FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 30.07.2019, 12:57
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,523
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
L98 öljyvuoto, moottorin takaosassa?

Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔
__________________

West Coast Corvettes Finland
-Romunkerääjä-


Reply With Quote
  #2  
Old 30.07.2019, 13:14
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,674
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔

Venakopan tiiviste tulis ensimmäisenä mieleen... Mites öljynpaineanturi ja kumppanit lohkon takaosassa, jos joku niistä päästää öljyä läpi ja valuu lohkon kylkeä pitkin alas?
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #3  
Old 30.07.2019, 13:22
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,016
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔
Aloittaisin venakopan ja imusarjan tiivisteistä. Imusarjan ja lohkon väliä kannattaa tutkia. Sitten kun vuotopaikka on korjattu, tärkein homma on huohotuksen parantaminen, vakiosysteemi aiheuttaa liikaa painetta öljytilaan.
__________________
1995 Coupe Brilliant Red Metallic, Manuaali
Reply With Quote
  #4  
Old 30.07.2019, 14:12
Rane's Avatar
Rane Rane is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2009
Location: joccis
Posts: 127
Rane on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Moro pitkästä aikaa!
Päätti vette sylkeä öljyt ulos jostain moottorin takaosasta,
siten että ensivilkaisulla valui öljynsuodatinta pitkin kuljettajanpuoleisen kollektoriputken päälle.
Öljynsuodain ja tiiviste ehjät, öljynjäähdyttäjän tiiviste ehjä ja öljynlämpötila-anturikin vaikuttais ehjältä. Onko nuilla nurkilla muita mahdollisia vuotopaikkoja?
Vk-tiivisteet kyllä aika heikossa hapessa🤔
Ajoviima levitti öljyä senverran tehokkaasti, että kovin selkeästi ei vikaa huomaa🤔

mulla aikanaan alkoi vuotaa imukannen takapäästä l98 ja tietty dynorullilla
__________________
Rane c3 78 zz 5

ex c4 89
Reply With Quote
  #5  
Old 31.07.2019, 11:55
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,224
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kumivasaralla korjaamolla laittoi ölypohjan suoraksi kuntoon L98.

Tiiviste Öljypisteellä ja suodatin.

Oikasi pohjan. Ei vuoda enää. Pahvia silti varalta alla pihalla.

Kerran vaihdoin itte mut aika homma kun niin matala tapaus.

Suunnitelmissa Syksyllä ostaa suodatin ja nosturille vuokralaiselle ja Rally Mobil 1.

Öljypohja kanteen piti tiivisteet laittaa uusiks.

Edit: Se neliö. Saas nähdä tavataanko jos ajelee poikki Suomen. Olis tankki täynnä.

Last edited by PR1 : 31.07.2019 at 12:02.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:39.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.