FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 04.01.2007, 01:53
T72's Avatar
T72 T72 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Tuusula
Posts: 2,826
T72 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Kuis jos pamauttaa penkin taakse osuuko vahvariin?

Ainakin C3:ssa teki noin minkä takia siirsinkin vahvarin toisaalle. Jos tuolta halusi välttyä piti penkkiä pitää reilusti irti vahvarista eli aika eteen säädettynä... Ehkä C4:n penkki ei notku yhtä paljon? (ja on varmaan pienempikokoinen toi Yorccin vaffarikin)
__________________
-72 Coupe
Reply With Quote
  #42  
Old 04.01.2007, 12:39
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 925
Teme_76 on oikealla tiellä
Itellä on C4:ssä penkki säädetty ainakin sellaseen asentoon, ettei sinne rakoa jää. Näitä "ei pöydän alla kasvaneitten" kirouksia...
Reply With Quote
  #43  
Old 04.01.2007, 13:15
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,458
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
Kuis jos pamauttaa penkin taakse osuuko vahvariin?

Ei oo ongelma, kun kuski on tällainen persjalkainen Normaalisti sinne penkin taakse mahtuu litran tai puolentoista juomapullo. Ja on tuo vahvistinkin melko littana. Tarkistin vielä tallilla käydessäni ja luokkaa 2.5 cm paksuutta vahvistimella. Saattaa olla kolmekin senttiä.
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams


Last edited by Yorcci : 05.01.2007 at 00:07.
Reply With Quote
  #44  
Old 04.01.2007, 14:10
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Tampere, East Side
Posts: 7,093
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Normaalisti sinne penkin taakse mahtuu litran tai puolentoista juomapullo. Ja on tuo vahvistinkin melko littana.

Joo sillä vaan kysyin ku toissakesänä ruttasin penkillä yhden jutun, jousti selkänoja sen verran kun hyppäsin kyytiin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #45  
Old 04.01.2007, 15:20
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,521
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Joo, mulla ei ainakaan penkin taakse sovi yhtään mitään, vaikken mikään hujoppi olekaan...
__________________

West Coast Corvettes Finland
-Romunkerääjä-


Reply With Quote
  #46  
Old 05.01.2007, 00:50
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,458
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tänään jatkui subbareiden kanssa painiskelu. Ensin kävin aamulla sahauttamassa 12 mm:n mdf:stä erikokoisia suorakulmioita ja suuntasin kohti paikkaa, jossa pystyy vannesahalla muotoilemaan kehikot valmiiksi



Ja sitten viimeistely, kulmien pyöristykset jne. hiomakoneella



Ja eipä aikaakaan, niin suorakulmiot olivat alkaneet muistuttaa kovasti Corvetteen sopivia elementtikehikoita, subbareita varten:



Ja oviin tulevia 6 1/2 -tuumaisia sekä kojelaudalle asennettavia 4-tuumaista ja diskanttielementtiä varten:



Sittemmin tallilla alkoi varsinainen työ. Ensin testaukset tietysti pahvimallilla. Subbareita varten tuli kaksi 12 mm:n levyä päällekkäin, ylempään tulee koko elementin kokoinen reikä ja alempaan asennusreikä:



Sitten testataan, kuinka paljon verhoilu jää pullottamaan ja osuvatko kehikon kiinnitysreiät kohdalleen. (Kehikot kiinnitetään 5 mm:n läpipulteilla ja Bubba-Joen klipsiviritykset saavat lähtöpassit.) Hyvinhän se sinne menee:



Porataan pyöröterällä (tai jotain sinnepäin) riittävän iso aloitusreikä levyyn ja laitetaan kuviosaha laulamaan. Tietysti kiinnitysrei'istä vedetään molempien puolten kehikot toisiinsa kiinni, niin saadaan kerralla molemmat valmiiksi ja tietysti availla ja kiinnitellä pultteja



Siinä se on. Köyhän miehen upotus kaiutinelementille, kun ei ole jyrsintä tarjolla:



Ihme ja kumma, elementtikin istuu paikalleen:



Jämäpaloista kun sahataan, joskus jää materiaali aavistuksen vajaaksi mitoiltaan:



Sitten merkataan elementin kiinnitysreiät, tehdään elementin kiinnitysruuveille 2 mm:n poranterällä apureiät, ettei mdf 'korkkaa' ruuveja kiinnitettäessä. Toisaalta on huomattavasti helpompi lähteä ruuvaamaan ruuveja paikalleen ilman pelkoa ruuvimeisselin lipsahtamisesta elementin puolelle:



Ja sovitellaan kehikko paikalleen, ruuvataan elementti kiinni parilla ruuvilla ja tutkaillaan tulosta loppusijoituspaikassa:



Hyvinhän se sinne upposi. Verhoilua joutuu hieman muokkaamaan, kunhan saadaan lopullisen kiinnitykset valmiiksi. Nyt puretaan vielä viritelmä pois ja pursotetaan sikafleksiä levyjen väliin, ettei tarvitse lopullista kiinnitystä tehdessä kiroilla liikahtelevien levyjen kanssa:



