Time Machine Corvette 69

[Rimfire]

Originally Posted by Macho

Toivottavasti jakajan ratas on vielä ok.

Joo, sitäkin mietittiin mutta päädyttiin, että meillä box:ssa joku asetus tekee Retardin. Enää jakajan ei pitäisi kantaa mutta kosketuskuviota en nyt edes viitsi katsoa miltä näyttää. Jos toi nyt kestäis loput kolme ratapäivää jotka tässä on kaudessa jäljellä. Tallikaudella sitten öljypohja pois ja ja sen ö-pumpun stubun akselin "halkion" suvennys kenties rälläkällä ja tarvittaessa uusi ratas. Mullahan on muuten tohon ylikoko messinkinen (tai mitä ainetta se nyt onkaan) ratas jota voi myös harkita.

Naapurin valitus
Tuntematon mieshenkilö muuten saapasteli pihaan kun säädettiin Vetteä tänään. Isokoinen hieman HD-miehen oloinen. Sanoi lähetessään, että "nyt täytyy tulla valittamaan". Aika monia ajatuksia ehti sinkoilla päässä samalla kun mies läheni. Oli hiljaa. Kun pääsi auton viereen kertoi, että valitus koskee sitä, että hänellä ei ole samanlaista. Huh. Oli sanonut vaimolleen, että 700hp voisi olla ja oli jo pitkään miettinyt, et pitää mennä katsomaan. Edelleen jatkuu tämä käsittämättömän hyvä kohtelu vaikka onkin kovaääninen auto.

[jarimakela]

Originally Posted by Rimfire

Joo, sitäkin mietittiin mutta päädyttiin, että meillä box:ssa joku asetus tekee Retardin. Enää jakajan ei pitäisi kantaa mutta kosketuskuviota en nyt edes viitsi katsoa miltä näyttää. Jos toi nyt kestäis loput kolme ratapäivää jotka tässä on kaudessa jäljellä. Tallikaudella sitten öljypohja pois ja ja sen ö-pumpun stubun akselin "halkion" suvennys kenties rälläkällä ja tarvittaessa uusi ratas. Mullahan on muuten tohon ylikoko messinkinen (tai mitä ainetta se nyt onkaan) ratas jota voi myös harkita.

Naapurin valitus
Tuntematon mieshenkilö muuten saapasteli pihaan kun säädettiin Vetteä tänään. Isokoinen hieman HD-miehen oloinen. Sanoi lähetessään, että "nyt täytyy tulla valittamaan". Aika monia ajatuksia ehti sinkoilla päässä samalla kun mies läheni. Oli hiljaa. Kun pääsi auton viereen kertoi, että valitus koskee sitä, että hänellä ei ole samanlaista. Huh. Oli sanonut vaimolleen, että 700hp voisi olla ja oli jo pitkään miettinyt, et pitää mennä katsomaan. Edelleen jatkuu tämä käsittämättömän hyvä kohtelu vaikka onkin kovaääninen auto.

Hienoa että näitä ’kyllä melua maailmaan mahtuu’ henkilöitä löytyy sieltä teidänkin naapurustosta
-Jari-

[SS-55]

Morjens. Oli kiva tavata ja jutella kanssasi ja nähdä autoasi läheltä - muutenkin.
Lähdettiin 16.00 pois ja emme nähneet loppuajoja, kuis ne meni ?
Tuossa videota autostasi, hieman olen pettynyt tuohon Panasonic 4K laatuun mutta sillä mennään. Äänet on kuitenkin hyvät kun hankin siihen kiinasta hyvän +10DB suunta mikin.
ps, jotakin outoa on autosi peräpäässä kun se elää omaa elämää verrattuna miten muilla menee siinä 200mtr töyssyssä.
T. Seppo
https://www.youtube.com/watch?v=soN_yHW0gHM

[KimmoT]

Hyvin kyllä kulkee mutta kannattaa varmaan keskittää kaikki työ nyt alustaan ennen kuin käy huonosti. On todella levottoman näköistä menoa.

[MPÄ]

huh, ompas hurjaa pomppimista. Ihan kuin puuttuisi takaa iskunvaimennus kokonaan ja pomppii pelkkien renkaiden varassa! Kannattaa ehkä kokeilla ottaa jouset iskarit irti kokonaan ja testata miten vapaasti takatukivarret pääsevät liikkumaan. Jotain outoa, tuskin noin jäykkiä iskareita onkaan

[Rimfire]

Laitetaans pieni rapo Malmilta

Ei oikein suju. Parit isommat ongelmat mutta jotakin hyvääkin. Pitkien jonotusten myötä pääsi vaihtamaan kuulumisia kanssa harrastajien kanssa tavallista enemmän. Oli kiva rupatella Minipossi ja JiiTEE.

BL-starttipalaverin jälkeen jonottamaan testivetoa varten. Nyt sitten istuin ekaa kertaa HANS-varsuteilla uusissa vöissä. Olipas hankalaa. Hirveän aikaisin joutui vyöttäytymään ja laittamaan kypärän päälle. Aha, virta-avaimeen on hankala yltää ja pakin saa päälle ihan sormenpäillä. Itse veto (joka jäi päivän parhaaksi) meni kohtuullisesti ajan suhteen (10.61) mutta 300m kohdan kuoppa tuntui aika pahalta. Taisin vähän höllätä kuopasta johtuen.

