FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 27.11.2018, 18:15
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Adolf Hipster
Corsa on ygönen. Borlat, flowmaster yms kuminakammiot saa jättää sinne summitin katalookiin.
Tuohon voi lisätä vielä Magnaflow, jonka ongelma on liian vaatimaton ääni ja epäsuorat pöntöt.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #22  
Old 28.11.2018, 13:56
Jarmo79's Avatar
Jarmo79 Jarmo79 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Aug 2006
Location: Orivesj
Posts: 2,887
Jarmo79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Adolf Hipster
Corsa on ygönen. Borlat, flowmaster yms kuminakammiot saa jättää sinne summitin katalookiin.
Corsat täälläkin. Ero vakioihin ja kaasulla saatava meteli tulee kyllä ilmi oikeasti vasta ajosta, mutta jotain suuntaa saa ao. vertailusta

Vakiot (edit. ei taida toimia tuo Youtube-tagi, joten suora linkki: https://www.youtube.com/watch?v=2DyutjSboYY ):


Corsat (edit. ei taida toimia tuo Youtube-tagi, joten suora linkki: https://www.youtube.com/watch?v=kP89Omoea20 ):
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali
Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex)
Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex)
Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex)
C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex)
C4 350 -87 coupe manuaali (ex)
C5 350 -98 coupe manuaali (ex)
C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
Reply With Quote
  #23  
Old 01.12.2018, 22:39
Tuomas's Avatar
Tuomas Tuomas is offline
Levillä huhuilemassa
 
Join Date: May 2011
Posts: 922
Tuomas on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Eipä ole ikinä käynyt mielessäkään äänieristyksen lisääminen. Jos haluaisin hiljaisuutta, pyrkisin Cadillacin omistajaksi. Eristäminen lisää myös painoa, joka on minulle sama kuin alkaisin lihottaa itseäni hylkeeksi. Kun pakoputket rokkaa kunnolla, ei tarvitse miettiä tuulen suhinoita eikä rengasääniä. Omassa en kuule noita kumpaakaan. Vähän aikaa sitten ajoin vakiokuntoisella samanlaisella ysivitosella kuin itselläkin, tuntui tosi erikoiselta kun pakoäänien sijaan päällimmäinen melu oli rengasäänet. Corsan putkistossa on mielestäni pitkälle suunniteltu ja kehitetty systeemi joka kruisatessa on hillitty mutta kierroksilla parkaisee makiasti, eikä resonoi. Itse tein kuitenkin takapönttöihin yhdet reiät vielä lisää koska halusin metakkaa lisää myös tyhjäkäynnille. Makuasioista voi aina tingata, mutta pidän Corsan äänestä paljon enemmän kuin Borlan. Jalkojen paistuminen ei tietysti ole mukavaa, mutta sekään ei ole mitään siihen verrattuna kun ajaa isolla motskarilla helteillä kaupungissa shortsit jalassa, silloin ihan oikeasti sääret meinaa palaa.

No mutta jos ruutia on riittävästi, eikai moisilla pikkuseikoilla ole mitään merkitystä? Vaikka pari raskauskiloa jäikin
Reply With Quote
  #24  
Old 01.12.2018, 23:46
jarimakela's Avatar
jarimakela jarimakela is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2007
Location: Tampere
Posts: 267
jarimakela on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Tuomas
No mutta jos ruutia on riittävästi, eikai moisilla pikkuseikoilla ole mitään merkitystä? Vaikka pari raskauskiloa jäikin

Jep. Kyllä ääntä maailmaan mahtuu ja muutaman kilon lisäpainon voi aina kompensoida vaikka 20hv lisävoimalla. Itse en ole eristänyt yhtään taikka laittanut edes vaimennusta putkiin. Sivuputkien sisäsukat on vielä hyllyssä
__________________
Corvette '68 509 + TKO
Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual
Reply With Quote
  #25  
Old 02.12.2018, 08:04
Tuomas's Avatar
Tuomas Tuomas is offline
Levillä huhuilemassa
 
Join Date: May 2011
Posts: 922
Tuomas on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jarimakela
Jep. Kyllä ääntä maailmaan mahtuu ja muutaman kilon lisäpainon voi aina kompensoida vaikka 20hv lisävoimalla. Itse en ole eristänyt yhtään taikka laittanut edes vaimennusta putkiin. Sivuputkien sisäsukat on vielä hyllyssä

Totta mutta liika on aina liikaa. Tässätapauksessa ylipainoisen kuskin on tarkoitus kietoa itsensä 1,5-2mm alumiinin ympärille polttopuiden sijaan, on jotain käytettävä eristeenä jotta radiokin kuuluisi.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:37.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.