FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #91  
Old 22.06.2019, 22:21
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,307
MPÄ on oikealla tiellä
Mä olen irrottanut ja asentanut C4 takapuskurin aika monta kertaa eri autoihin ja aina aika kultaa muistot...paras suoritus 2-3 tuntia, mutta yleensä päivän homma, vaikka "tietää" mitä tekee.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
Annetaan ilmaisia neuvoja, alk 5¤!
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6, daily driver
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black restoration
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti for sale!
1967 Shelby projekti
1971 Honda Monkey Z50A suomi projekti

Last edited by MPÄ : 23.06.2019 at 00:25.
Reply With Quote
  #92  
Old 22.06.2019, 23:00
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 382
frost63 on oikealla tiellä
Mulla näistä näemmä tulee aina ikuisuusrasteja. Jos asentaa kylkilijan about suoraksi, yläreuna istuu yhtä päin h:ta kuin aikaisemmin. Tai vielä vähän kehnommin. Kylki on ihan selvästi, n. 1 mm korkeammalla puskurista eikä liikahda mihinkään suuntaan jos tuo vaakalinja on kohdillaan.



Pesin käsin kaikkialta minne jollain konstilla yletin, ei mitään kolarijälkiä, edes murtumia tai korkanneita niittejä ei ollut. Kumpikin kylkin on samanlainen, minusta on tuo genuiininen GM original. Olisiko tuo puskuri kutistunut, tosin näyttää ihan peruslasikuidulta mutta jos siinä on jotain joustoainetta mukana niin teoriassa mahdollista. Tukiraudat jne. ovat siis kuitenkin ihan napakasti paikoillaan.



Taidan löysätä vielä kerran kaikki ruuvit ja katsoa jos puskuri siirtyisi vajaan millin sivusuunnassa. Tosin ei tunnu lupaavalta. Ja tallille pitää laittaa viilennys päälle.

Jos joskus tulee eteen Vilen:n halavalla takapuskureita pitänee ostaa varastoon ja valehdella itselleen että jaksaa purkaa ja sovittaa joku päivä.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	b6.JPG
Views:	471
Size:	21.9 KB
ID:	14211  Click image for larger version

Name:	b7.JPG
Views:	472
Size:	39.8 KB
ID:	14212  
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #93  
Old 23.06.2019, 00:27
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,307
MPÄ on oikealla tiellä
Kyllä se vähän venyy, mutta aika hankala yksin sovittaa paikalleen.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
Annetaan ilmaisia neuvoja, alk 5¤!
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6, daily driver
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black restoration
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti for sale!
1967 Shelby projekti
1971 Honda Monkey Z50A suomi projekti
Reply With Quote
  #94  
Old 23.06.2019, 09:42
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,032
LT-1 on oikealla tiellä
Bensapumpun liittimen paikka on korkin ympärillä olevan aukon takareunalla. Siitähän se täytyy löytää jos pumppua tai määrän "senderiä" vaihtaa.
__________________
1995 Coupe Brilliant Red Metallic, Manuaali
Reply With Quote
  #95  
Old 24.06.2019, 14:26
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,679
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by frost63
Olisiko tuo puskuri kutistunut, tosin näyttää ihan peruslasikuidulta mutta jos siinä on jotain joustoainetta mukana niin teoriassa mahdollista.
....
Jos joskus tulee eteen Vilen:n halavalla takapuskureita pitänee ostaa varastoon ja valehdella itselleen että jaksaa purkaa ja sovittaa joku päivä.

Puskurit eivät ole lasikuitua, vaan polyuretaania, eli sellaista kellertävää, joustavaa ja lievästi huokoista ainetta.

Tyypillisesti ne kutistuvat iän sekä erityisesti auringon ja kuumuuden myötä. Sikäli jos ostat käytetyn saattaa se olla vielä enemmän pielessä. Puolikin senttiä kutistuneita on nähty..
Mutta erikoista on se, että puskurisi on kutistunut vain toiselta puolen.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #96  
Old 25.06.2019, 22:35
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 382
frost63 on oikealla tiellä
No niin siinähän se syy. Omassa päässä oli että puskurit saattavat kutistua. Kiskoin ja reuhdoin ja luulin saaneeni yhtä kehnoksi molemmin puolin mutta just äsken katselin, että nyt matkustajan puoli tarvitsee vieläkin hienosäätöä. No menee jo aika rutiinilla ja vakionaarmuilla käsiin.

