|
|||||||
|
#32
24.08.2005, 21:02
|
||||
|
||||
|
Olin kerhon jäsden viimeksi anno 1992...sitten tuli perhe ja floridaan muutto liippasi liki mutta NCOAn jäsenyys kesti pidempään.
Täytyypäs ottaa esiin niitä vanhoja KUVIA joissa mulla on 15X 8.5 Rocketin Slot Magit alla ja kumi oli tunnetusit halpaa kun apppikin kysyi firmanstaan kuka noita 80m polttoviivoja on piirrellyt tohon risteykseen 10 viivaa (eli 5 paria..)totesin sama joka on piirtänyt ton ison tuplakasin pihalle. Itseasiassa joku NCRSn tilastonikkari sen kertoi että aika viimeinen 61 sulla ja kun kerroin ivelä missä pissapoika ja pyyhkijän moottori on niin johan riemun repäisivät..ja vielä siihen päälle että varvikello on jotenkin ihmeellinen kun punaraja alkaa 6500 kohdalla  Mutta nyt panostan C4seen jonne Donovan keulilla ja kaaret hyttiin ja ei muuta kuin viemään kiinalaisilta titteli nopeimman auton paikasta pois... Sehän kuuluu suomessa VETTELLE joten muutkin mukaan ! 
|
|
#33
24.08.2005, 22:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mitkä fillarit sulla siinä nyt on? Vanhat slot magit toimii nostalgia lookissa hemmetin hyvin. Niitäkin tuntui ennen olevan jokaisella ja sen serkulla, mut nyt niiden hinnat on jo pompannut kivasti kohti kuuta. Ilmeisesti sulla on luistonestossa ollut jotain pientä häikkää jos on kerta piirtänyt numeroja 11 ja 8 jatkuvasti  Odottelen jo innolla tota sun C4 projektia, kuulostaa sekin  :ltä!
|
|
#34
25.08.2005, 04:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kerro lisää C4 projektista, missä vaiheessa prokkis on ?
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#35
25.08.2005, 06:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo, kansa tahtoo lisätietoja 
__________________
1985 Corvette
|
|
#36
25.08.2005, 15:25
|
||||
|
||||
|
No C1sessä on orkkis vanteet ja pölärit nyt alla.
C4 sesta. Tämän voisi kyllä offtopiccina täältä siirtää C4 puolelle... C4 odottelee tullausta ja makaa toistaiseksi tallissa. Päätin ensin tehdä long-blockin nippuun ja sitten miettiä jatkotoimenpiteitä. Selvää kuitenkin on että kun nyt JO TH700 sanoi sopimuksensa irti niin eihän se jatkossakaan kestä eli jotain stydimpää manuaalia tilalle. Donovanista sen verran että se on 350 runkolaakereilla ja 400 porauksella joten 406 siitä tulee. Kansina on Victor Jrät ja nokkana olisi joko ZZ9 tai siten eräs hiukan rajumpi. Föönien mitoituksen suhteen en sano mitään se saa olla Saku Rn suosittelemaa mitä alustavasti juteltiin. Kaaret siihen tehdään kun entinen kaarimaakari olen ja kaikki turha riisutaan sekä konepeitto olisi tarkoitus tehdä kevyempi muun kevennyksen lomassa. Väriksi ajateltiin kerran jo mattamustaa mutta taitaapis kuitenkin palautua orkkis valkoiseksi jotta on mahdollisimman mitäänsanomaton.
|
|
#38
26.08.2005, 22:48
|
||||
|
||||
|
Valkoinehan ei ole väri vaan sekoitus kaikista joku viisas on mulle sanonut.
On tässä pieni aasinsiltakin... Duunikaveri josta sittemmin tuli alamaiseni sai kenkää tyttöystävältään ja mainitsi ohimennen että tämä naikkonen on ostamassa valkoista 86 sta, noh ei ostanut vaan hänen setänsä osti. Tämä tyttö on nykyään lasteni äiti... Ja duunikaverikin tuli työttömäksi siinä ohessa  Kivoja tyttöjä silti nuo Julia Carol Shelby ja [Via] Emilia [Ferrarin katuosoite] Lisa [Elviksen tytär] Patricia jonka nimen muuten isosisko keksi 2vnä !
|
|
#39
27.08.2005, 14:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Voi duunikaveria voinut vähän harmittaa jossain kohtaa!!! Kaikki parhaat Sleeperit on yleensä olleet valkoisia...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
sleepper 
loppu tili ja loma rahat (tietää uusia seikkailuja) ja pääs viel muijasta eroon, elämä on ihanaa 
