Time Machine Corvette 69

[Steelnose]

Originally Posted by Rimfire

Sitten tuli ehkä vähän tyhmä idea käyttää Permatexin mustaa silikonimaista tavaraa kierteen tiivistämiseen. Katselin nimittäin luvattuja lämpökestoja ja siinä oli paras. Olisikohan paras idea ollut sittenkin vain käyttää runsaasti kierreteippiä? No, taidan jättää sen Permatexin varaan ja kokeilen vain kaatamalla öljyä pannuun, että vuotaako.

Toi permatexsin musta on tarkoitettu tasotiivisteille, ei kierteisiin.

Teflonteipin pitäisi toimia siinä, sikälimikäli se on oikein kierretty ja sitä on sopivasti. Ennen kuin moisia hienouksia oli, kierrettiin monisäikeistä kuparijohtoa (ilman kuorta tietty pultin loppukierteille, ettei johdon pätkiä päässyt kriittisiin paikkoihin kuten esim. öljynkiertoon...

[Rimfire]

Originally Posted by Steelnose

Toi permatexsin musta on tarkoitettu tasotiivisteille, ei kierteisiin.

Teflonteipin pitäisi toimia siinä, sikälimikäli se on oikein kierretty ja sitä on sopivasti. Ennen kuin moisia hienouksia oli, kierrettiin monisäikeistä kuparijohtoa (ilman kuorta tietty pultin loppukierteille, ettei johdon pätkiä päässyt kriittisiin paikkoihin kuten esim. öljynkiertoon...

Joo, otin itse asiassa Hietaselta hitsattavan nipan ja katson sitä ennen miltä se vaikuttaisi teipin kanssa. Mun liimoissa tuntui olevan liian pieni lämmönkesto niin harkitsin Permatex:a parhaan asteluvun perusteella. Se hitsinippa on ehkä pikkasen vääränlainen mutta tuumataan.

[Steelnose]

btw. Hylomar M käy myös kierteiden tiivistämiseen, lämmönkestoksi on luvattu 250 astetta, mutta kestää kyllä reilusti enemmän, mikäli liitos on tiivis.

[jopex]

Originally Posted by Rimfire

Joo, otin itse asiassa Hietaselta hitsattavan nipan ja katson sitä ennen miltä se vaikuttaisi teipin kanssa. Mun liimoissa tuntui olevan liian pieni lämmönkesto niin harkitsin Permatex:a parhaan asteluvun perusteella. Se kitsinippa on ehkä pikkasen vääränlainen mutta tuumataan.

Kuinka kovaa lämmönkestoa etsit?
Itsellä testauksessa https://www.roadmachine.fi/tuote/aer...ierretiiviste/
Laitoin tuota kaikkiin vesltilaan meneviin pultteihin sekä imusarjan pultteihin joissa öljyn nousu kapilaarisesti mahdollista.

[Rimfire]

Originally Posted by jopex

Kuinka kovaa lämmönkestoa etsit?
Itsellä testauksessa https://www.roadmachine.fi/tuote/aer...ierretiiviste/
Laitoin tuota kaikkiin vesltilaan meneviin pultteihin sekä imusarjan pultteihin joissa öljyn nousu kapilaarisesti mahdollista.

En mä oikein tiedä kuinka kuumiksi ne laatikkoöljyt voi mennä vedoissa mutta jengi on pelotellut tyyliin: "jos on lämpömittari ei sitä uskalla katsoa". Mulla on tota tavaraa (RoadMachine:sta) mutta kun ilmoittavat vain 204C lämpökeston päätin skipata. Propun kierteessä ollut tavara oli aika lailla tuon aineen tapaista.

Nyt pääsen ainakin aamusta tallille ja laatikon pulttien kiristyksen jälkeen (joutunee vieläkin käyttämään reikäsahaa vielä yhden pultin kohdalla) pitää ottaa kardaani irti (ei kivaa) ja alkaa ihmettelemään mikä uuden pituudeksi tulisi. Vähän pelottava mittaus kun se olisi hyvä saada juuri sopivaksi mutta ei kuitenkaan liian pitkäksi. Moottori/laatikko paketti olisi tarkoitus tulea räikkäliinalla, että pystyy työntelemään.

