FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 09.08.2015, 22:18
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Itse itselleni vastaten, löysin käypäsen selityksen:

The sound heard and clunk felt at the rear of my car was caused by two things.

First, the splines on the shaft and in the hub are not perfect fit. So there are a couple of degrees of play where the splined shaft engages the hub bearing.

Secondly, when the axle nut is tightened it causes tension between the shoulder of the axle yolk and the hub bearing. This tension can hold some of the torque from the engine. Once the torque from the engine exceeds the tension of the yolk shoulder the yolk rotates until the splines engage the splines of the hub bearing. When this happens a clicking sound is heard by the driver, occupant, and any near passers-by. This makes the car seem like an old piece of junk.

The teflon coated washers prevents the tension from building between the yolk shoulder and hub bearing and allowing then to slip gently and silently. Easy fix for an annoying and seemingly bad problem.

Luultavasti siis mutterin avaaminen ja uudelleenkiristäminenkin saattaa auttaa.
Reply With Quote
  #32  
Old 09.08.2015, 23:54
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Koitin vielä tilata Gm Wholesale Directistä 4 kpl noita washereita, mutta aika tymäkät postikulut lykkäävät suomeen lähteville paketeille.

Reply With Quote
  #33  
Old 10.08.2015, 16:08
c4-94's Avatar
c4-94 c4-94 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 2
c4-94 on oikealla tiellä
Ne vanhat, ja ilmeisesti alkuperäiset prikat oli pyörinnän suuntaisesti
urille kuluneet ja luonnollisesti teflon pinnoite myös tiessään.
Oletan et painuvat ajan myötä puristuksissa hieman kasaan ja samalla
löystyvät ja sitten alkavat liikahdella josta se napakka kilahduskin kuuluu.
Kaverilla ilmeni sama ongelma muutama kuukausi sen jälkeen kun olin
jo omaan autooni nuo prikat vaihtanut ja kiristämistäkin kokeiltiin
ja ainakaan siinä tapauksessa ei auttanut.
En tiedä oliko hyötyä mut itte laitoin kasaus vaiheessa himppusen vaseliinia lisukkeeksi uusien prikkojen molemmin puolin.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 09:24.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.