#2581
|
||||
|
||||
Hakusessa helpoin ja halvin tapa päästä loggaamaan -91:n sielunelämää? Eli käytännössä kaksi tapaa . Harkinnassa ollut muutaman euron ALDL-ODB muunnoskaapeli ja WinALDL softa mutta toimiiko käytännössä? Jokin muu parempi?
__________________
63, 91, GM patteri |
#2582
|
||||
|
||||
Usb aldl kaapeli ja tunerpro rt lienee parempi, vai onko tuossa winaldl:ssä jo tuki 8kbit väylänopeudelle?
__________________
AC induction + PMSRM |
#2583
|
||||
|
||||
Quote:
TunerProRT softana ja ALDL-USB -kaapeli, TunerProhon taitaa löytyä jo joku kuvaustiedosto, että saa mittaristodatan eroteltua pois (hiljaiseksi) moottoridatasta, nää molemmat kulkevat samassa piuhassa. Tuo oli pitkään ongelmana, ettei TunerProlla ja pelkällä kaapelilla pärjännyt, vaan piti olla Moatesin mokkula siinä välissä. Mulla on ollut useamman vuoden käytössä Moatesin APU1 -paketti, jolla homma rokkaa heti ja saa pari lisädataväylää logitiedostoon mukaan, esim. laajakaistan signaalin. Tuolla saa sitten polteltua lastutkin uusiksi.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#2584
|
||||
|
||||
Quote:
Moatesin Aldu1 ja burn2 löytyisi. Käytin 90:ssä ja hyvin toimi, mutta enää ei tarvetta
__________________
Corvette C4 1990 Coupe |
#2585
|
||||
|
||||
Kiitti. Tuota Moates APU1 pakettia tullut katseltua aikaisemmin. Netistä jossain nähnyt väitteet että WinALDL:n saa toimimaan mutta varsinaisia tuloksia en muista nähneeni.
jm2001, laitoin pm:n.
__________________
63, 91, GM patteri |
#2586
|
||||
|
||||
Ilmennyt viime aikoina satunnaista jälkikäyntiä. Kun auton sammuttaa, niin pari sekuntia yrittäisi vielä käydä. Mikähän tämän saattaa aiheuttaa?
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#2587
|
||||
|
||||
Quote:
Anna happea vähän reilummin eli karstat pois ja 98 tankkiin. Helpoimmalla liikkeelle |
#2588
|
||||
|
||||
Quote:
Vuotaako joku tai jotkin suuttimet?
__________________
AC induction + PMSRM |
#2589
|
||||
|
||||
Quote:
Suuttimista vaikea uskoa, koska eivät ole kovin vanhat. Sekä aina startatessa käynnistyy heti. Vuotava suutin muistaakseni aiheuttaa pitkän starttauksen. Tuo oli syy miksi vaihdoin alkuperäiset jokin vuosi sitten. Ilmeni kun vaihdoin tuon viallisen termostaatin taas tuoreeseen 190 F. Varsinkin jos on ajanut moottoritietä niin sen jälkeen kun sammuttaa niin ilmenee. Sytkäosat yms. vaihdettu jo tämän outouden vuoksi. Jatko kysymys: Jos on päässyt karstottumaan, niin miten sen saisi helpointen pois. Saksan reissu on nyt pois luettu.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#2590
|
||||
|
||||
Onko tulpat ok ja sopivaa lämpörangea?
__________________
AC induction + PMSRM |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|