FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #151  
Old 08.05.2008, 11:01
Silweri's Avatar
Silweri Silweri is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 62
Silweri on oikealla tiellä
Nyt alkoi sen verran kiinnostamaan tuo nykyinen mylly, että tuossa Harisen kanssa sovin penkityksestä... n. kuukauden päästä vois olla aikaa tuon penkitykseen, niin käydään katsomassa mitä tuo rykii pihalle Ei toi kone tuonne ole jäämässä kuitenkaan, vaikka mitä rykäisisi. Tilalle on toistaiseksi tulossa World Productsin #101000 415cid 460hp crate kone, ellei kellään ole heittää vinkkiä mikä olisi vastaavan tyylinen huokeampi valmispaketti kuidun alle upotettavaksi? Tuolla kun on hintaa 7650e. Ensin tosin alusta, perä ja laatikko vaihtoon, rungon kunnostus ja korin maalaus. Eiköhän tuo nykyinen kone siihen asti kestä...
Reply With Quote
  #152  
Old 08.05.2008, 11:09
Turismo's Avatar
Turismo Turismo is offline
Jäykkä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Rinnetontti
Posts: 1,491
Turismo on oikealla tiellä
Aivan mahtavat suunnitelmat
Itse meinasin sitten joskus "vaan" ZZ383:n laittaa, se kun on luvattu apulaitteineen+töineen, avaimet käteen melkein samalla summalla. Itse kone taitaa maksaa jtn 5000 dollaria?
Tsemppiä matkaan ja penkille
__________________
Z06 / 2007

Last edited by Turismo : 08.05.2008 at 11:14.
Reply With Quote
  #153  
Old 08.05.2008, 11:30
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Silweri
Nyt alkoi sen verran kiinnostamaan tuo nykyinen mylly, että tuossa Harisen kanssa sovin penkityksestä... n. kuukauden päästä vois olla aikaa tuon penkitykseen, niin käydään katsomassa mitä tuo rykii pihalle Ei toi kone tuonne ole jäämässä kuitenkaan, vaikka mitä rykäisisi. Tilalle on toistaiseksi tulossa World Productsin #101000 415cid 460hp crate kone, ellei kellään ole heittää vinkkiä mikä olisi vastaavan tyylinen huokeampi valmispaketti kuidun alle upotettavaksi? Tuolla kun on hintaa 7650e. Ensin tosin alusta, perä ja laatikko vaihtoon, rungon kunnostus ja korin maalaus. Eiköhän tuo nykyinen kone siihen asti kestä...
En usko että mistään löydät tuota parempaa hinta/laatu/teho ratkaisua.
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #154  
Old 19.09.2011, 19:13
Silweri's Avatar
Silweri Silweri is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 62
Silweri on oikealla tiellä
Corvette on muuten nykyään hieman erinäköinen
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	JRproduction0001-3.jpg
Views:	156
Size:	174.8 KB
ID:	11098  
Reply With Quote
  #155  
Old 19.09.2011, 22:38
ukormi's Avatar
ukormi ukormi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 227
ukormi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Silweri
Corvette on muuten nykyään hieman erinäköinen

Ei taida olla enää silver..
Laitatko lisää infoa auton tämänhetkisestä lookista ja tekniikasta
Reply With Quote
  #156  
Old 20.09.2011, 08:52
Silweri's Avatar
Silweri Silweri is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 62
Silweri on oikealla tiellä
Kuvia voin lisätä jossain välissä kun ehdin.

Tietoa kuitenkin tässä.
Vetteen on tässä välissä edellisten päivitysten jälkeen tehty seuraavaa:
-Etuvalojen koneistot alipainekelloineen vaihdettu uusiin
-Peltisarjat vaihdettu valusarjojen tilalle
-Vaihdelaatikkoon vaihdettu stefat
-Uusi pissapojan säiliö ja pumppu laitettu paikalleen
-Uudet takavalot paikallaan
-Maalattu talven 2010-2011 aikana punaiseksi. Ennen maalausta kaikki vanha maali raavittiin pois ja pohjat kunnostettiin
-Maalauksen jälkeen kaikki merkit ulkokuoreen vaihdettu uusiin
-Sisustaan laitettu kaikki loput uudet listat, napit, peitelevyt yms paikalleen
-Asennettu uusi soitin ja kaiuttimet eteen ja taakse
-Vaihdettu kaikkiin kulmiin täydelliset sarjat uretaanipuslia alkuperäisten tilalle
-Alkuperäisen jäähdyttimen tilalle vaihdettu hieman järeämpi custom made alumiinijäähdytin
-Lisätty öljynlauhdutin moottoriöljylle
-Vaihdettu alkuperäisen, uudelleen nahalla päällystetyn ratin tilalle Ecklersiltä tilattu jalopuuratti
+kaikenlaista pikkuviimeistelyä


Niin ja kaikille asiasta vielä tietämättömille:
Vette siis vaihtoi omistajaa 1,5v sitten. Myin Veten tutulle tähän lähelle ja puuhailen Veten parissa edelleen. Tutunkaupan hyvä/huono puoli: Pääsee edelleen näpertelemään auton parissa, mutta toisaalta taas saa olla kokoajan tekemässä jotain autoon, kun täältä ei tunnu osaavia tekijöitä löytyvän.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:40.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.