pyöränkulmien säätö

[Marko2805]

Tervehdys!

Olisko tietoa ken Turun suunnalla säätelis vm:93 kulmat?
Vianor ja Euromaster nosti kädet pystyyn.Ei kuulemma ole arvoja

[Cam69]

Originally Posted by Marko2805

Tervehdys!

Olisko tietoa ken Turun suunnalla säätelis vm:93 kulmat?
Vianor ja Euromaster nosti kädet pystyyn.Ei kuulemma ole arvoja

Jos se vaan arvoista on kiinni, niin löyisikö vaikka tuolta:
http://tech.corvettecentral.com/2011...ignment-specs/

[Kurkis]

Kyllä niiltä varmasti koneelta arvot löytyy, mutta eivät nykyään halua säätää mitään missä joutuisivat simmien kanssa pelaamaan.
Valitettavasti en Turun suunnalta tiedä osaavaa paikkaa.

[PMJ]

Kysäise Raision nesteen hallissa toimivalta Koulukadun autohuollosta

[PR1]

Tekemättä on mut kysyin pari kesää sitten. Ainakin Vianorilta olis löytynyt koneelta arvot ja onnistus laitto. Muistakin paikoista kyselin niin koneelta löytyi.

Ei paha rasti luulis olevan. Meinasin kulutella vaan omat etuset sakoille ja laitattaa samalla kun ne kuuluisat takaset puhkottiin. Painotus,kulmat ja edestä taakse ja sinne uudet varastosta.

Soittokierrosta ja hintaa. Kerro jos hyvä firma löytyy.

[myvette]

Helpo homma tuo shimmien kanssa pelaaminen. luultavasti joutuu poistamaan sieltä välistä Sellainen vinkki että vaikka vianorin yms kone sanoisi muuta niin sellainen -1 astetta camberia on hyvä eteen.

[Tohtori M.]

Nyt ei tajua... Miksi aurauskulma ilmoitetaan mittana (esim 1/32") eikä asteina. Mistä tuo oikein mitataan?

No joo, okei, siis esim renkaan keskeltä. Eikä tämä nyt ole varmaan ihan niin tarkkaa, mutta ei vaan sovi insinöörille tällainen epätarkkuus. Siis kun renkaan koko vaikuttaa tuohon myös.

[woodland]

Originally Posted by Marko2805

Tervehdys!

Olisko tietoa ken Turun suunnalla säätelis vm:93 kulmat?
Vianor ja Euromaster nosti kädet pystyyn.Ei kuulemma ole arvoja

Minä kävin aikoinaan Lahden Laakkosella ja sieltä löytyi 60 arvot suoraan koneelta. Joten eiköhän Turun Laakkoselta selviä puhelinsoitolla onko koneella arvot

[V-P]

Originally Posted by Tohtori M.

Nyt ei tajua... Miksi aurauskulma ilmoitetaan mittana (esim 1/32") eikä asteina. Mistä tuo oikein mitataan?

No joo, okei, siis esim renkaan keskeltä. Eikä tämä nyt ole varmaan ihan niin tarkkaa, mutta ei vaan sovi insinöörille tällainen epätarkkuus. Siis kun renkaan koko vaikuttaa tuohon myös.

Ei renkaasta ollenkaan, vaan vanteen ulkoreunasta.
Melko hankala mitata, jos ei ole sellaista nosturia, jolla auton paino on pyörillä, mutta eräänlainen U:n muotoinen "mittauskeppi" auton paino päällä ja vanteen keskustan korkeudelta vaakatasossa antaa eksaktin arvon milleissä tai tuumissa.
Toinen tapa mittaukseen on virittää parallelit langat auton sivuille, ja mitata taas vanteiden keskipisteen korkeudelta vanteen uloimmista etu- ja takakohdista etäisyys lankoihin, ja laskea sitten montako milliä/tuumaa pyörät auraa/harittaa. Meidän kilpurissa käytän tätä lanka metoodia, ja toimii oikein hyvin!

[Marko2805]

No niin.Kiitokset varsinkin Cam69 kun antoi linkin kulmien arvoihin.Lappu kourassa Runosmäen Euromasteriin ja jopas onnistui kulmien säätö.Ihmetyttää miksei mukamas arvoja löydy tai eivät itse selvitä niitä.Ei cee nelkku nyt mikään harvinaisuus ole.No kaikkihan tänä päivänä pitää itse selvittää ja tehdä jos meinaa kunnollista jälkeä aikaan saada.