FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 07.09.2009, 23:45
Bruthal's Avatar
Bruthal Bruthal is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Järvenpää
Posts: 308
Bruthal on oikealla tiellä
Toivottavasti saatiin tuon piirikaavioiden kimppatilaus menemään hermostuttamatta kaveria. Muuten varmaankin lähetti ne etelänapamantereen kautta

Viikonloppuna pääsi jälleen kaivelemaan auton syvyyksiä ja lisää hassun hauskoja löytöjä tuli eteen. Ajattelimme katsastaa käsijarrujen kunnon kun kaapeli vaikutti olevan jumissa. Ruosteiselta tuo näytti mutta kokeilimme saada sen irtoamaan.

Renkaiden ja jarrulevyjen irrotuksen jälkeen odotti vain pieni ylläri. "Eihän täällä **rkele ole jarruosia ollenkaan!"... Jarrulevyt ja -satulat on joskus vaihdettu uusiin niin joku on ilmeisesti ajatellut käsijarrun olevan täysin turha lisävaruste ja poistanut koko roskan. Pitänee lähettää mailia Corvette Centralille jos pari viikkoa sitten laitettuun tilaukseen saisi lisättyä vielä vähän kamaa...

Päivän parhaat naurut aiheutti kuitenkin tämä:


Sähköikkunan moottorista oli näköjään katkennut toinen liitin jolloin mestariasentaja oli päättänyt ruuvata katkenneen nastan viereen pienen ruuvin. Vaatinee tämäkin hieman korjailua...

Toinen kuva upeasta lattioiden korjauksesta:


Ei ihmekään kun jalkatila tuntui hieman ahtaalta. Varsinainen lattiatason päällä oli 5 senttiä äänenvaimennusmattoa ja hyvin ohut alumiinilevy. Vaatinee myös laittoa.
Reply With Quote
  #22  
Old 08.09.2009, 00:00
ManoWaari's Avatar
ManoWaari ManoWaari is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Oulu
Posts: 168
ManoWaari on oikealla tiellä
Hu hu, on kyl hurjan näköistä... toivottavasti itsellä ei tuu kovin ikäviä yllätyksiä vastaan kun talvella noita lattioita tulee tarkemmin tutkittua

Rakentelun iloa
__________________

Ex: Corvette C4 -89v 6-speed
Ex: Corvette C3 -81v 4-speed
Reply With Quote
  #23  
Old 08.09.2009, 11:58
Pantse's Avatar
Pantse Pantse is offline
Amatööri
 
Join Date: Oct 2006
Location: Kotka
Posts: 1,227
Pantse on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Bruthal
Ei ihmekään kun jalkatila tuntui hieman ahtaalta. Varsinainen lattiatason päällä oli 5 senttiä äänenvaimennusmattoa ja hyvin ohut alumiinilevy. Vaatinee myös laittoa.

Taidat joutua uusimaan ainakin osan lattiasta - näyttäisi olevan läpiruostunut ainakin osittain.
Reply With Quote
  #24  
Old 08.09.2009, 12:42
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tuossa on jäljitelty superkevyttä sandwitch rakennetta.
Maailman vetteharrastus ei kyllä pärjäisi ilman meitä suomalaisia, menisi purkuun suurin osa autoista muuten.
Reply With Quote
  #25  
Old 08.09.2009, 13:46
topi sorsakoski's Avatar
topi sorsakoski topi sorsakoski is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 518
topi sorsakoski voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Huhhuh,taisit ostaa tosi harraste pelin,mutta jaksamista.
Reply With Quote
  #26  
Old 08.09.2009, 14:27
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
You've been Bubbalized!!!
Reply With Quote
  #27  
Old 08.09.2009, 14:38
Bruthal's Avatar
Bruthal Bruthal is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Järvenpää
Posts: 308
Bruthal on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by topi sorsakoski
Huhhuh,taisit ostaa tosi harraste pelin,mutta jaksamista.

Noh, paljon kaikenlaista pientä näprättävää Onneksi on kaksi tekemässä (ja toinen ammattilainen) niin ei tuossa vielä mitään ylivoimaista ole tullut vastaan. Lattian vaihto oli jo selvää heti kun pääsi katsomaan auton alle. Onneksi ei koko lattia mene vaan selviää melko pienellä ja suoralla palasella. Nyt vain alettiin purkamaan noita vanhoja pois niin edellisen "asentajan" jälkeä ei voi kuin ihmetellä...

Lähes kaikki puuttuvat osat onkin tullut jo tilattua Corvette Centralilta, kuskin oven sisukset löytyivät Contemporary Corvetesta ja sähkökaaviot tulevat Docilta. Kamat kun saa niin nehän pitää vain pultata paikoilleen

Osien metsästys on itse asiassa ollut varsin mukavaa puuhaa ja autonkin kanssa kun on hauskaa värkätä niin mikäs tässä tehdessä
Reply With Quote
  #28  
Old 08.09.2009, 15:01
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Bruthal
Osien metsästys on itse asiassa ollut varsin mukavaa puuhaa ja autonkin kanssa kun on hauskaa värkätä niin mikäs tässä tehdessä

Asenne on ainakin kunnossa!
Reply With Quote
  #29  
Old 08.09.2009, 15:02
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
"Kamat kun saa niin nehän pitää vain pultata paikoilleen"

Kannattaa toki ensin purkaa ja putsata/siivota/maalata/kuiduttaa/poistaa ruostetta/

Sen jälkeen kun pääsee pulttaamaan paikoilleen, niin tulee hieno, ja puuha on mukavaa.

Muista laittaa kaikki pultit ja himmelit minigrip pusseihin ja kirjoittaa päälle mistä ne on.

Muuten käy kuten oravalle pähkinävaraston kanssa. (ja mulle)
Reply With Quote
  #30  
Old 08.09.2009, 16:03
Pantse's Avatar
Pantse Pantse is offline
Amatööri
 
Join Date: Oct 2006
Location: Kotka
Posts: 1,227
Pantse on oikealla tiellä
Ei toi lattian uusiminen mitään avaruustiedettä ole. Vanha mätä pois, paikkojen putsaus ja uutta tilalle. Ihan normalropleema näissä metallilattiavehkeissä.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:12.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.