-74 avo keltanokkien käsittelyssä - Page 3

superfly · #21 14.04.2011, 20:48

kävyt löytyi takaakin, mut myös kolarijälkiä, eli vaihdettu jokatapauksessa.

auton ja moottorin sarjanumerot täsmäävät toisiinsa ja -74 avoon. ei meitä ois koko etu- ja takapalat kiinnostanut mut ne `kävyt´piti saada pois, rumia kun ovat omasta mielestä...

zz-2 · #22 15.04.2011, 16:20

Quote:

Originally Posted by superfly

. ei meitä ois koko etu- ja takapalat kiinnostanut mut ne `kävyt´piti saada pois, rumia kun ovat omasta mielestä...

No etpä ole ainut joka ei niistä tykkää. Ja tuli ne poistettua viime keväänä.

Pantse · #23 18.04.2011, 10:13

Ihan mahdollista että etu- ja takapalat on vaihdettu jostain toisesta vuosimallista. Ei minullakaan ole kummatkaan alkuperäisiä. Edellinen omistaja saattanut napata palat mistä halvimmalla on sillä hetkellä saanut.

superfly · #24 12.04.2012, 20:40

Moromoro,

tuli sitten pieni tauko tälle threadille epätoivon ja Vi##tuksen vallattua mielen auton purkamisen jälkeen.

nyt ollaan kuitenkin jo paremmin fiiliksin ja onnistumisia on pakko vähän esitellä...

eli runko paljastui kolaroiduksi ja salmiakin malliseksi ja pelkkä oikaisurobotin löytäminen oli oma ongelmansa saati sitten ettei omistaja osannut käyttää laitetta irtorunkoon. jouduimme siis itse opetelemaan ropootin käytön, pakolliset kirosanat, laatikko karhulimpsaa ja avot, runko suoristui.

tämän episodin jälkeen projekti nytkähti eteenpäin ja savutkin upouudesta 415-lohkosta on haisteltu.

nyt ei löydy kuvia ruosteisesta rungosta mutta työn jäljestä otettiin juuri sarja kuvia... tässä satoa

http://finnshark.com/forum/attachmen...d=13342543 62

tässä siis tehdasuusi 415 lohko, paukkua pitäis löytyy tarpeeksi kadulle

runko maalattiin puhalluksen jälkeen käsin ja jarrut maalattiin vanhoista palikoista, hyvät tuli, etujouset vaatii luultavasti vielä lyhennyksen mutta muuten etupää ok

perä kunnostettiin vanhasta 3,73 muistaakseni, yoket olivat aivan loppu, lukko kunnossa. maali päälle ja paikalleen

http://finnshark.com/forum/attachmen...d=13342562 46

bensatankista löytyi kolme reikää, ei ihme, että kulutti ja haisi. luultiin vain että nää jenkit on tälläisia. tupakka suuhun ja präkäsaumaa tankin kylkeen, nyt pitää. maali päälle ja nätti tuli.

vetarit kunnostettiin vanhoista, kaikki ristikot uusiks ja yoket, poppamieheltä kunnostetut tukivarret jotka kuitenkin maalattiin uusiks kun sattui maalia jäämään, pahoittelut poppikselle...

kiiltävät pakosarjat kyljessä, ja 700r4 jossa räikkäsysteemi vielä mukana, vielä pitäis shifteri löytää

laatikkoa varten piti kardaania lyhentää ja vielä olis yoke hakusessa avattavalla ristikolla. runko katkaistiin ja tehtiin avattava pulttiliitos tulevia laatikkoremppoja varten. pakoputkille taivuteltiin ihan oma kiinikkeensä kun aikaa tuntui olevan.

kori onkin sitten vielä työn alla. epätoivo oli raju siinäkin kun talvikatos oli romahtanut ja rikkonut tuulilasin, oven, katon, ja naarmuttanut kaikki pinnat. "***** tätä harrastusautoilua", kuului pihalta kun vahinkoja kartoitettiin.

nyt on kuitenkin taas tohina päällä ja sutta syntyy. toukokuussa baanalla ja mitä ikinä kesken on niin laitetaan talvella.

rocknroll
paivityksiä koriprojektista laitetaan kohta