Ai niin, kyllä mulla taitaa olla sellaista sinistäkin Hylomar:a. Nuorena miehenä Fiat:issa käytettiin sitä. Ja nehän oli aika vuotoherkkiä. Otin sitä sitten (Motonetistä?) vanhasta tottumuksesta. Mutta jotenkin se on tuntunut huonolta ja jäänyt huomiotta viime aikoina.

Hmm.., kuulinko mä jostakin, että Biltemassa voisi olla kivoja hitsattavia adapterinippoja? No, tutkitaan myöhemmin.

[Rimfire]

Ne oli huomaavaisesti laittanut runkoon soikeat reiät juuri halutulle kohdalle. Mentorin ehdottama kuormaliinakiinnitys vaikuttaa täydellisen pätevältä.

Tossa ehdin jo mallailemaan toimiiko shifteri nyt tämän laatikon kanssa ja lupaavalta vaikuttaa. 1, 2 ja P ainakin sattuvat kohdilleen. Vähän hidasta könyillä kabiibin ja laatikon väliä tsiigaamassa osuuko naksahdukset kohdilleen. Ei oikein huvittaisi duunailla mitään, Hesen Mega-ateria ja pienet huviajelut käyttiksellä vilkkuu jo mielessä mut jos menisi vielä hetkeksi säätämään. Kardaani irti?

[Rimfire]

Pitihän se käydä könyämässä ennen hampurilaista. Kardaanin irrotus vaikutti pahalta. Mullahan on se kardaanilenkki vaikuttamassa asiaan. No vanha (liian lyhyt) suostui kampeutumaan irti mutta kyllä hirvittää miten käy uuden vähän pidemmän kanssa. Notta ei tartte ottaa laatikkoa tai perää irti edestä pois.

Tuollaisia osia siihen tulee, ristikoissa taisi lukea 1350. Pistin noi turbiinin pultit kuvaan josko tietoa joskus kaipaan. Kolme jää yli kun turbiini on maltillisesti kiinni kolmella pultilla. Seuraava pykälä ylöspäin johtaisi kuuden pultin systeemiin.

No varmaan käyn illalla kokeilemssa minkälaisen mitan sille kardaaille saisin. Jaa, osa laatikon pulteista ei ole vielä kiristetty.

Muistiinpano
ARP ilmoittaa 240-2801 pultille 75ft lbs momentin. Käyttänen sitä.

[Rimfire]

Kardaanin pituus:
73,5cm laippapinnasta laippapintaan
Lukitaan 73.3 cm.

Täytyy mitata vielä toisella mitalla ja katsotaan tuleeko sama. Laskeekohan kardaanin tekijä tosta putken pituuden vai pitääköhän tässä harrastaa vielä matematiikkaa?

Osoittatui muuten, että kun minulla on kone ehkä tavanomaista taaempana tai nyt ylipäätään kuitenkin niin nostalenkki osui vähän hankalasti koriin. Ihmettelin kun jotenkin ei tunnu normaalilta moottorin paikalleen sovittelu. Ai kun olisi hyvät pakosarjan pultteihin kiinnityvät nostoraudat.

[Rimfire]

Kardaani pajalla ja perjantaiksi pitäisi tulla takaisin. Sitten kardaani paikalleen ja auto äkkiä rullavaksi. Sunnuntaina sitten trailerille ja Hellman Racingiin pakosarjatöihin

Ihan kiva saada se hetkeksi pois silmistä. Tiimi muuten jo kyselee, että koska otetaan savut? Perhana kun saisi sen ihan katsastettua niin voisi ees käydä vetämässä motarilla pienet testit 0-120kmh

No nythän mä innostuin itsekin. Onko totuus se, että vielä heinäkuussakin hierotaan bensalinjaa ja sähkötöitä kohdilleen

[JJ66]

Originally Posted by Rimfire

Kardaani pajalla ja perjantaiksi pitäisi tulla takaisin. Sitten kardaani paikalleen ja auto äkkiä rullavaksi.

Kuka sulle tekee kardaanin ja mitä putkea ne käyttää, vai onko tarkempaa tietoa putkesta? Mulla sama hommeli edessä. Tein ite ensimmäisen mutta teetän sitten joskus oikean.

Mites jos kisoja ei ajetakkaan tänä kesänä? noh, toimiihan se kauppakassina ja työmatkailussaki tietenki