FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 21.05.2014, 18:03
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,001
LT-1 on oikealla tiellä
Hi-Po kytkin

Olisko se tämmönen hyvä kytkin:http://www.specclutch.com/cars/Chevy...te/1995/Single
Centerforce vetelee viimeisiään.
Ja mikä Stage numero pitäisi valita ?
Reply With Quote
  #2  
Old 21.05.2014, 18:29
Tapio.L.'s Avatar
Tapio.L. Tapio.L. is offline
Got boost?
 
Join Date: May 2007
Location: FTT Racing garage
Posts: 1,500
Tapio.L. on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Tapio.L.
Mikäs vika siinä centerforcessa on että ei uutta sellasta voi laittaa?
__________________
http://tabio.1g.fi/kuvat/
77 L48 + TH350
96 LT4 + 6speed
Reply With Quote
  #3  
Old 21.05.2014, 21:21
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,001
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Tapio.L.
Mikäs vika siinä centerforcessa on että ei uutta sellasta voi laittaa?
Centterillä nyt ajettu 22 tkm, ja rupes luistamaan. Tuskimpa tulee toista.
Reply With Quote
  #4  
Old 22.05.2014, 08:41
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,362
juzzi on oikealla tiellä
Ainakin aiemmin stage 3 kykä oli jo sellainen "5 käpälämalli" ja ei joustavalla rakenteella...aikas "nopea" tuo kytkeytyminen jos kauniisti sanotaan....pidemmän päälle vähän rasittava varsinkin jos joutuu ruuhkassa liikkumaan...liikkeessä ei ongelmaa....ei myöskään luistanut havaittavasti vaikka teki kykälle side stepin rajoittajalla slikseillä Alastarossa

Itse asensin sinne mc leodin levyn alkuperäisen tilalle (siis sellaisen jossa on vähän sitä joustovaraa eli ei "käpälä mallia")...aika paljon muutos lisäsi sitä "kytkeytymis aluetta polkimessa" ja siten käyttömukavuutta.

Aiemmin jouduin todistamaan katsastus inssin liikkeellelähtö yrityksiä 5-6 kertaa ja joka kerta se sai sen stumppaamaan...rupesi silläkin jo olemaan havaittavaa punotusta poskissa kun aikani sitä katseltuani ohjeistin olemaan vähän varovaisempi sen kytkimen noston kanssa...

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #5  
Old 22.05.2014, 11:46
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,474
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Manticilla varsin vakuuttavan oloisia kytkimiä.
Ei tosin omakohtaista kokemusta ole, kun ajan automaateilla
__________________
Corvette 1971 LS5 +TH400
Corvette 2006 avo GS look LS2 +6L80E
Corvette 1978 L-82 +TH350 projekti
Trailblazer SS LS2, Ford E450 PartyBus
Reply With Quote
  #6  
Old 22.05.2014, 17:08
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,001
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by juzzi
Ainakin aiemmin stage 3 kykä oli jo sellainen "5 käpälämalli" ja ei joustavalla rakenteella...aikas "nopea" tuo kytkeytyminen jos kauniisti sanotaan....pidemmän päälle vähän rasittava varsinkin jos joutuu ruuhkassa liikkumaan...liikkeessä ei ongelmaa....ei myöskään luistanut havaittavasti vaikka teki kykälle side stepin rajoittajalla slikseillä Alastarossa

Itse asensin sinne mc leodin levyn alkuperäisen tilalle (siis sellaisen jossa on vähän sitä joustovaraa eli ei "käpälä mallia")...aika paljon muutos lisäsi sitä "kytkeytymis aluetta polkimessa" ja siten käyttömukavuutta.

Aiemmin jouduin todistamaan katsastus inssin liikkeellelähtö yrityksiä 5-6 kertaa ja joka kerta se sai sen stumppaamaan...rupesi silläkin jo olemaan havaittavaa punotusta poskissa kun aikani sitä katseltuani ohjeistin olemaan vähän varovaisempi sen kytkimen noston kanssa...

Juza

Riittäiskö se sitten tämä jos voimaa on noin 700 Nm. http://www.mcleodracing.com/index.ph...pro-15450.html
Reply With Quote
  #7  
Old 23.05.2014, 07:35
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,362
juzzi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Riittäiskö se sitten tämä jos voimaa on noin 700 Nm. http://www.mcleodracing.com/index.ph...pro-15450.html

Öh siis mulla on spec stage III asetelma mutta mc leodin levy...

Asetelmista yleensäkkin....taitaa tuo valeon asetelma löytyä lähes kaikista tarjolla olevista kytkinpaketeista...siihen kiinnitetyt himmelit sitten vaihtelee...vrt esim tuo centerforce.
Muistaakseni jopa tuon specin asetelman reunasta tuo valeon nimi löytyi.

Kytkimen kestävyys riippunee aika paljon siitä mihin/ ja millälailla autoa käytät...
"Normi" käytössä (satunnaista kiihdyttelyä ja leikkimistä) suosittelisin pysyttelemään noissa normi levyissä (eli EI käpälä-mallisissa) ihan vaan sen kytkeytymisen "äkäisyyden" takia..

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #8  
Old 23.05.2014, 07:48
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,362
juzzi on oikealla tiellä
elikkä jos centerforce ei kiinnosta niin joko Spec Stage 2+ tai 3+
tai sitten tuo Mc Leodin Super street street pro.

jos käyttö suuntautuu kiiharipuolelle niin nuo monilevy kykät ovat kaiketi parhaimpia valintoja...niillä sitten saavutetaan muun voimansiirron sietokyky.
Esim dana 44:n kuoret rupeaa halkeilemaan kun 60' rupeaa lähestymään 1.4s

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #9  
Old 23.05.2014, 20:06
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,001
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by juzzi
elikkä jos centerforce ei kiinnosta niin joko Spec Stage 2+ tai 3+
tai sitten tuo Mc Leodin Super street street pro.

Juza

Kiitos tästä, noista se on valittava.
Reply With Quote
  #10  
Old 06.08.2014, 18:55
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,001
LT-1 on oikealla tiellä
Tilaamani McLeod Super pro street kytkinsarja tuli vihdoinkin. Katsoin asetelmasta numeron (joka oli piilotettu "mcLeod" tarran alle) C70043. Pikaisen googlettamisen perusteella tuolla numerolla törmää jatkuvasti sanaan Valeo. Onkohan niitä muita oikeasti olemassakaan ? Painelaakeri on kiinalainen ja mahtaa olla asetelmakin ? Levyssä on ero verrattuna Centerforssiin se että tässä ei ole jousia ollenkaan vaikka ei olekaan lapa malli.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:15.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.