|
|||||||
|
#11
24.11.2008, 15:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray  
|
|
#12
24.11.2008, 19:22
|
||||
|
||||
|
Kiitos hyvistä neuvoista !!
Vastus sijaitsee tosiaan lämppärinkotelon takana. Kävipä tuuri...oli nimittäin jäänyt joltakin edelliseltä sähkäriltä johto laittamatta kiinni esivastukseen...oli ystävällisesti säästänyt pistokkeen ja laittanut sen oikein nippusiteellä kiinni johtonippuun... Laskin yhteen 1+1...mittasin liittimeen tulevan sähkön ja rohkeasti kytkin kiinni ja perskeles..sehän toimii !! .
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#13
24.11.2008, 20:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
No sehän oli helppo korjaus! Hyvä niin, kyllä se sitten jossain muualla tökkii...  Laitan tähän kuitenkin kuvan kun lupasin. Ehkä siitä on jollekin muulle apua.
__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
