| C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#22
17.05.2020, 09:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
https://www.teboil.fi/yhtio/tiedotea...c-gt-s-20w-50/
__________________
1972 Coupe 350/TH400 
|
|
#23
17.05.2020, 16:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kaikissa vähänkin vanhemmissa autoissa Valvoline Maxlife 10W-40 on osoittautunut hyväksi 
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak
|
|
#24
19.05.2020, 20:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia
|
|
#25
19.05.2020, 21:05
|
||||
|
||||
|
Periaatteessa öljyn kulumisen määrällä ei ole sen kanssa tekemistä miten hyvin se sopii tai voitelee itse moottoria, menee enemmän käyttäjän mukavuudenhalun sektorille kun ei tarvitse lisätä niin usein. Tehtaan välyksillä valmistajan suosittelema viskositeetti on usein paras ratkaisu.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#26
20.05.2020, 09:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juuri näin, tehtaan suosittelema viskositeetti lienee 10W-30, joten 20W-50 öljy näihin arktisiin oloihin tuntuu aika 'paksulta' Siksi Valvoline Maxlife 10W-40 on osoittautunut hyväksi myös tänne ikiroudan maahan
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak
|
|
#27
20.05.2020, 10:46
|
||||
|
||||
|
Omaan vakio kuusysiin tuli laitettua viimeksi Amsoilin Z-Rod 10w-30 öljyä. Kävi kyllä kone huomattavasti nätimmin kuin Pennzoilin 20w-50 öljyillä mitkä sieltä valuttelin pois.
|
|
#28
20.05.2020, 12:20
|
||||
|
||||
|
Sanoisin, että vanhaan väljään koneeseen tai alkuperäisillä spekseillä tehtyyn 20W50 on kesäkäytössä passeli. Jos moottori on koneistettu/rakennettu ”nykyaikaisesti”, tai ajelee kylmemmässä, niin sitten ohuempaa. Pääasia, että old school koville nostajille on sinkkilisäaineet kohdillaan.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A
|
|
#29
09.08.2020, 18:22
|
||||
|
||||
|
Tämäkin alkoi etenemään runsas viikko sitten. Uusi starttimoottori laitettiin kiinni asennuskitin kanssa ja lähti käyntiin. Konetilassa on virtapiuhoja vaihdettu uusiin, laatikkoöljyt vaihdettu tiivisteiden ja suodattimen kanssa. Sama juttu koneeseen ja tulpat piuhoineen vaihdettu. Vasen etujarrusylinteri vuoti nestettä, joten siihen tuli uusi korjaussarja.
Seuraavana menee vaihtoon polttoaine pumppu, kun nykyinen vuotaa liitoksesta, joka on prässätty.
|
|
#30
09.08.2020, 18:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hyvin edistyy!  Harmittavan huonoja ovat GM:n valmistamat prässätyt bensapumput  Toivottavasti löytyy joku keskiviikkokappale, joka ei vuoda jo heti asennuksen jälkeen
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
