Mahtaako valmistua koskaan?

[Pappatunturi]

Originally Posted by corvette63

TomiTeeteeteeeen ja Pappiksen rungot oli niin ihanaa katseltavaa kuvissa, kun pulverimaalit oli päälle vedelty!

Juu juu ja sisällä minne pulveri ei kantanut muutama litra vahamaista kotelomämmiä.Ei ruostu ikinä-ei varmasti.

[MrT]

Topicin perimmäiseen kysymykseen kantaa ottaakseni sanoisin että valmistuu

[Harri -76]

Originally Posted by pirre

Tuleeko tuosta sinkkauksesta paljon "lisä" painoa runkoon?

Kaikki hilkkeet uitettuna n.20kg toisaalta happoaltaaseen jäi varmasti rungon sisältä saman verran! AURAJOKI, Mikkeli

[Harri -76]

Originally Posted by ToniH

Sinkkaus, joka Suomessa tunnetaan siis nimellä galvanointi.

Tosimies vetää eka sinkin ja päälle pulverimaalin.

Pulverihan on ihan ykkönen mutta sitä et saa tasaisesti rungon sisään tai edes joka toiseen sopukkaan - aina jää joku kolo tai kulma ilman. Plussaa: kestää mekaanista kulutusta ihan sikana.

Galvanoinnissa taas koko runko upotetaan altaaseen, jossa on nestemäistä sinkkiä. Menee sitten ihan joka paikkaan. Negatiivista: ei kestä mekaanista kulutusta kovin hyvin.

Paras vaihtoehto siis (IMHO): happokylpy, sinkki + joku supermaali päälle suojaamaan eli pulveri jos vaan onnaa. Forumin pulveriekspertit kertonee onaako ja jos ei ite halua niin kertokoon mulle niin mä levitän tietoa

Itsellä tuo viimeinen paitsi pulverin sijasta raskaankaluston kaks.komp.happomaali. Eikä muuten ole hauras tuo sinkki... itse en ainakaan saanut sitä kulumaan/lohkeilemaan vaikka kuljetin runkoa sellaisenaan toistasataa kilometriä kärrissä.

[Nipa]

Originally Posted by mikko.

Järjestäppä joku tallimeetti keväällä niin tulen kuuntelemaan mitä isot pojat kertoo vetestä

Tervetuloo vaan.. En mä kyllä tiedä kuka tulis kertoon jotain

[Jamboree]

Originally Posted by Harri -76

Kaikki hilkkeet uitettuna n.20kg toisaalta happoaltaaseen jäi varmasti rungon sisältä saman verran! AURAJOKI, Mikkeli

Joo samaa mieltä olen. Pitää huomioida että runkopalkien molemmissa päissä on reilut reiät että sinkki pääsee ulos, ettei jää runkopalkin sisään. Muuten tulee painoa reilusti jos sisään jää, tosin silloin saman verran kyllä rahapussi kevenee... Aurajoki Oy on myös Pirkkalassa, entinen Galvanoimis Oy. Heidän altaaseen taitaa Vetten runko upota hienosti.

[Nipa]

Originally Posted by Jamboree

Aurajoki Oy on myös Pirkkalassa, entinen Galvanoimis Oy. Heidän altaaseen taitaa Vetten runko upota hienosti.

Onkin pari tuttua töissä siellä.. Pitääkin kysellä

[Finnshark]

Varmistakaa siltä pulveriukolta että maali on sellaista mikä kestää UV:ta. Osa pulvereista ei kestä. Sitä en tiedä mitä UV sille tekee, muuttuuko vain väri (todennäköisesti?) vai tapahtuuko muutakin.

[ToniH]

Originally Posted by Harri -76

Eikä muuten ole hauras tuo sinkki... itse en ainakaan saanut sitä kulumaan/lohkeilemaan vaikka kuljetin runkoa sellaisenaan toistasataa kilometriä kärrissä.

LOL! Ei se nyt 2 tunnin käytön jälkeen miksikään mene mutta ennemmin tai myöhemmin hiekkapuhallus vetää sen puhki (riippuen käytöstä ja olosuhteista). Kaikki on varmaan nähnyt ruosteisen peräkärryn, samalla lailla galvanoituja. Jos siis oikeasti tavoitellaan ikuista niin paree suojata jollain (perfektionismiperversio-juttuja ehkä mutta menkööt).

[energy]

Oma ja muutama muu runko on vedetty Inertan 2-kerros epoksilla. Hiekkapuhalluksen jälkeen vaan Inertaa ja kyllä kestää toi runko seuraavat 50v. Suosittelen.