FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 21.07.2009, 02:18
Toxic Flame's Avatar
Toxic Flame Toxic Flame is offline
Oppositional defiant DO
 
Join Date: Sep 2007
Location: Vastaranta 1
Posts: 3,149
Toxic Flame on oikealla tiellä
Thumbs up

Hyvin jätkä(t) vetää.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
Reply With Quote
  #22  
Old 22.07.2009, 18:06
Verhoilia's Avatar
Verhoilia Verhoilia is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2009
Location: tampere
Posts: 67
Verhoilia on oikealla tiellä
Laitan tähän vielä lisäkuvia työvaiheista. Tästä alkaa purkaminen, penkistä löytyy metallisia renkaita sisäpuolelta ja ulkoreunasta, edestä ja takaa, ne poikki.


päällinen irti ja ups yllätys yllätys, mutta onneksi oli hankittu uudet patjat sillä näitä korjaamalla ja paikkaamalla ei oikein tuu hyvää.


sitten päälliset paloiksi ja kaavat siitä.


uudet ja vanhat patjat.



ompelu ja päälle laitto ja näyttää valmiina tältä.



alareunassa vaaleat nauhat on kiinnityskohdat metallirenkaille.



purettu selkänoja.



selkänojan keskiosan keskellä on 2 terettä jonka välistä voi aloittaa purkamisen sieltä löytyy niitä metallirenkaita.


edetään katkomalla metallirenkaita.



sivupalan ulkoreunasta löytyy muovilista ja 2-3 ruuvia.


sitten selkänojan päällisen irroitus.



ja lisää yllätyksiä.



SITTEN VAIN OMPELUA JA KASAUS PÄINVASTAISESSA JÄRJESTYKSESSÄ, NOIN 40 TUNTIA JA VOI PYYHKIÄ HIKEÄ OTTALTA JA KATSOA KUINKA PALJON MENI AIKAA JA TUPAKKAA. neuvoksi että ei ihan ekakertalaisen kannata ilman uusia patjoja ruveta OMPELEMAAN, kaavoittamaan,leikkaamaan ja pukemaan nahasta,kannattaa kokeilla muutama ensin kankaalle.

Last edited by Verhoilia : 22.07.2009 at 18:53.
Reply With Quote
  #23  
Old 22.07.2009, 18:19
Toxic Flame's Avatar
Toxic Flame Toxic Flame is offline
Oppositional defiant DO
 
Join Date: Sep 2007
Location: Vastaranta 1
Posts: 3,149
Toxic Flame on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Verhoilia

SITTEN VAIN OMPELUA JA KASAUS PÄINVASTAISESSA JÄRJESTYKSESSÄ, NOIN 40 TUNTIA JA VOI PYYHKIÄ HIKEÄ OTTALTA JA KATSOA KUINKA PALJON MENI AIKAA JA TUPAKKAA. neuvoksi että ei ihan kannata ekakertalaisen ilman uusia patjoja ruveta kokeileeen.

Jokainen tekee noi jossain vaiheessa ekaa kertaa eli jos on uudet patjat ja valmiit nahkat niin ei tuo mitään mahdotonta ole. Aikaa kannattaa varata ja mahdollisuus siihen että purkaa pariin kertaan ja kasaa uudelleen että palikat istuu kunnolla. Toi ompelu on syytä jättää sellaiselle joka on tehnyt sitä aiemminkin. Muut toimenpiteet sujuu kyllä kohtuullisen helposti.

Käytittikö muuten hog rigejä kasausvaiheessa vai nippareita tms?
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
Reply With Quote
  #24  
Old 22.07.2009, 21:50
Verhoilia's Avatar
Verhoilia Verhoilia is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2009
Location: tampere
Posts: 67
Verhoilia on oikealla tiellä
-korjasin vähän loppua ( neuvoksi että ei ihan ekakertalaisen kannata ilman uusia patjoja ruveta OMPELEMAAN, kaavoittamaan,leikkaamaan ja pukemaan nahasta,kannattaa kokeilla muutama ensin kankaalle. ) --käytin metallisia verhoilu hakasia
Reply With Quote
  #25  
Old 23.07.2009, 22:08
JU5-51's Avatar
JU5-51 JU5-51 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 98
JU5-51 on oikealla tiellä
Ecklers:n nahoilla ja uusilla pehmusteilla tuli sama urakka tehtyä viime talvena
'Sport'-penkeille.

