Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#31
|
||||
|
||||
Tämähän mukava topici.
Nosturi se ois kyllä kätevä, kun tuota remonttiakin näyttää piisaavan... Minullakin kahden auton tallissa sisäkorkeus vain 260cm. Overdriven puolella kans hyvä nosturi keskustelu: http://www.overdrive.fi/forum/viewto...asc&st art=15 Sieltä tämä: http://www.ezcarlift.com/ Hinta 2000 taalaa, ameriikoissa. En kyllä raski tuon hintasta, mutta oispa kiinalaisella tarjota tuohon lompakko ystävällisempi vaihtoehto Ja: http://www.fspec.fi/tuotteet.html?id=40/204 Tässä ois hinta ookoo, mutta miinuksena peittää auton pohjasta tuon keskialueen, jonne usein on asiaa... ja oiskohan vähän heiveröisen olonen tuo... Heittäkääpä vinkkejä
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion" |
#32
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#33
|
||||
|
||||
Nosturi voisi kyllä olla kiva, vaikka omalla kohdalla (talli vissiin alle 250cm) autoa ei paljon nosteltaisikaan. Näyttää vaan aika monessa ratkaisussa olevan tuo miniminostokorkeus niin suuri, ettei allekirjoittaneen C5:sta paljon nostella
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#34
|
||||
|
||||
Sattuneesta syystä olis ihan kiva jos max nostokorkeus olis vaikkapa 210.
__________________
AC induction + PMSRM |
#35
|
||||
|
||||
Onko kukaan ostellu tuota kärkkäisen nostinta, paljonko on minimi korkeus? Ja muitakin vinkkejä otetaan vastaan, mielellään sellainen ettei tarvitse lattiaan pultata (lattilämmitys) ja että c6 saisi kohtuullisella työllä pukille
|
#36
|
||||
|
||||
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
|
#37
|
||||
|
||||
Quote:
Yhdessä pajassa näin tommosen, ei ole keskeltä auki, vaikee tiputtaa tekniikkaa, pakoputkea yms.
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#38
|
||||
|
||||
Quote:
Tuolta ainakin löytyy nostureita. http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=6 --
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#39
|
||||
|
||||
Quote:
Itselle meinasin kyllä tuollaista kaksipilarinosturia . . .
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
|
#40
|
||||
|
||||
Tuolta hommasin oman nosturin;
http://www.mikkoraiski.fi/ Mulla on korkea altavapaa malli ja olen kyllä täysin tyytyväinen.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|