FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 19.06.2011, 14:14
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Ideana varmaan saada enenmmän patopainetta käyttön kun ilma otetaan etu- eikä takakautta, toki varmaan vie marginaalisen osuuden jäähdytysilmasta?

Tivarina voisi varmaan käyttää jotain armaflex tyyppistä ratkaisua, sehän on putkille tarkoitettu, taipuisa ja pehmeä tiiviste. Tekee kaasuttimen yläpintaan levyn joka tiivistetään tuota konepeiton reikää vasten. Tivarin voisi siis liimata joko airboxinpuolelle tai sitävasten puristuvaan alalevyyn esim sikamassalla. Toi vain yksi ajatelma, toteuttamisen voi varmasti hoitaa monella eritavalla.

Noista mansikoista saa muuten mainioin kermamansikkakakun.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #62  
Old 19.06.2011, 14:23
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,807
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by pirre
Ideana varmaan saada enenmmän patopainetta käyttön kun ilma otetaan etu- eikä takakautta, toki varmaan vie marginaalisen osuuden jäähdytysilmasta?

Tivarina voisi varmaan käyttää jotain armaflex tyyppistä ratkaisua, sehän on putkille tarkoitettu, taipuisa ja pehmeä tiiviste. Tekee kaasuttimen yläpintaan levyn joka tiivistetään tuota konepeiton reikää vasten. Tivarin voisi siis liimata joko airboxinpuolelle tai sitävasten puristuvaan alalevyyn esim sikamassalla. Toi vain yksi ajatelma, toteuttamisen voi varmasti hoitaa monella eritavalla.

Noista mansikoista saa muuten mainioin kermamansikkakakun.

Voipi jotain painetta tulla. Varmaan tekemisen vimma oli se suurin innoke.

Ja tuo tiivistys oli noin karkeesti ottaen kyllä tarkotus hoitaa ihan samallen kun ehdotit.

Mansikoista saa lähinnä pään särkyä koska ne kelpaa myöskii jollekin linnulle joka pomppii pitkin pihaa.
Reply With Quote
  #63  
Old 22.10.2011, 13:22
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,807
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Kesä aktiviteettiä.

Teema ajot ilmaston lämpenemisen puolesta. Myös maakunta ajoina tunnettu megaluokan kokoontuminen paikallisella huoltiksella.



Ja juuri ajoon lähdössä.


Tunnelmia reitin varrelta. Kinnereitä oli ihan kivasti mukana.


Mikähän tappaus se tämä oikeen on???


No nyhä se savuttaa jo oikein kunnolla.


Tapaus ja se nimi: Privaatti burnis suora.
Eipä nakyny Karpoa tunkemassa mikkiä nokan alle ja kyselemässä että mitä ihmettä täällä touhutaan??

Tapahtuma 2. Kuhmon mobilistit.


Pappa mopoja.


MR Corvette. Aika siisti laite. Oli joskus kärähtäny ja sitten entisöity ja tietty museo rekkarissa.
Aika kiva meno muutenkin tuolla. Ajamalla näyttely alueelle sai parit kahvi liput ja ruoka lipun.
Siis joku edes ymmärtää miksi paikalle tulee maksavaa pällistelijää, no siksi kun aluella on katottavaa. Ja varmaan kaikille oli jotain.

Last edited by zz-2 : 22.10.2011 at 15:16.
Reply With Quote
  #64  
Old 22.10.2011, 16:13
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
 
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by zz-2
No nyhä se savuttaa jo oikein kunnolla.
Milläs tuollasen punaisen burnissavun oikein saa aikaiseksi? Oon nähnyt muutamissa muissakin kuvissa, mutten koskaan livenä.
Reply With Quote
  #65  
Old 22.10.2011, 16:30
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 792
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
Quote:
Originally Posted by KooJii
Milläs tuollasen punaisen burnissavun oikein saa aikaiseksi? Oon nähnyt muutamissa muissakin kuvissa, mutten koskaan livenä.


Vissii noi drifinki porukka käyttää noita värillisiä renkaita?
Reply With Quote
  #66  
Old 22.10.2011, 16:41
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,807
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by KooJii
Milläs tuollasen punaisen burnissavun oikein saa aikaiseksi? Oon nähnyt muutamissa muissakin kuvissa, mutten koskaan livenä.
Jotkin spesiaali kumit ne vissiin oli. Ja mikä parasta suoran omistaja antoi ne käyttöön vanteineen, ilmatteiksi tietysti???? Kiukkus siitä että saa polttaa loppuun jottei vanteet hajoa.
Näin siis Pohjois Karjalassa.
Reply With Quote
  #67  
Old 22.10.2011, 16:50
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,760
WBBC on oikealla tiellä
Mahtaako olla tuo värillinen burnis-savu yhtä terveellistä hengittää kuin tavallinen kuminkäry.......
Reply With Quote
  #68  
Old 23.10.2011, 13:19
pete69's Avatar
pete69 pete69 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Oct 2006
Location: Kuopio
Posts: 71
pete69 on oikealla tiellä
Pimp My Ridessa laittoivat Thunderbirdiin tuollaiset punasavurenkaat http://www.youtube.com/watch?v=itwwvfxH3Zk
Reply With Quote
  #69  
Old 23.10.2011, 15:33
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,866
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kumholta ainaskii löytyy punasavu renkaita.
Reply With Quote
  #70  
Old 02.01.2012, 15:04
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,807
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Ankea syksy pakoitti sisä töihin


Jos talvi on yhtä ankea kuin syksy. Jotain tekemistä, Xpaalu.


Paalu pötkällään työpöydällä.


Ja kuten aina, muutos johtaa eksponentiaaliseen muutos tarpeeseen jossain muualla että se ensimmäinen muutos olisi mahdollinen tai toimiva.
Suurella vaivalla väkästelty takahelma on silvottava.


Suuren sepittelyn seurauksena Xpaalu löysi kuin löysikin paikkansa.


Kuva jota ei olisi pitänyt ottaa ikinä. Perus valittaja löytää aina jotain.
Miksi peltisarjat on leveydellä x? Keskipalkin reiät mitassa y. Sitten taas putket levittäytyvät palkin takia mittaan z. Ja taas on lähennytty toisiaan X paalun takia.
Ennustus ponetiaalisesta muutos tarpeesta toteutui. Keskipalkkia on modattava, yksi mutka vähemmän.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:37.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.