FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #51  
Old 16.06.2018, 18:38
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 6,046
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by karoholmberg
alkoi kuulumaan jotain kummaa kirskuntaa takaa oikealta auton ollessa liikkeessä
Luultaasti kivi jarrulevyn ja ilmanohjaimen välissä.
Reply With Quote
  #52  
Old 17.06.2018, 13:46
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by ToniH
Simuloit tossa laturin putoamisen tielle, et sitä, että autossa on viallinen laturi. Simuloipa vielä tilanne, jossa laturi lataa sen 9-10v eli ecu saa lataussignaalin mutta se ei vielä ole lähellekään akun jännitettä. Mitä mittari sitten näyttää?
.
Viallinen laturi voi ladata tyhjäkäynnillä 14.5V Kierroksilla sitten muistaakseni 17.5V. Latauksen valo palaa himmeästi, valot päällä kirkkaammin. Jollakin asetuksella vilkkuen. Pikatestinä ensin kokeilin vaan tyhjäkäynnillä jänniteen ja ajelin onnellisena viikon lopun. Seuraavalla kerralla en enää muista koko juttua.
Reply With Quote
  #53  
Old 19.06.2018, 21:41
karoholmberg's Avatar
karoholmberg karoholmberg is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Apr 2018
Location: Helsinki
Posts: 68
karoholmberg on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by janiv
Luultaasti kivi jarrulevyn ja ilmanohjaimen välissä.

Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..

No, nyt on auto pajalla..

PS. Ihan söpö yhdistelmä nuo sävysävyyn oleva kuljetettava ja hinausauto
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20180616_124121_KaroHolmberg_CA3_9748.jpg
Views:	114
Size:	716.0 KB
ID:	13153  Click image for larger version

Name:	20180616_124156_KaroHolmberg_CA3_9750.jpg
Views:	136
Size:	857.8 KB
ID:	13154  Click image for larger version

Name:	20180616_124655_KaroHolmberg_IMG_20180616_124654.jpg
Views:	120
Size:	825.0 KB
ID:	13155  Click image for larger version

Name:	20180616_124310_KaroHolmberg_CA3_9754.jpg
Views:	169
Size:	723.5 KB
ID:	13156  Click image for larger version

Name:	20180616_134111_KaroHolmberg_IMG_20180616_134110.jpg
Views:	117
Size:	1.04 MB
ID:	13157  
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro, 70-200/2.8L III
Pörri: Chevrolet Corvette C3 '81 (Yellow / Camel, L81 + Hooker Super Competition).
Reply With Quote
  #54  
Old 19.06.2018, 21:54
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 690
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by karoholmberg
Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..

No, nyt on auto pajalla..

PS. Ihan söpö yhdistelmä nuo sävysävyyn oleva kuljetettava ja hinausauto



Toihan on muotia!
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #55  
Old 19.06.2018, 22:08
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä

Noi on hienoja yksityiskohtia , kuva mun entisen kuusysin projektista ennen läpikäyntiä.
Nyt käyt kaikki alustan osat ja jarrut läpi ettei käy hassusti!
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #56  
Old 19.06.2018, 22:14
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 871
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
Quote:
Originally Posted by karoholmberg
Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..

No, nyt on auto pajalla..

PS. Ihan söpö yhdistelmä nuo sävysävyyn oleva kuljetettava ja hinausauto
Mikä sieltä on pettänyt , laakeri ?
__________________
Vm- 1982 350 Cross Fire Injection L83 TBI Th 700 R4
Myydään... Juuri katsastettu seuraava katsastus 23.8 2025 mennessä .Hintapyyntö 18900 e
Reply With Quote
  #57  
Old 19.06.2018, 22:16
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by karoholmberg
Tätä veikattiin muuallakin, varsinkin kun ääni katosi, mutta ei ollut kivi ei..
Hyvä tuuri, ettei pudonnut pyörä vauhdissa. Pyöränlaakeriko siellä petti?

Mun ekassa '77:ssa oli semmonen pyörivä kitisevä ääni takana ja ihmettelin pitkään jarruja mutta ei löytynyt mitään. Laakerit oli ihan rutikuivat.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #58  
Old 19.06.2018, 22:45
karoholmberg's Avatar
karoholmberg karoholmberg is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Apr 2018
Location: Helsinki
Posts: 68
karoholmberg on oikealla tiellä
Tosiaan jos ei sitä alun kirskuntahetkeä lasketa, niin ihan yhtäkkiä petti osa ilman varoitusta. Äkkiä tiensivuun ja kyllä melkonen käry siinä vaiheessa jo tuli akselin juuresta - hyvä ettei syttyny tuleen.

Auto meni pajalle ja sanoin, että käyvät nyt läpi sitten etu ja takapään, herkistelevät jarrut ja tsekkaavat kaikki peruspaikat mistä nyt voisi jotain yllätyksiä tulla.

Mutta kovasti veikkailtiin, että takapyörän laakerit on kadonneet manan majoille. Juhannuksen jälkeen pääsevät ajokin kimppuun.
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro, 70-200/2.8L III
Pörri: Chevrolet Corvette C3 '81 (Yellow / Camel, L81 + Hooker Super Competition).
Reply With Quote
  #59  
Old 20.06.2018, 07:36
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,251
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by karoholmberg
Tosiaan jos ei sitä alun kirskuntahetkeä lasketa, niin ihan yhtäkkiä petti osa ilman varoitusta. Äkkiä tiensivuun ja kyllä melkonen käry siinä vaiheessa jo tuli akselin juuresta - hyvä ettei syttyny tuleen.

Auto meni pajalle ja sanoin, että käyvät nyt läpi sitten etu ja takapään, herkistelevät jarrut ja tsekkaavat kaikki peruspaikat mistä nyt voisi jotain yllätyksiä tulla.

Mutta kovasti veikkailtiin, että takapyörän laakerit on kadonneet manan majoille. Juhannuksen jälkeen pääsevät ajokin kimppuun.

..taisin juuri pari viikkoa sitten nähdä kuvan 80-82 vettestä, missä etupään laakerista lähtenyt palo oli vienyt puoli konepeittoa mennessään.

Fiksuin veto olisi nyt rakentaa takatukivarret uusiksi ja samoin pakata etupäähän uudet laakerit myös, jos ne on enää pelastettavissa. Samalla vaivalla tarkistaisin myös alustan puslien kunnon ja vaihtaisin tarvittaessa.

.. ja varmaan sanomattakin selvää, että fiksuinta olisi jos se paja joka tämän homman tekee olisi ennenkin tehnyt jenkkejä.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #60  
Old 20.06.2018, 08:19
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 690
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by progress
..taisin juuri pari viikkoa sitten nähdä kuvan 80-82 vettestä, missä etupään laakerista lähtenyt palo oli vienyt puoli konepeittoa mennessään.

Fiksuin veto olisi nyt rakentaa takatukivarret uusiksi ja samoin pakata etupäähän uudet laakerit myös, jos ne on enää pelastettavissa. Samalla vaivalla tarkistaisin myös alustan puslien kunnon ja vaihtaisin tarvittaessa.

.. ja varmaan sanomattakin selvää, että fiksuinta olisi jos se paja joka tämän homman tekee olisi ennenkin tehnyt jenkkejä.

Täys frame off! Ainakin kaikki puslat, ristikot ja laakerit.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:58.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.