FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #201  
Old 18.10.2013, 17:22
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Ne vanteet näytti niiiiin pieniltä siellä pyöränkotelossa ilman renkaita ja vielä kori ylös tunkattuna vanteet tukivarren päässä roikkuen...
Kehtaako niitä näyttääkään ennen kuin saa renkaat hommattua

Anna palaa vaan!
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #202  
Old 18.10.2013, 23:08
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Former67er
Taas joutuu kyttäämään koska paketit aukee ja sisältö paljastuu

Ei tartte enää

Quote:
Originally Posted by Sharkou
Loistavaa. Ehkä silti kiinnostavampaa on nähdä noi vanteet sun autossa!

Olis vaan renkaatkin jo...

Quote:
Originally Posted by PMJ
Tässä kyllä pidetään jännitystä yllä ihan loppuun saakka.

Ei toki, totuus paljastuu vaan vähitellen

Quote:
Originally Posted by Pekka Y-R
Nyt kyllä näyttää niin mielenkiintoiselta, että täytyy tulla katsomaan mestaria.

Mestari on ylhäällä [-o< , mutta tervetuloa milloin vaan paikalla olen

Quote:
Originally Posted by Former67er
Pitääks mun ajaa pohjanmaalle että näen nuo vanteet

Saa tulla jos haluaa, mutta kuvia tuossa alhaalla

Quote:
Originally Posted by VetteMan
Mielenkiinnolla odottelen mita laatikoista paljastuu

Tuossahan ne kuvat on alla...

Quote:
Originally Posted by T72
Tosi hyvin näyttää offsetit osuneen kohdalleen. Ja nyt kuvaa sivultapäin!

Tässä tulee

Quote:
Originally Posted by Wormie
Eihän noista kuvista ees näe onko ne pyöreät, taitaa olla ihan soikeat....

Saattaa ne olla soikeatkin, ei tiedä vielä, vasta sitten kun pääsee painottamaan...

Quote:
Originally Posted by Sharkou
Anna palaa vaan!

Ok.

Vanteethan nuo vaan on, ei sen kummempaa.

Takavanteet;





Etuvanteet;



Reunathan on komeasti kiillotettu, mutta keskiöt kaipaa kyllä jotain...

Tuli ehkä vähän heikonlaisesti tutustuttua ominaisuuksiin tilatessa.
Nuo on puolat ja koko vanteen keskiosa on suoraan valun jäljiltä, tai onhan se varmaankin puhdistettu, mutta maaliahan tuo kaipaa ehdottomasti;


Täytyy hiukkasen miettiä väriä
Pulveri-maali ja pulveri-lakka päälle olis varmaan se järkevin vaihtoehto ?


.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #203  
Old 18.10.2013, 23:15
Wormie's Avatar
Wormie Wormie is offline
Römpötipötipötipöts
 
Join Date: Jul 2008
Location: tSadissa taas
Posts: 1,665
Wormie on oikealla tiellä
Komiat on! Paljonko on leveyttä?
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior
Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
Reply With Quote
  #204  
Old 18.10.2013, 23:51
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Wormie
Komiat on! Paljonko on leveyttä?

Edessä 9,5" x 17"
Takana 11" x 17"


Tänään kantoi DPD yhden paketin lisää

Tobias lähetti saksanmaalta tälläisen laitteen;


On tää vaan varsin kummallista, kun alle 100km päässä ( Jepualla ) tehty laite kannattaa tilata Saksasta ja silti rahteineenkin säästää vähintään 100 Eur
Ehkä säästö oli suurempikin, kun otin mukaan vielä pölynpoistoputkenkin ja silti hinnaksi jäi rahtien kanssa vähemmän kuin kotimaasta.

Tuossa tuli mukana testikäyttöön Abranetin hiontaverkkoja.
Mitäs kokemuksia karkeuksista, kun kolmosesta lähtee maaleja hiomaan?
Jollain 100;n karkeudella ajattelin, mutta onko muita mielipiteitä ?

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #205  
Old 19.10.2013, 01:00
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pyörät on täysi kymppi!

Mulla on ollut useamman vuoden eräässä autossa samalla paljaalla pinnalla fillarit, toimii ihan hyvin. Jos auto ei toimita käyttöauton virkaa, niin en näkisi syytä pinnoitukselle, kunhan muistat pestä autoa usein ja varsinkin huuhdella vanteista pesumömmöt hyvin pois. Yhdet Vintage Wheel Worksin vanteet mulla oli, joissa valujälkeen oli tarttunut skeidaa, kun olivat olleet aikaisemmalla omistajalla vähän kehnommalla huolenpidolla.

