C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Laitetaas lisää kuvaspämmiä löydöksistä ennen kuin saa tehtyä kotisivuille muutokset uudelle autolle.
Edestä löytyi 1,125" etuvakaaja. Ei ole perinteisillä kiinikkeillä vaan ihan kunnolliset säädettävät linkit Takana on 0.75" vakaaja, mutta en ole ennen törmännyt noihin turvavöihin rungon ja tukivarren välissä. Vaikuttavat aivan tehdastekoisilta eikä miltään kyläsepän keksinnöiltä. Olisiko tällä autolla joku kisa historia? Kummalliset pultit sisällä pilarissa viittaavat joihinkin tukirakenteisiin. Verhouksessa näkyy haamukuvana painauma, eli mitä kummaa täällä on ollut kiinni poikittain auton suuntaisesti? Pakoputkille ei tarvitse tehdä mitään. Ehkä putket voisi kiillottaa vaimentajien tasoon, mutta rst:tä koko setti Joitakin muitakin kukkasia tässä autossa on mikä viittaa kovasti tuonne kisasuuntaan, mutta toisaalta sitten taas ilmastointi ei ole kovin race juttu.
__________________
|
#22
|
||||
|
||||
On se kone..
Hmmm...samaa vuosikertaa meitsin kans,,,,,mie tykkään myös.
Onnittelut täältä!
__________________
Same shit...different day |
#23
|
||||
|
||||
Onnittelut.
Hieno laite, ei mikään aihio. -reima- |
#24
|
||||
|
||||
Quote:
SharkBar?
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
En nyt halua olla mitenkään ilonpilaaja mutta vakaajat on ranchon "perus"settiä ja toi turvavyöviritys on niin kyläseppää kuin se vain voi olla mahdollista. Jokin ulosjouston rajoitus idea on moisessa virityksessä takana kuten Wormie epäili. C1ssähän on saman tyyppiset henkselit takana ihan tehtaalta. |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
kyllä tolla autolla on tahkottu varttimailia aika kivasti vuonna -95 silloin oli erilainen hoodi ja kilpikin on sama mutta vaalealla pohjalla kisa katsastus tarraa näyttää olevan useampia tuulilasissa ja kaveri joka silloin ajeli näytti olevan vähän iäkkäämpää kalustoa parit paperikuvat on muistona tästä KTM:n nykyisestä corvettesta vuodelta -95 toukokuu /alastaro
__________________
...horsepower is like sex- you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette ! "in torque we trust" |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Niin, siis noi henkselit kuuluu tuohon Ranchon pakettiin, oli kyläseppä tai ei...
__________________
FD3S
|
#28
|
||||
|
||||
Hienoa KTM! Tätä on tosiaan jo hetki odoteltukin... Tervetuloa takaisin "ruotuun".
Mielenkiintoisen pirssin olet taas kerran hankkinut!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Et ole ilonpilaaja. Löydökset ovat sekalaiset siksi niitä täällä kyselen. Siltikään "turvavöitä" en suoralta kädeltä tuomitse kyläsepäksi koska ovat liian tehdastekoiset ja siistit.
__________________
|
#30
|
||||
|
||||
Quote:
Siinähän se sitten olikin, eli ovat kuuluneet tuohon Ranchoon. Kiitos tiedosta.
__________________
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|