FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #2551  
Old 03.08.2020, 21:10
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
LT ja TPI ovat noilta osin aivan samanlaisia, samat osat käy, ja muitakin yhteneväisiä osia on. Mulla on nyt ne Compin leveät kaikkein järeintä laatua, eli molemmat mahtuu. Ne pitkät pultit koppien keskelle mahtuu kyllä vaikka ahdasta onkin.
Onko ne 93-96 veten komposiittikopat sisältä yhtä ahtaat kuin vanhemmat magnesium kopat? Ulkomitat on muistini mukaan isommat.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #2552  
Old 04.08.2020, 20:35
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Onko ne 93-96 veten komposiittikopat sisältä yhtä ahtaat kuin vanhemmat magnesium kopat? Ulkomitat on muistini mukaan isommat.

On ne. Kun vaihdoin Moroson alumiinikopat niin yllätyin siitä että sisäpuolella oli enemmän tilaa vaikka ulkopuolelta olivat matalammat . 93-96 "polyesteri" kopissa on juju se että ne ovat täysin eristetty kansista, eli koppa ei vastaa kansiin edes pulttien välityksellä. Onko lie haluttu eristää ääntä vai lämpöä vai molempia ? Olisin halunnut ehdottomasti säilyttää alkuperäiset kopat mutta virivipoissa on pitkä säätömutteri ja koppien sisäpuolella olevat piikit joiden tarkoitus on estää vippaa kääntymästä poikittain, täytyy katkoa pois.
Reply With Quote
  #2553  
Old 08.08.2020, 11:03
savihousu's Avatar
savihousu savihousu is offline
Turakainen
 
Join Date: Jul 2010
Location: Kerava
Posts: 565
savihousu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Laitoin tuohon omaan ketjuuni kysymyksen oloisen hajatelman, mutta ei liene tavoittanut ketään

Tässäpä copy-paste siitä:

"Tulipas viimein taas otettua pulkka tallista ja leima lappuun.

Tuumasin nyt rustailla tänne vähän kysymyksen oloista hajatelmaa, kun tuota on pitkään vaivannut outo ilmanpuute konttorissa. Harrin kanssahan tuosta ollaan pariin otteeseen lätisty ja Jakeltakin olen neuvoja kysellyt, mutta alkaa vähän älli loppumaan kesken nyt.

Eli oireena on ihan puhtaasti "ei ilmaa konttoriin", puhallinmoottori toimii ja nopeus säätyy, pikkuventtiili konehuoneen puolella check, kuskin jalkatilassa oleva alipainepurkki kokeiltu vaihtaa, ohjainyksikkö kojetaulusta kokeiltu vaihtaa, millään ei oikein mitään vaikutusta. Joskus oikein viileällä kelillä tai tallissa oltuaan, tulee ilmaa hetken melko hyvin, sitten hiipuu. Aivan kuin joku läppä menis kiinni, mutta kun tuon kaavion mukaan systeemistä ei löydy yhden yhtä läppää joka sulkisi ilmantulon kokonaan

Tuliskos jollain jotain mieleen?"
__________________
"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
Reply With Quote
  #2554  
Old 10.08.2020, 13:04
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
Millä työkaluilla ja menetelmillä saa raidetankojen päät parhaiten irti? Onnistuin taas rikkomaan Moogin suojakumin takana. Tuntuu että kaikki omat työkalut ovat liian pieniä US-mitoille.

Otin pienellä tavallisella ulosvetäjällä, onneksi ei ollut tiukassa.
__________________
63, 91, GM patteri

Last edited by frost63 : 14.08.2020 at 11:38.
Reply With Quote
  #2555  
Old 14.08.2020, 11:38
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by frost63
Mikä on käytännön tilanne katsastuksessa punaisten sivuvalojen kanssa? Jostain jäänyt mieleen että ainakin joissain nykyään sallittu eikä enää pitäisi kiinnostaa ketään, mutta kuvittelenko vain? Ovat niin 'kivoja' ottaa pois..

FYI, katsastaja joka on omat autoni katsonut useamman vuoden, jaksoi välittää. Kohtuulliset "moitteet" punaisista äärivaloista, ei sentään kirjannut eikä vaatinut esim. maalaamaan umpeen.

Ehkä ensi vuonna pitää tehdä mieliksi ja ottaa ne polttimot pois
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #2556  
Old 06.11.2020, 10:17
Nipa's Avatar
Nipa Nipa is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2004
Location: Tyrvää
Posts: 2,955
Nipa on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Nipa
Eipä nyt haullakaan löytynyt kuin vanhempia aiheesta, mutta mikäs akku ois c4 ( -95 ) sopiva? Optiman sivut eivät luvanneet mitään akkua.
Nykyinen Hankookki taisi kupsahtaa
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige



EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
Reply With Quote
  #2557  
Old 06.11.2020, 11:26
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Nipa
Eipä nyt haullakaan löytynyt kuin vanhempia aiheesta, mutta mikäs akku ois c4 ( -95 ) sopiva? Optiman sivut eivät luvanneet mitään akkua.
Nykyinen Hankookki taisi kupsahtaa
Ac delco / GM sopii varmasti suht matalalle latausjännitteelle. Kaikki Calsium ja Silver taikasanoilla myytävät akut tarvii korkeamman latausjännitteen jotta latautuu oikeasti täyteen.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #2558  
Old 20.03.2021, 13:33
Veekasari85's Avatar
Veekasari85 Veekasari85 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Oct 2020
Location: Äänekoski
Posts: 3
Veekasari85 on oikealla tiellä
Moi. Taitaa olla eka viestini tänne. Syksyllä tuli ostettua tuollainen -85 4+3 manuaali ympäristökatastrofi. Tuntuu tuo hammastanko vuotavan jonkun verran haitarikumeihin (ehkä vähän muualtakin). Oikealle päin käännettäessä on jukkimista myös havaittavissa vaikka on ihan oikeat Acdelcon kurat sisällä. Mistä kannattaa näinä päivinä ostaa uusi/huollettu rack&pinion jos sellaisen joutuu hankkimaan?
Reply With Quote
  #2559  
Old 20.03.2021, 14:43
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Veekasari85
Moi. Taitaa olla eka viestini tänne. Syksyllä tuli ostettua tuollainen -85 4+3 manuaali ympäristökatastrofi. Tuntuu tuo hammastanko vuotavan jonkun verran haitarikumeihin (ehkä vähän muualtakin). Oikealle päin käännettäessä on jukkimista myös havaittavissa vaikka on ihan oikeat Acdelcon kurat sisällä. Mistä kannattaa näinä päivinä ostaa uusi/huollettu rack&pinion jos sellaisen joutuu hankkimaan?
Finnvette ?

Vettepeikko ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #2560  
Old 21.03.2021, 21:44
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2012
Posts: 523
IsoDee on oikealla tiellä
Omassa 86 ssa alkoi vuotamaan myös niin vaihdoin käytetyn ja on jo monta vuotta pysynyt kuivana.

Foorumilla nimimerkiltä PMJ ostin. Sillä hyvä valikoima käytettyjä Veten osia.
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:08.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.