Edit: kuva kateissa
__________________
63, 91, GM patteri

Last edited by frost63 : 26.06.2019 at 10:13.
Reply With Quote
  #97  
Old 26.06.2019, 10:18
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 382
frost63 on oikealla tiellä
Kiitti jäsenille joita häiritsee kirjoitusvirheet. Privalla saa kysyä kokemuksia ja jeesiä jos haluaa, autan kykyni mukaan, mutta julkisia kirjoituksia pitää vähän pohtia jos palaute on asian ohi - ja laaduttomasti.
__________________
63, 91, GM patteri

Last edited by frost63 : 26.06.2019 at 10:32.
Reply With Quote
  #98  
Old 26.06.2019, 23:17
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 382
frost63 on oikealla tiellä
Kuskin kulma, tuo osuu silmään joka kerta kun kävelee autolle, mutta tietääpähän nyt tehneensä mitä osasi .



Oikea puolikin tuli siedettäväksi, kuvasta ei näe mutta yläsauma jäi aavistuksen aaltoilevaksi.



Vaihdoin isommat koriprikat ja vedin ruuvit tiukkaan, eiköhän tämä asennus ollut tässä.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	corner1.JPG
Views:	295
Size:	22.6 KB
ID:	14223  Click image for larger version

Name:	corner2.JPG
Views:	292
Size:	25.3 KB
ID:	14224  
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #99  
Old 29.07.2019, 16:23
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 382
frost63 on oikealla tiellä
Vaikka noin enimmäkseen suo, kuokka ja äijä periaate on kovapäisellä tärkein, puslien poisto on ollut niin tylsää hommaa, että etutukivarret päätyivät Finnvetteen. Viimeinen tönäisy tuli kun ylätukivarsien muttereihin oma pulttipyssy ei tehnyt mitään vaikutusta.

Samalla kun niitä irrotteli -yllättävän helppo homma - löytyi kuskinpuolelta epäilyttävä alempi pallonivel ja sisempi ohjausnivel. Varsinaista välystä en löytänyt, mutta molemmat aivan löysiä. Matkustajan puoli oli ok, mutta vaihdetaan nyt molemmat.

Katsastajat ovat säännöllisesti kommentoineet kuskinpuolen takalaakerissa pientä välystä; "joo, joo ainahan näissä on". Nyt kun vetari irti pyöritti niin laakerin ääni oli itse asiassa varsin kamala. Ja olihan siinä ihan selvä välys pöydällä.

Jakella taas sen verran hommia että saas nähdä koska ehtii tekemään ynnä kaivamaan pyytämäni osat esiin.
__________________
63, 91, GM patteri

Last edited by frost63 : 29.07.2019 at 16:51.
Reply With Quote
  #100  
Old 07.08.2019, 00:51
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 382
frost63 on oikealla tiellä
Tänään tuli taas muistutus miksi laatutyökalut ovat hintansa arvoisia. Minullahan on aitoa Biltemaa.. Tukivarsien mutterithan ovat 190Nm. Momenttiavaimien päät ovat niin kohloja että tässä "pikkuhommassa" meni se pikku-osuus jo mahdollisuuksien pohdintaan. Vaikka polypuslat eivät kait sitä vaadikaan, halusin myös kiristää suunnilleen oikeassa jousitusasennossa.

Varsinainen eeppinen osuus alkoi kun avaimen liikerata etenkin ylemmässä mutterissa oli niin pieni että holtiton välys räikkämekanismissa imaisi vapaan liikkeen kokonaan. Momentti osoittautui myös liian suureksi tavallisille vääntimille jotka löytyivät.. se hyvä on jossain varmassa paikassa tallessa.

Otollisimpaan suuntaan tiellä oli nosturin ramppi, onneksi irrotettava. Painaa riittävästi, vielä ei suunnitelmaa miten sen saisi takaisin. Tarvittavat sentit liikkeeseen sentään löytyivät. Ja huominen vietetään taas selaten kalliita avaimia

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	strut1.JPG
Views:	142
Size:	43.0 KB
ID:	14355  
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:41.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.