FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004) > C5 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C5 Projekti Kertomukset Ahtamista, Jarruja yms yms. Hyviä C5 projekti juttuja.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 03.02.2011, 21:25
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,474
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Se selkänojan heiluminen auton pituussuunnassa on ihan ominaisuus.
Helpottaa silloin kun laittaa tavaraa kyytiin penkkien taakse ja pitää penkin takaa vapauttaa selkänojan lukitus. Saahan siitä tietty lähes välyksettömänkin jos muokkaa sitä lukitushahloa selkänojasta.
__________________
Corvette 1971 LS5 +TH400
Corvette 2006 avo GS look LS2 +6L80E
Corvette 1978 L-82 +TH350 projekti
Trailblazer SS LS2, Ford E450 PartyBus
Reply With Quote
  #62  
Old 03.02.2011, 21:32
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,205
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by YellowRiver

Minäkin ihmettelin sitä selkänojan heilumista. Se pitäisi vielä saada pois.
Kerro jos löytyy hyvä lääke siihen.

Jos tarkoitat sitä, kun penkin selkänojaa vetää yläosastaan eteenpäin, niin se liikkuu, eli ei ole missään hahlossa, niin luulen että se ei ole vika vaan ominaisuus...

Mutta jos tarkoitat, että selkänojan toinen reuna "joustaa" istuessa taaksepäin ja toinen ei, niin ongelma on kaltevuus-säädön vaijerien synkronoinnissa.
Siihen löytyy Sharkista ohje

Viesti #18 tuolla;
http://finnshark.com/forum/showthrea...ocking+ch air

Mulla tuo tosin auttoi vaan väliaikaisesti...
Pitäis ehkä purkaa vaijerit ja rasvata tai jotain
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #63  
Old 03.02.2011, 21:52
YellowRiver's Avatar
YellowRiver YellowRiver is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 468
YellowRiver on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Jos tarkoitat sitä, kun penkin selkänojaa vetää yläosastaan eteenpäin, niin se liikkuu, eli ei ole missään hahlossa, niin luulen että se ei ole vika vaan ominaisuus...

Mutta jos tarkoitat, että selkänojan toinen reuna "joustaa" istuessa taaksepäin ja toinen ei, niin ongelma on kaltevuus-säädön vaijerien synkronoinnissa.
Siihen löytyy Sharkista ohje

Viesti #18 tuolla;
http://finnshark.com/forum/showthrea...ocking+ch air

Mulla tuo tosin auttoi vaan väliaikaisesti...
Pitäis ehkä purkaa vaijerit ja rasvata tai jotain

Tarkoitin kyllä sitä että se koko hela hoito liikkuu. (selkänoja)
__________________
"A Corvette is a small, maneuverable, lightly armed warship"

- Corvette C5 2002 Convertible
- Corvette Stingray 1972
- Dodge Lil Red Truck 1979
- Plymouth Satellite 1967 2D HT
- Ford Mercury Cougar 1973 XR7 Convertible
- Honda Civic 1977
Reply With Quote
  #64  
Old 08.02.2011, 19:23
Maamoottori's Avatar
Maamoottori Maamoottori is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 494
Maamoottori on oikealla tiellä
Tänään sain purettua penkin. Ihmettelin ohjeita ja omaa penkkiäni. Mulla ainakin selkänojan purku lähti siitä että selkänojan ala osasta irroitti vaakatasossa olevan ura kiinnityksen, tämän jälkeen sai vetoketjun aukaistua alhaalta ylös. Eniten ihmetystä aiheutti penkin sähkäsaatimien irroittaminen. Kahva irti, 2 kpl ruuveja ja sen jälkeen piti vaan vetää säädin irti(on yhdellä kiinnitysnastalla kiinni vielä). Onneksi penkit ei ole yhtä pahassa kunnossa kuin topicin kirjoittajalla.

Missä malleissa noi ilmapussit on? Mulla ei ainakaan oo.

Selkänojassa on reikiä, vain yhdessä oli muovinasta? Onko joku käynyt jo mun penkin sisällä?

Ajattelin korjata penkin. Selkänojan ominaisen klapin korjaan laittamalla pultin saranaan ja rälläköimällä sopivat prikat tuohon sarana osaan. Nopeasti kokeilemalla hervottoman klapin sai pois, mutta 1-2 cm:n klappi yläosaan jää väljien saranoiden takia. Yläosassa ole selkänojan kallistus jää tällöin pois.

Ympyröidyssä osassa ongelma alue.


Ajattelin lisätä kuvaan piirrettyihin alueihin 1cm paksuista äänieristykseen tarkoitettua vaahtomuovimattoa. Ajattelin liimata kaksipuoliteipillä matot kiinni suoraan runkoon. Terävät kohdat täytyisi varmistaa ohueammalla vaahtomuovilla. Tarkoituksena saada sivutukea vähän enemmän. En tiedä sitten miten onnistuu, kun en ole ennen penkkejä fiksaillu. Apuaja kellään?






