa se, että jos jollain muulla softalla on joskus käpistelty Veten tietsikkaa ja jos kyseinen parametri ei ole HP Tunersilla säädettävissä, niin asia ei HP Tunersia käyttämällä tietenkään käy ilmi. Sama asia toisin sanoin: jos vertaan autosta luettua säätöä vakiosäätöihin softalla A ja jos eroja ei löydy, ei se sitä tarkoita, etteikö eroja olisi. Softa jota käytän näyttää vain ne erot jotka se "ymmärtää". Jos siis muutoksia on tehty LS1Editillä tai EFILivellä, ne ei välttämättä näy HP Tunersilla. Eikö olekin mukavaa? :-0
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#996
|
||||
|
||||
Quote:
Laita MIN ECT vaikka 60 celsiusta. Nyt se on aivan liian korkea (edit: taitaa olla kelvineissä ihan ookoo), vaikka kuvassa on Kelvinit. Seuraavalla rivillä on Celsius, eli softa ilmeisesti sekoilee...
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** Last edited by Pekka Berkeles : 30.03.2015 at 17:03. |
#997
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#998
|
||||
|
||||
Quote:
Toi vois selittää tietty tuota erikoista käytöstä --- pitäiskö viedä GM:lle (siis JJ) puhtaan PCMn Downloadiin ja sitten ajaa uudelleen "omat kotkotukset" siihen päälle Hptunersilla ? |
#999
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#1000
|
||||
|
||||
Quote:
http://www.hptuners.com/forum/showth...is-set-to-zero Hyvin harvinaista siis, mutta mahdollista.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|