Sitten olikin jo vuorossa BL-haaste Angry Bird Firebirdiä vastaan. He olivat virittäneet autoa lisää: penkin taakse oli ilmestynyt NOS-pullo. Sain lähdön hyvillä reaktioilla ja johdin kuopalle saakka mutta sitten oli pakko höllätä. Sen verran pahalta tuntui - ja Firebird sujahti ohi. Ajat meillä ja heillä huonot.

Alustan ongelmien lisäksi moottorikin paukutti aika pahasti mutta kun katottiin lampulla sytkä vaikutti menevän oikein sekä NOS:lla että vaparina. Äh.

Siinä kun norkoiltiin niin päätettiin vetää testiveto kun ei ollut mitään haasteita ja siinä sitten vedettiinkin melkein ulos. Kaikki meni pieleen jopa burniksesta alkaen. Je, jep. Päätin kattoa siinä 300m kohdalla, että arkailenko turhaan sitä monttua ja osoittautui, että kyllä siinä pitää hiljentää. Ei ajettu kuitenkaan ulos. Ja moottori paukkui taas NOS:lla kun on kierroksia.

Täytyy vissiin käydä Vianorilla katsomassa pyöränkulmat ja sitten hommat toisenlaiset etuiskarit. Jokuhan tässä mättää nyt pahasti. En ole vielä katsonut minipossin videota, että miltä se näyttää.

Paukuttamisen suhteen olen vähän neuvoton mutta otetaan nyt tulpat ja jakaja irti josko keksisi jotakin.

Eiköhän me jätetä ensiviikonlopun Motopark väliin ja katsota jos saisi ratkottua nämä pahat ongelmat kolmen viikon päähän Lahteen. Takaiskarit oli siis 12/12 säädössä. Etuiskarit (jotka menee vaihtoon jollei tule enemmänkin muutosta) olivat vissiin 60/40. Parastahan tässä on se, että hengissä ollaan ja auto ehjä. Ja ehkä tässä opittiin jotakin.

[Rimfire]

Originally Posted by minnipossi

Morjens. Oli kiva tavata ja jutella kanssasi ja nähdä autoasi läheltä - muutenkin.
Lähdettiin 16.00 pois ja emme nähneet loppuajoja, kuis ne meni ?
Tuossa videota autostasi, hieman olen pettynyt tuohon Panasonic 4K laatuun mutta sillä mennään. Äänet on kuitenkin hyvät kun hankin siihen kiinasta hyvän +10DB suunta mikin.
ps, jotakin outoa on autosi peräpäässä kun se elää omaa elämää verrattuna miten muilla menee siinä 200mtr töyssyssä.
T. Seppo
https://www.youtube.com/watch?v=soN_yHW0gHM

Kiitos Seppo videoinnista. Iso apu kun on näin pahoja ongelmia. Tuolla varttimaili-osiossa epäilevät viaksi (pomppiminen) aivan liian jäykkiä takaiskareita.

Mulla on pari GoPro taltiointia eiliseltä Malmi #3 2019 ja niissä kuulee, että paukkuu aika pahasti NOS/korkeat kierrokset. Siinä on sitten se toinen iso ongelma.

Time Machine Corvette on kolaroimaton ja koitetaan pitää se sellaisen edelleen.

[Rimfire]

Pistin latautumaan GoPron "Time Machine Corvette vs Angry Bird Firebird Malmi #3 2019" Youtubeen . Eiköhän se kohta sinne putkahda. Tässä linkki jo nyt: https://youtu.be/iZGvop4A97o

Ja tähän laitan myöhemmin tänään toisen vastaavan vedosta Leksaa vastaan: "Time Machine Corvette vs LL Corvette Firebird Malmi #3 2019 Short": https://youtu.be/abBasYdt2Tk. Hänhän hölläsi lopussa kun ajauduin kohti keskiviivaa. Jep, jep.

[Rimfire]

Laitetaan vielä noi aikakortit muistiin vaikka olikin ongelmakisa. Ei kehtaa laittaa muiden kuskien nimiä näkyviin niin vähän mustailin kuvaa. Meidän numero on se 119.

Tällä kertaa Malmilla oli valtavasti osallistujia ja jonot olivat pitkät. Lisäksi tuli yksi ehkä puolen tunnin sähkökatkos jonka aikana ei ajettu. Arvatenkin ajanotto ei toiminut. Musa hiljeni tosin sopivasti niin pääsi jutskaamaan esim. Minipossin kanssa. Oli kiva tavata! Tässä kuva jonosta ja peilistä näkyy uhkaavasti juuri se auto jolle en tahdo pärjätä:

No, jos jotenkin saisi paketin kasaan päätöskisaan Lahden Vesivehmaalle.

[MPÄ]

reaktiot on ainakin tosi hyviä!