FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 20.11.2013, 22:51
Jarmo79's Avatar
Jarmo79 Jarmo79 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Aug 2006
Location: Orivesj
Posts: 2,663
Jarmo79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Uotte työ melekosia verbaalivirtuooseja!
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali
Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex)
Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex)
Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex)
C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex)
C4 350 -87 coupe manuaali (ex)
C5 350 -98 coupe manuaali (ex)
C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
Reply With Quote
  #22  
Old 21.11.2013, 13:01
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Itse tykkään näistä geeweeässistä

http://www.nettikone.com/muu-merkki/...stolla/1244391
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #23  
Old 21.11.2013, 19:46
mussette's Avatar
mussette mussette is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2006
Location: Pohjoispohjanmaa
Posts: 545
mussette on oikealla tiellä
Yliarvoastettu tuo GWS, 400€ ?

Itsellä on ollut ajatusta tehdä " itse " (teettää työntekijöillä) räätälöity pöytä ja kaapisto, kunhan se oikea malli ja ajatus löytyisi netistä. Väri maailma olis Stenhoj:n punainen ja valkoinen pulverimaalattuna. Vetolaatikostoja ja alakaappia pitää tietysti olla sopivasti. Pöytäkansi taittuisi ylöspäin seinän viereltä n. 100mm ja etuosasta alaspäin n. 50mm. Työtason korkeus itselle sopiva , eli ei liian matalalla. Tänään mittailin että itselle sopiva on siinä 900mm korkeudella, ettei tarvitse kyykkiä. Syvyyttä n.700mm - 600mm, ja hyvä valaistus että näkee eikä meinaa. Hämäränäkö taitaa jo vaivata meikäläisen ikäistä kaveria. Säätöjalat ja kiinnitys seinään proppaamalla, että pysyy paikallaan kun ruuvipenkkiä käytetään. Tuo "Barum" :n postaama korjaamo kuva lähentelee ajatusta.
__________________
Harrastetaan vanhoja Ameriikan autoja, parempia aikoja ja uusia Ameriikan autoja odotellessa.
http://www.youtube.com/watch?v=L62fa...c4-overview-vl

Last edited by mussette : 21.11.2013 at 19:54.
Reply With Quote
  #24  
Old 21.11.2013, 19:53
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
En tiedä yliarvostuksesta. Kokemusta on ainostaan samanlaisesta laatikostosta kuin tossa linkin pöydässä. Ja se on kyllä paras mitä tähän asti on eteen tullut.

Muu pöytä onkin sitten kustomina leivottu sen ympärille. Juurikin se 90 korkea, 80 syvä ja 2.5 pitkä. Ei tarvitse pultata mihinkään. Ei ole tähän mennessä liikkunut kuin pumppukärryllä.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #25  
Old 21.11.2013, 20:22
mussette's Avatar
mussette mussette is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2006
Location: Pohjoispohjanmaa
Posts: 545
mussette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
En tiedä yliarvostuksesta. Kokemusta on ainostaan samanlaisesta laatikostosta kuin tossa linkin pöydässä. Ja se on kyllä paras mitä tähän asti on eteen tullut.

Muu pöytä onkin sitten kustomina leivottu sen ympärille. Juurikin se 90 korkea, 80 syvä ja 2.5 pitkä. Ei tarvitse pultata mihinkään. Ei ole tähän mennessä liikkunut kuin pumppukärryllä.

Voipi ollakkin näin, sitten pitää ottaa mallia GWS:n laatikostosta/laatikoston kiskotuksesta. Pituutta omassa tapauksessa tulisikin 2800mm ensimmäinen väli ja lopuissa 3300mm. Se miten pöytä pysyy paikallaan riippuu paljon mitä pöydällä tehdään. Itse kun joutuu silloin tällöin korjailemaan muutakin kuin autoja esim. maansiirtokaluston ja maatilan koneita (aina ne hajoaa viikonloppuna jolloin varaosia ei saa) niin nykyiset pöydät tahtoo lähteä liikkeelle kun ruuvipenkissä oiotaan haavereita kaasun avulla. Tiedän, korjaamopuristinkin on keksitty ja sitä käytetäänkin.
__________________
Harrastetaan vanhoja Ameriikan autoja, parempia aikoja ja uusia Ameriikan autoja odotellessa.
http://www.youtube.com/watch?v=L62fa...c4-overview-vl
Reply With Quote
  #26  
Old 22.11.2013, 15:20
mussette's Avatar
mussette mussette is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2006
Location: Pohjoispohjanmaa
Posts: 545
mussette on oikealla tiellä
Piti työpaikalla tutkaista mikä siinä GWS:n laatikostossa on niin hyvää.
Kiskostossa on kaksi oikeaa kuulalaakeria/puoli. Esim. Boxo laatikoissa on se perinteinen hauleilla rakennettu ulosvetokisko, kuten monessa muussakin.
Ei tuo työpaikan vanha laatikosto kovin hienosti/helposti rullannut auki, pitäisi varmaan jo vaihtaa uudet laakerit tai huoltaa ja putsata vastin pinnat.