Yleisesti ottaen aika surkea tekele toi penkki. Ei hirveesti amerikan poika harrasta kehitystyötä, kun tuntuu tuo penkissä olevan samat ongelmat tuotannon alusta saakka. Vaihtaisin penkit ellei nahat olisi kohtuullisessa kunnossa. Markkinoilla on aika kohtuullisen hintaisia kuppipenkkejäkin, eli jos nahat, pehmusteet ja klapillinen penkki, suosittelin jotain parempaa penkkiä.
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski".
Reply With Quote
  #65  
Old 08.02.2011, 19:38
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,474
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ilmapussit on vain sporttijakkaroissa.
Nuo sinun penkit on perusjakkarat, joten purkukin menee vähän erilailla kun sporttiversiossa.


Sporttijakkara


Peruspenkki
__________________
Corvette 1971 LS5 +TH400
Corvette 2006 avo GS look LS2 +6L80E
Corvette 1978 L-82 +TH350 projekti
Trailblazer SS LS2, Ford E450 PartyBus
Reply With Quote
  #66  
Old 08.02.2011, 20:02
Maamoottori's Avatar
Maamoottori Maamoottori is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 494
Maamoottori on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Ilmapussit on vain sporttijakkaroissa.
Nuo sinun penkit on perusjakkarat, joten purkukin menee vähän erilailla kun sporttiversiossa.

Onko sportti jakkaroita ollut zetoissa?

Onko sportti jakkaroissa parempi sivu tuki?
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski".
Reply With Quote
  #67  
Old 10.03.2011, 06:44
Autoverhoilu's Avatar
Autoverhoilu Autoverhoilu is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Feb 2010
Location: Viro
Posts: 26
Autoverhoilu on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Autoverhoilu
Quote:
Originally Posted by Maamoottori
Onko sportti jakkaroita ollut zetoissa?

Onko sportti jakkaroissa parempi sivu tuki?

Sivutuki on ihan samalaine ja ei ole väliä.Selän osaille ei saa tehtä ympäri ettäs olis hyvä.Mutta on mahtolisus tehtä ympäri alaosa että svutuki olis parempi.Sinne laitetta semmoine lisätuki superlonin alle ja jää tosi hyvän ja toimi hienosti.

Evens
__________________
www.autoverhoilu.fi
Koko auton verhoilu
Verhoilu hommat Tuningstyle Oy
Puh.+358 449 68 6675
+372 5141494
Kysä lisä jos on jotain
Reply With Quote
  #68  
Old 15.03.2011, 23:51
veppe's Avatar
veppe veppe is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2007
Location: Tikkakoski
Posts: 258
veppe on oikealla tiellä
Jaha, se olis mullakin penkkiprojekti edessä. Eli penkit on jo irti, toki en sitten lukenut ensin topiccia, eli tuon nitkan poistamiseksi pitäisi ajaa penkit eteen/ylös. Kuskin penkissä pitää tosin ensin korjata ylös-alas liike, jotain vikaa, kun moottori vain surisee, mutta penkki ei nouse. On siis alimmaisessa asennossaan.

Itsellä tarkoitus laittaa uudet päälliset, vaikka jäinkin kyllä vielä miettimään, että josko kuitenkin puhdistais ja käsittelis nahkat kunnolla ensin. Syy on selvä, haluaisin pitää alkuperäisen Indy PC nahkan penkeissä.

tyttö tykkää Corveten kuskin penkistä


eli tähän olis tarkoitus mennä, nyt vasta vedetty vanhan penkin päälle

projektikertomusta on sinänsä turha kirjoittaa näin loistavan topicin päälle, mutta kirjoitan, jos jotain uutta / oleellista ilmenee. Molempiin penkkeihin löytyy uudet istuinpalat, että pitäis tulla taas ryhtiä penkkeihin. Kuskinpenkin sivutuki täytyy korjata, katsotaan nyt, saako itse muotoiltua esim. vanhan istuinpalan materiaalista tuohon kylkipalaan vahviketta.
__________________
Ex -74 convertible
Ex -76 C3
Ex -98 Indy PC
Reply With Quote
  #69  
Old 16.03.2011, 08:31
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,666
Juhatee on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by veppe
eli tuon nitkan poistamiseksi pitäisi ajaa penkit eteen/ylös.

Minulla on tässä muutaman kilometrin päässä niitä "nytkänpoistopalikoita" kun tein niitä ylimääräisiä sellaisesta jäykästä kumilevystä aikoinaan. Voin jelpata ko. projektissa jos tulee tarvetta.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #70  
Old 16.03.2011, 09:21
Hara's Avatar
Hara Hara is offline
Konkari
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,352
Hara on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Autoverhoilu
Sivutuki on ihan samalaine ja ei ole väliä.Selän osaille ei saa tehtä ympäri ettäs olis hyvä.Mutta on mahtolisus tehtä ympäri alaosa että svutuki olis parempi.Sinne laitetta semmoine lisätuki superlonin alle ja jää tosi hyvän ja toimi hienosti.

Evens

Evens tekee C5:n pekeistä hyvät. Hitsaa tonne penkin runkoon sivuille snadisti materiaalia lisää istuinosan alueelle. Tulee ihan hyvä sivuttais tuki tohon reiden kohdalle ja siihen toppaukset päälle. Siten vielä laittaa snadisti lisää täytettä istuinosan etuosaan niin tulee penkistä pikkusen kuppimainen.
Mun penkeistä tuli ainakin tosi hyvät istua ja nahkat vaihtu samalla parempi laatuseks kuin orgikset.
Kiitokset Evensille.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 09:55.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.