Sitten puristetaan kiinnitysrei'istä pulteilla levyt toisiinsa, laitetaan elementit parilla ruuvilla kiinni ja jätetään kiinnittymään yön yli. Lopuksi tehdään vähän puutelistaa huomiselle: kuviosahan terä, 6 mm:n poranterä, elementtien kiinnitysruuveja ja subbareille suojaverkot, ettei alkuperäinen sisäänpokattu näkösuoja ota elementtiin kiinni. Huomenna viimeistellään subbareiden paikalleenasennukset, johdotukset, yritetään saada subbaset soimaan ja myös oviin ainakin valmiit paikat basso-keskiäänielementeille, jos Infinityn sarja ei ole vieläkään tullut.
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #47  
Old 05.01.2007, 10:19
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,550
coupe74 on oikealla tiellä
Hyvää raporttia Yorcci!
Nämä nysväys nurkkaukset on tosi kivoja, ettensanoisi jopa IhQuJa
Pitäis vissiin panostaa taas omaankin..
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #48  
Old 05.01.2007, 10:30
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,809
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by coupe74
Hyvää raporttia Yorcci!
Todellakin, ei enää ite kehtaa mitään raportti laittaakaan ku nää on niin pro tasoa
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #49  
Old 05.01.2007, 10:40
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,492
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Heh, kattelen tässä mielenkiinnolla. Noin se homma etenee! Tasan sama vahvari kuin mulla ja subbarit kanssa. Rokkan zydeemi selkeästi leviää ja miksei kun on testattu ja hyväksi todettu.

Muista pistää pikkusen silikonia myös elementin ja kehikon väliin jotta sekin on varmasti tiivis. Ilmatiiviys Rokkan vinkillä tsekattiin niin, että tönäset sormella kartiota ja jos siinä on tiukka "kumipallofiilis" niin homma on tiivis. Jos menee sisään ja palautuu hitaasti niin vuotaa. Silikonilla tms. tiivistäen pitäis vaan saada kerralla laitettua tai menee sotkuksi.

Tee kanssa kehikkoon reikä piuhoja varten. Ite laitoin tosta ihan reilusti läpi - ei mistään reunasta auton ja kehikon välistä ujuttaen. Reikään myös silikonia tms. tiivistykseksi.

Eikun tsemppiä vaan niin hyvä siitä tulee!

Ja se subbarien kytkentähän tohon vahvariin meni esim. näin:
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	subbarikytkentä.jpeg
Views:	161
Size:	5.5 KB
ID:	2931  
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #50  
Old 05.01.2007, 11:42
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Back in Black
 
Join Date: May 2006
Location: Kestävää vaparimoottoria etsimässä
Posts: 11,458
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ToniH
Muista pistää pikkusen silikonia myös elementin ja kehikon väliin jotta sekin on varmasti tiivis.


En laita En halua tehdä 'ikuista', koska kehikon kiinnitys/irroitus mun läpipulttimenetelmällä ei onnistu elementti paikallaan. Laitan joko ikkunatiivistettä tai sitten käyn kaupasta ihan tuohon tarkoitukseen tehtyä 'spiraalitiivistettä'. Sellaista tiivistettä, joka on leikattu spiraalin muotoon -> helppo saada ympyrän kehälle.

Tuohon kehikkoon meinasin kanssa laittaa ikkunatiivistettä, että varmasti tiivistyy kunnolla.

Quote:
Originally Posted by ToniH
Ilmatiiviys Rokkan vinkillä tsekattiin niin, että tönäset sormella kartiota ja jos siinä on tiukka "kumipallofiilis" niin homma on tiivis. Jos menee sisään ja palautuu hitaasti niin vuotaa. Silikonilla tms. tiivistäen pitäis vaan saada kerralla laitettua tai menee sotkuksi.

Juu, toi olikin tiedossa. Tässä äänentoistopuolella alan olla jo vähän omalla tontilla, mutta hyvähän näitä vanhojakin vinkkejä on tänne sekaan heitellä. HUOM! Ei toimi sitten kovin hyvin refleksikotelossa

Quote:
Originally Posted by ToniH
Tee kanssa kehikkoon reikä piuhoja varten. Ite laitoin tosta ihan reilusti läpi - ei mistään reunasta auton ja kehikon välistä ujuttaen. Reikään myös silikonia tms. tiivistykseksi.

Perhana, kun en ehtinyt. Just näin olin suunnitellutkin. Ei siitä kehikon välistä voi laittaa, tai kotelo vuotaa armotta.

Quote:
Originally Posted by ToniH
Eikun tsemppiä vaan niin hyvä siitä tulee!

Ja se subbarien kytkentähän tohon vahvariin meni esim. näin:

Kiitti kannustuksesta ja tuosta kytkentämuistutuksesta. Muistelinkin, että ovat 8 Ohm elementit, voi kytkeä rinnan huoletta.

Tänään pitäisi tulla sitten taas seuraava jakso nysväysnurkassa, toivottavasti ei sisällä mitään dramaattisia yllätyksiä
__________________
6-speed Jetblack 1991 Corvette Coupé

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams


Last edited by Yorcci : 05.01.2007 at 11:51.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:45.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2017 FinnShark.com. All rights reserved.