Ecklers:n nahat eivät istuneet niin hyvin kuin tämän thread:n nahat. Joe:n saumat olivat jossain kohdin istuin osaa (takapuolen kohdalla) vähän sinne päin. Mulla on muutamia kuvia, mutta ei ihan joka vaiheesta... Voisin lisäillä niitä vähän niinkuin 'esimerkiksi/varoitukseksi'...

Kysymys Verhoilia:lle. Nahkojen kiinnitys selkänojan muoviin: En saanut millään edes 'tehokkaalla' nitojalla ammuttua nahkaa selkänojan 'muovia' läpi (kuten aluperäinen, alkuperäiset niitit ovat ohuita). Laiton ne lopulta sopivalla reikä/'rautalanka yhdistelmällä kiinni... Hyvä lopputulos tuli mutta ei samanlainen kuin alkuperäinen. Miten tässä projektissa tuon toteutit?
__________________
-87 tomaatti & -90 itse vaihtava & -93 6v & 01 6v
Reply With Quote
  #26  
Old 23.07.2009, 23:34
Jab's Avatar
Jab Jab is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Lieto
Posts: 182
Jab on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JU5-51
Ecklers:n nahat eivät istuneet niin hyvin kuin tämän thread:n nahat.
Pistä ihmeessä kuvia jos löytyy. Ecklerin nahat olivat minullekin yksi vaihtoehto ja minä uskoin kyllä hyvään laatuun. Saitko hyvin kiristeltyä nahat, sehän voi mennä todella pahasti pieleen.

Ennen projektin aloittamista etsin paljon kuvia c4:sen penkeistä referenssiksi. Seuraavassa kuvassa on käytetty alkuperäisiä toppauksia lisäämällä tyynyihin fyllinkiä, mutta uusien päällisten kiristys on jäänyt puoli tiehen.


Tässä vielä kuva toisesta ääripäästä. Fylliä on laitettu repsikan penkkiin niin paljon, että tyynyt ovat täysin menettäneet kulmikkaat muodot ja tasaiset pinnat. Tyynyt ovat just "räjähtämäisillään" .
__________________
1987 White Coupe

Last edited by Jab : 17.08.2009 at 00:02.
Reply With Quote
  #27  
Old 23.07.2009, 23:42
Toxic Flame's Avatar
Toxic Flame Toxic Flame is offline
Oppositional defiant DO
 
Join Date: Sep 2007
Location: Vastaranta 1
Posts: 3,149
Toxic Flame on oikealla tiellä
No mielummin tollaiset seksikkäästi pullottavat kuin löysät kaiketi?
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
Reply With Quote
  #28  
Old 23.07.2009, 23:48
Jab's Avatar
Jab Jab is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Lieto
Posts: 182
Jab on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Toxic Flame
No mielummin tollaiset seksikkäästi pullottavat kuin löysät kaiketi?
Ilman muuta pullottavat on ne siistimmät, mutta itse halusin "kunnolliset"
__________________
1987 White Coupe
Reply With Quote
  #29  
Old 24.07.2009, 09:25
JU5-51's Avatar
JU5-51 JU5-51 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 98
JU5-51 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jab
Pistä ihmeessä kuvia jos löytyy. Ecklerin nahat olivat minullekin yksi vaihtoehto ja minä uskoin kyllä hyvään laatuun. Saitko hyvin kiristeltyä nahat, sehän voi mennä todella pahasti pieleen.

Voisin viikonlopun aikana etsiä kuvat... Kyllä mielestäni sain nahat hyvin kiristettyä, oli suhteellisen aikaa vievä tehtävä.

Otin samalla kertaa Ecklers:ltä tarvittavat työkalut ja asennus kit:it. Ilman niitä ei hommasta olisi tullut järjellisessä ajassa mitään.
__________________
-87 tomaatti & -90 itse vaihtava & -93 6v & 01 6v
Reply With Quote
  #30  
Old 24.07.2009, 10:29
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is online now
President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,522
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
-84:sen vakiopenkin olen purkanut ja kasannut. Askartelin samalla muutamista eri päällisistä ehjät pääliset. Käsin ompelin ja samoilla metallilenkeillä kasasin. Ei noissa ainakaan mitään ihmeempiä ongelmia ollut.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:07.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.