FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
Reload this Page C3 Coupe -71 Projekti
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
Page 4 of 39 « First < 23 4 5614 > Last »
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 29.07.2008, 13:56
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Hyvä VetteSuperMan!!!!
Reply With Quote
  #32  
Old 29.07.2008, 14:59
bulldog's's Avatar
bulldog's bulldog's is offline
Aktivisti
  
Join Date: Jan 2004
Location: SwampMan
Posts: 1,233
bulldog's on oikealla tiellä
Mun 69:sin mukana tuli jotain orkkis pissopoika rämmäleitä, pitää kattoo mitä löytyy.
Myöskin pitäis olla muutama korjaussarja pumppuun...
__________________
*ECOLOGICAL NIGHTMARE*
Reply With Quote
  #33  
Old 29.07.2008, 22:27
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
President
  
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,522
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by bulldog's
Mun 69:sin mukana tuli jotain orkkis pissopoika rämmäleitä, pitää kattoo mitä löytyy.
Myöskin pitäis olla muutama korjaussarja pumppuun...
YV:tä laitettu aiheesta.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #34  
Old 30.07.2008, 10:27
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,422
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Tulipa netistä kaiveltua asiasta tietoa. Näyttää yks osa puuttuvan moottorin ja pumpun välistä..
Tutkittuani vähän sitä mäntäpumppusysteemiä tulin aikoinaan siihen tulokseen, että pois pois vaan, ja normaali pyörivämoottorinen muovipöntössä toimii ( ja on toiminut ) oikein hyvin. Museovehkeissä taitaa sitten olla eri juttu ton alkuperäisen poistaminen?
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #35  
Old 30.07.2008, 12:12
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
President
  
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,522
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by V-P
Tutkittuani vähän sitä mäntäpumppusysteemiä tulin aikoinaan siihen tulokseen, että pois pois vaan, ja normaali pyörivämoottorinen muovipöntössä toimii ( ja on toiminut ) oikein hyvin. Museovehkeissä taitaa sitten olla eri juttu ton alkuperäisen poistaminen?
Sinänsä se pumppusysteemi on ihan looginen. Kun vaan olis kaikki osat
Kai sitä museotarkastusta ajatellen pitää tuo alkuperäinen korjata. Isolohkosessa ilmastoidussa mallissa kun nesteelle pussi vasemman lokarin sisällä niin siihenkään ei pumppua suoraan kiinni saa siististi.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #36  
Old 30.07.2008, 21:59
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
President
  
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,522
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Aamulla rekisteröintikatsastukseen. Katotaan mitä korjattavaa/muutettavaa ne keksii. On sillekkin hinta keksitty 240e+ päälle vielä kilvet yms!!
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #37  
Old 31.07.2008, 09:41
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
President
  
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,522
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hylätty!
Tosin vähillä vioilla/muutoksilla selviää
- käsijarrun riittämätön pito, tuon jo tiesinkin mennessä
- runkonumeron meistäminen

Ei mitään valomuutoksia

Mihinkäs kohtaan porukka tuon runkonumeron on paukuttanut?
Konehuoneessa kun on aika hel*etin ahdasta. Ylätukivarren kiinityspiste vois olla yks vaihtoehto.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #38  
Old 31.07.2008, 09:48
Nipa's Avatar
Nipa Nipa is offline
Konkari
  
Join Date: Apr 2004
Location: Tyrvää
Posts: 2,822
Nipa on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Nipa
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Hylätty!
Tosin vähillä vioilla/muutoksilla selviää
- käsijarrun riittämätön pito, tuon jo tiesinkin mennessä
- runkonumeron meistäminen

Ei mitään valomuutoksia

Mihinkäs kohtaan porukka tuon runkonumeron on paukuttanut?
Konehuoneessa kun on aika hel*etin ahdasta. Ylätukivarren kiinityspiste vois olla yks vaihtoehto.
Hieno homma! Mä laitoin runkopalkin sivuun eli oikea eturengas pois ja sinne taakse mäjäytin.
Et kiristänyt käsijarrua ennen vai?
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige



EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
Reply With Quote
  #39  
Old 31.07.2008, 09:49
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,248
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Hylätty!
Tosin vähillä vioilla/muutoksilla selviää
- käsijarrun riittämätön pito, tuon jo tiesinkin mennessä
- runkonumeron meistäminen

Ei mitään valomuutoksia

Mihinkäs kohtaan porukka tuon runkonumeron on paukuttanut?
Konehuoneessa kun on aika hel*etin ahdasta. Ylätukivarren kiinityspiste vois olla yks vaihtoehto.

Eiköhän se repsikan puolelle rengaskoteloon (runkoon) olis jees.. Siellä mulla ainakin numerot ovat.
__________________
-
Reply With Quote
  #40  
Old 31.07.2008, 10:10
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
  
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Huomasinpas tämän vasta nyt kun ei ole yli viikkoon konetta saanut auki.
Eli Paavolle ja =D> .

PS. Pissapojan otin reilu vuosi sitten pois ja olen tullut siihen tulokseen ettei sitä tarvitakaan kun ei kurakeleillä kuitenkaan ajeta.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
Reply
Page 4 of 39 « First < 23 4 5614 > Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:10.

Sponsored Links
 
 



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.