|
|||||||
|
#121
09.10.2010, 12:48
|
||||
|
||||
|
gsxr tonninen on hieno vehje, ja miksei seiskapuokkikin, mutta toi havupuska on liian painava kilpapyöräksi, ainakin meikäpojalle.
__________________
C4 Corvette, love her till my death. C4 1986 4+3man. http://www.cardomain.com/ride/3332770 
|
|
#122
09.10.2010, 15:12
|
||||
|
||||
|
Kyllä ratapyörät ja nopeasti suoralla menevät pyörät ovat kaksi eri asiaa...
Pohjimmiltaan kaikki ovat pääsääntöisesti hienoja, mutta hirveän moni tahtoo valita pyöränsä kaikkea muuta kuin järkevästi... 85% on varmaan kuvitellulla status arvolla todellisten käyttötarkoitusten sijasta. Ja sitten valitetaan että tiukka ratakyykkä on vittumainen ja paska ajaa kuin ei ajeta muuta kuin bulevardin mukuloita. Jos yksi pyörä pitäisi valita olisi se tällä hetkellä 1000GSX-R Mutta jo useampi, niin.... kyllä tahtoo siltikin noi ratapainotteiset kiilata mun listalla. Siitä huolimatta tykkään ajaa myös customeilla, safareilla pikkusilla kaupunki twinellä yms. Pari 2tahti kyykkä projektiakin on taas mielessä pitkän ajan jälkeen. Mutta kyllä japski prätkän osaa tehdä siitä ei pääse mihinkään! Nimin, moottoripyörien ammattilaisena vuosikymmenen, RR SM 2. RGV500 ja K. Schwantz (34) - Siinä vasta parivaljakko jolle monet nykypäivänäkin voi olla vaan ihmeissään 
__________________
- Life is for living... Live to win-
|
|
#123
09.10.2010, 20:06
|
||||
|
||||
|
kyllä tonnikixxeri aika kunkku laite on radalle ja stripille vartti menee alle 10s vakionakin kun osaa ajaa..
Itekkin ajoin -05 vähän piristetyllä 10s/230km/h vartille pikku treenauksella. Radallakin pätevä laite pikku laitolla.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
#124
09.10.2010, 20:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Väritys on Kevin Schwantz Restyle. Tässä iässä kaikki nuo pyörät, missä on joku ÄR tai ÄRÄR nimessä alkaa olla liian tylyjä. Tää -83 Katana on sitä vastoin ihan passeli vanhan miehen mutkatiekurvailuun. Sen kyllä huomasin kesällä, että jos tekee mieli vielä matkaa tehdä niin tarttee hommata matkaenduro esim. Super Tenere 750 tai Africa Twin.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
|
|
#125
09.10.2010, 20:59
|
||||
|
||||
|
Kyllähän ne japsit on varmaan eniten hintansa arvoisia juu, mutta melki maallikolle tuntuu että ovat nekin persoonallisuuttaan menettäneet tässä lähiaikoina verrattuna vaikka kultaiseen kahdeksankymmentälukuun. Ei tahdo ninjoja ja kiksereitä toisistaan erottaa...
Jos joku prätkä pitäisi ulkonäön perusteella valkata, niin se voisi olla vaikka Ducati 1198, on se vaan niin nätti. En ole vielä kokeillut ajaa, mutta sirolta tuntuu istua ja jarrut on kuulemma parhaat mitä saa.
__________________
C4 Corvette, love her till my death. C4 1986 4+3man. http://www.cardomain.com/ride/3332770
|
|
#126
10.10.2010, 01:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hieno potta... tuohan on noita uusia junior schoolion kurssi pottia, eikö????? Pitää laitta kuvat kanssa omista... mulla on alkup. 93 ja 94 repliva potat. Toisella ajoin vielä aikoinani kilpaa  Pitää laittaa kuvat.....
__________________
- Life is for living... Live to win-
|
|
#127
10.10.2010, 03:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ihan OK, mutta tuskin verrattavissa aidon 2T 50CC katuluokan murhamoottorilla varustettuun kotimaiseen osaamiseen. Oikein itsekin pelottaa millaista tuhoa sitä saa ensi suvena aikaiseksi, jos hevonen ja puolikas on vielä tallella pikku remontin jälkeen...   
|
|
#128
10.10.2010, 03:43
|
||||
|
||||
|
Ihan alkuperäiseen viestiin kun luin pari niin mainitaan nyt ulkopuolisiakin
kommentteja: "Ainut "oikea" Corvette." "Parhaan näköinen malli sulla." "Tuosta ei kyllä looksit enää parane!" "Hui, Kulkee,kulkee aika kovasti.." "toi on se paras Corvette" "Onks toi se Ritariässä..." "Oikea malli" "Hienoin näkemäni auto!" "Tosi hieno mittaristokin" yms yms. Kyllä se C4 on "se" ja PR1 -versio, (vai oliko se ZR1 siinäpähän kattoo, läppävalotkin oltava.. Mulle samannäköinen Callaway Twin Turbo oli joskus pentuna se ainoa ja oikea, ZR1 oli kans, punainen tietty , en tienny silloin et se oli C4. Nyt on ja on saanu kuulla, nähdä ja kokea. Hienoin auto hintaansa nähden, nyt on laitettu kuntoon, hinta nousee vielä tai ei ainakaan tipu. Tähän tyyliin kun "ei myytävänä" niin alkais hinnat pompsahtaa, katsellaan parinkymmenen vuoden päästä uudestaan kun joku valittaa et miks menin myymään, tuskin rahapulasta kukaan myy, laittaa vaan jemmaan. On se niin hieno No nyt on toinenkin sivu luettu: "Mielestäni C4 84-89 on kaikkein kaunein Corvette pyöreine takalamppuineen ja maltillisen särmikkäine etupuskureineen. Ehdottomasti hienoimmillaan vakiona." Repsa puhuu vähän mutta asiaa. Tosiaan hyihyi kaljupäälle nyt, lentokoneessakin on paremmat jutut vieruskaverilla Last edited by PR1 : 10.10.2010 at 04:11.
|
|
#129
10.10.2010, 15:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kuvista päätellen sulla on pian 
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#130
11.10.2010, 16:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