Mun mielestä ton vanteen valttikortti kilpailevia samanlaisten valmistajia kohtaan on juurikin sen viimeistelyssä, joten itse en ainakaan niitä maalaisi tai edes pinnoittaisi lainkaan...
Reply With Quote
  #206  
Old 19.10.2013, 01:43
Pekka Y-R's Avatar
Pekka Y-R Pekka Y-R is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2007
Location: Koskenkorva
Posts: 152
Pekka Y-R on oikealla tiellä
Wau Älä ainakaan heti maalaa vanteiden puolia ja keskiöitä. Kannattaa tuumata asiaa toisenkin kerran. Asiaan tietysti vaikuttaa myös auton tuleva väri. Mielstäni ovat tuollaisena erittäin siistit.
Tuo sähköinen Mirka taitaa olla aika "ässä" peli. Mulla on paineilmatoiminen vastaava ja olen ollut siihen tyytyväinen.
Mä soittelen sulle, kun olen sopivasti liikkeellä... josko tulis käymässä isolohkolla
Reply With Quote
  #207  
Old 19.10.2013, 07:44
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Et ois voinu paremmin valita, on kyllä maukkaan näköiset
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #208  
Old 19.10.2013, 09:43
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Perfection.
Reply With Quote
  #209  
Old 20.10.2013, 21:25
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 593
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Pekka Y-R
Wau Älä ainakaan heti maalaa vanteiden puolia ja keskiöitä. Kannattaa tuumata asiaa toisenkin kerran. Asiaan tietysti vaikuttaa myös auton tuleva väri. Mielstäni ovat tuollaisena erittäin siistit.
Tuo sähköinen Mirka taitaa olla aika "ässä" peli. Mulla on paineilmatoiminen vastaava ja olen ollut siihen tyytyväinen.
Mä soittelen sulle, kun olen sopivasti liikkeellä... josko tulis käymässä isolohkolla



Mulla on sähkönen mirka jossa on erillinen invertteri, eli se on paineilmakoneen näköinen ja kokoinen.
Hajos heti uutena ja vaihdettiin kortti ja kaapeli.

Oisin voinut mielelläni silloin vaihtaa sen paineilmaiseen.
Ei saa pyöriin hiljaa, muuten kai noin ok.
Onneksi on lisäksi paineilmainen pakkopyörivä 200mm sammakko, se on hyvä ja tulee suoraa nopeasti.
Sähköinen on hiljainen, mutta nyt ostasin paineilmaisen.
Tuo uusi malli on älyttömän isokokonen.
Reply With Quote
  #210  
Old 20.10.2013, 21:44
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 593
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Juke
Edessä 9,5" x 17"
Takana 11" x 17"


Tänään kantoi DPD yhden paketin lisää

Tobias lähetti saksanmaalta tälläisen laitteen;


On tää vaan varsin kummallista, kun alle 100km päässä ( Jepualla ) tehty laite kannattaa tilata Saksasta ja silti rahteineenkin säästää vähintään 100 Eur
Ehkä säästö oli suurempikin, kun otin mukaan vielä pölynpoistoputkenkin ja silti hinnaksi jäi rahtien kanssa vähemmän kuin kotimaasta.

Tuossa tuli mukana testikäyttöön Abranetin hiontaverkkoja.
Mitäs kokemuksia karkeuksista, kun kolmosesta lähtee maaleja hiomaan?
Jollain 100;n karkeudella ajattelin, mutta onko muita mielipiteitä ?

.


Ois toinenkin vaihtoehto.

Jos maali on kiinni, kannattais kokeilla märällä tinnerirätillä kupliiko maali.
Eli pidät likomärkää tinnerirättiä 30min maalipinnalla, jos maali ei irtoa pyyhkimällä, ei minusta tarvi sitä poistaa.
Jos ei kupli on minusta turha hioa maalia pois. Aina kun hiotaan kuidulle, kuitu ohenee.
Itse en ole poistanut maalia.
Ainoa mikä keittää on de beerin berobase 500 ja se on ihan uutta maalia.
Rasvanpoistoainekkin irroittaa sen. Ihan kuraa. Keittää epoxillakin.

Sikkens on hyvä base ja liuotinohenteisena

Abranet on hyvä jos käyttää pölynpoistoa, mutta huono jos hiotaan reunalla, menee kurttuun.
Ite käytän autonettiä. Halvempaa, mutta yhtä huono hioa reunalla reunaa. Kurttaa sen verkon.
Karkea timanttipaperi maalinpoistoon jos haluut sen poistaa. Kestää paremmin.

Periaatteessa termoplastinen poistettiin ennen tinnerillä. Märkiä tinnerirättejä pintaan ja antaa hautua
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:06.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.