FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 16.02.2009, 17:36
Vonsaku's Avatar
Vonsaku Vonsaku is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2004
Location: Bronx city
Posts: 716
Vonsaku on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Performer RPM Airgap + Holley/Edel + normiputsari ei mahdu vakiohoodin alle mutta menee L88-hoodin alle? On SBC ja BB välillä eroa tässä suhteessa?
Mulla kyllä meni droppipohjalla kevyesti SBC vakio hoodin alle, usella muullakin?
Edel 600cfm
Reply With Quote
  #62  
Old 16.02.2009, 17:57
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Joo, okei jippopohja olikin tiedossa. Meneekö semmosenaan vakio BB tai L88-hoodin alle ilman jippoa?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #63  
Old 16.02.2009, 19:22
T72's Avatar
T72 T72 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Tuusula
Posts: 2,885
T72 on oikealla tiellä
Toisaalta jos autossa sattuu olemaan alkuperäinen GM:n avoin putsari niin sehän on se paras jippopohja eli droppaa reilusti.

L88:n alle menee helposti vaikka spacerin kera!
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck
Reply With Quote
  #64  
Old 17.02.2009, 18:10
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,034
mhj on oikealla tiellä
Millä konstilla -71:sta saa kiekkamittarin vaijerin irti mittarin päästä? Vaijerin saa sormiinsa ja tuntuu olevan peltiklipsillä kiinni. Tarvitseeko purkaa jotain tieltä pois vai saako sen pois sokkona?? Suoraa näkyvyyttä siihen ei saa.

P.S kahvia (+avec) ja pullaa sille, joka sen vaijerin tulee näpräämään irti tänne Nummisiin
Reply With Quote
  #65  
Old 17.02.2009, 18:17
Vette69's Avatar
Vette69 Vette69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 265
Vette69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by mhj
Millä konstilla -71:sta saa kiekkamittarin vaijerin irti mittarin päästä? Vaijerin saa sormiinsa ja tuntuu olevan peltiklipsillä kiinni. Tarvitseeko purkaa jotain tieltä pois vai saako sen pois sokkona?? Suoraa näkyvyyttä siihen ei saa.

P.S kahvia (+avec) ja pullaa sille, joka sen vaijerin tulee näpräämään irti tänne Nummisiin

Painat sen klipsin pohjaan, eli mittarin takalevyyn kiinni niin se vaijeri irtoaa ihan vetämällä. Onnistuu siis sokkona.

Jos takaisinlaiton haluat tehdä helpommin, niin irroita keskimittaripaneeli. Siitä tuon homman näkee helposti tehdä.
__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
Reply With Quote
  #66  
Old 17.02.2009, 18:27
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,034
mhj on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vette69
Painat sen klipsin pohjaan, eli mittarin takalevyyn kiinni niin se vaijeri irtoaa ihan vetämällä. Onnistuu siis sokkona.

Jos takaisinlaiton haluat tehdä helpommin, niin irroita keskimittaripaneeli. Siitä tuon homman näkee helposti tehdä.
OK, pitää vielä yrittää. Toi kojetaulun alusta kun on kaikenkaikkiaan niin herkku paikka tehdä yhtään mitään...
Reply With Quote
  #67  
Old 17.02.2009, 18:39
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by mhj
OK, pitää vielä yrittää. Toi kojetaulun alusta kun on kaikenkaikkiaan niin herkku paikka tehdä yhtään mitään...
Vatsa sisään, rinta ulos, niin mahtuu paremmin...
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #68  
Old 17.02.2009, 19:12
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,034
mhj on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Vatsa sisään, rinta ulos, niin mahtuu paremmin...
Ei ota tällä kertaa mahasta kiinni. Kuulemma C3:n kojelaudan alle pitäis mahtua parhaiten silleen, että ottaa penkin pois ja makaa lattialla selällään. No silloin sinne alle näkee, mutten saa edelleenkään käsiä lähimaillekaan. En oo niitä taipuisimpia kavereita ollu koskaan...
Joku prkl siinä vaijerissa (tai mittarissa) on, kun joskus toimii, joskus ei.

Ja lämppärin kennokin pitäis vaihtaa
Reply With Quote
  #69  
Old 17.02.2009, 19:21
Vette69's Avatar
Vette69 Vette69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 265
Vette69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by mhj
Ei ota tällä kertaa mahasta kiinni. Kuulemma C3:n kojelaudan alle pitäis mahtua parhaiten silleen, että ottaa penkin pois ja makaa lattialla selällään. No silloin sinne alle näkee, mutten saa edelleenkään käsiä lähimaillekaan. En oo niitä taipuisimpia kavereita ollu koskaan...
Joku prkl siinä vaijerissa (tai mittarissa) on, kun joskus toimii, joskus ei.

Ja lämppärin kennokin pitäis vaihtaa

Joo, selälleen vaan ja sukellat sinne poljinten sekaan... Vihonviimeinen paikka tuo kojelaudan tausta. Sen keskimittaripaneelin saa kohtuuhelposti pois jos ei nivelet anna periksi...

Niin ja ton lämppärin kennon vaihtaa onneks konehuoneen puolelta, ainakin jos ei ole ilmastoinnillinen malli. Ei oo edes paha rasti, rauhallisesti tehtynä tunnin homma.
__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
Reply With Quote
  #70  
Old 17.02.2009, 19:36
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kokeiles tuleeko vaijeri kuorestaan irti sinne mittariin päin vetäen. Sen putsaus ja kevyt voitelu voi auttaa jos vaijeri kanittaa vanhuuttaan ja/tai lian takia.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:52.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.