GWS laatikosto

http://www.modulinecabinets.com/gara...kstations.html

Siitä edullisesti alumiini kaappia.
__________________
Harrastetaan vanhoja Ameriikan autoja, parempia aikoja ja uusia Ameriikan autoja odotellessa.
http://www.youtube.com/watch?v=L62fa...c4-overview-vl

Last edited by mussette : 22.11.2013 at 21:51.
Reply With Quote
  #27  
Old 23.11.2013, 18:25
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No otetaan sen verran takaisin jotta saat mielenrauhan. Ei mulla ole kokemusta kuin craftsmanin, snap-onin, betan ja bachon laatikostoista/työkaluvaunuista. Ne jäävät omasta mielestäni, omaan kokemukseen perustuen toiseksi gwsälle.

En epäile hetkeäkään etteikö laadukkaampia löydy, ole valmistettu tai ole myynnissä.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #28  
Old 27.11.2013, 13:48
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,217
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by pirre
Tuota samaan kuvaa kattelin pitkään Garage Journalin sivuilla, niin pitkään että piti oikein rekisteröityä kyytiin. Jäin funtsimaan nosturin funktiota kun en nähnyt eroa esim nusbaumin 2 pilariin kuin noi pikku fillarit ja lyhyemmät tolpat. Mutta sehän se olikin. Jos ei ole tilaa tai esteettisesti haluu tolpat helpommin pois tieltä niin helposti lähtee. Itellä ei oo kertaakaan tullu mieleen siirtää tolppia pois tieltä. Mutta tarpeita on monia.

Yleisesti köyhillä ei oo tilaa, eli on esim vaan yhdelle autolle matala talli, silloinhan tuo on hyvä ratkaisu.

Mä oon vähän niinku "nosturi-hankintojen Puman", eli en ole saanut vieläkään päätettyä. Saksinostinta olin ajatellut alunperin, kunnes tuon matalapilarinostimen näin.

Ilman mitään sitoomuksia: Onko noita tilattavissa joltain firmalta täällä kotimaassa? Briteistä näytti saavan (maxjax.co.uk)
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #29  
Old 03.12.2013, 11:26
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,217
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by progress
Ilman mitään sitoomuksia: Onko noita tilattavissa joltain firmalta täällä kotimaassa? Briteistä näytti saavan (maxjax.co.uk)
Ketään nyt ei kiinnosta, mutta..
Britteihin kysymyksen pistin ko laitteesta.. Vielä eivät ole saaneet CE-merkintää tuotteelle, tulee kuulema tässä kuussa vielä, toimitus Suomeen onnistuu (hinta vielä auki).
Ongelmaksi muodostui nyt se, että toi hydrauliikkayksikkö on yksivaiheinen ja ottaa runsaammin virtaa.. sanoivat, että sähköspeksit edellyttää 30A sulakkeen. Pistin kyselyä, että onko hydrauliikkayksikön kompuraa mahdollista saada kolmivaiheisena. Ja lisäksi kyselin, että onko tuo 30A se kompressorin käynnistymisen virtapiikki (6 x In) vai koko noston ajan ottama virta.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #30  
Old 03.12.2013, 21:14
maph's Avatar
maph maph is offline
Tulokas
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 7
maph on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by progress
Ketään nyt ei kiinnosta, mutta..

Kyllä kiinnostaa, päivitä vain hinta yms. tietoja kun niitä saat. Tuollainen MaxJax olisi ideaali myös meikäläisen tallissa jonka tein aikanaan liian matalaksi kun ahnehdin talliin käyttöullakon romujen säilytykseen.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:52.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.