#1
|
||||
|
||||
Star Trek-mittaristo pimeni, helpohko korjaus.
Tähtireki (tm) LCD-mittaristo on vuosien mittaan oireillut kadottamalla taustavalonsa satunnaisesti (eli numerot on valoisassa silti näkyneet) mutta nyt se pimeni totaalisesti, nyrkillä kojelautaa lyömällä sai hetkeksi päälle mutta siinä se. Purin mittaristopaketin irti ja laitos auki. Alemman (LCD-näytöt) ja ylemmän piirilevyn (näytön muu elektroniikka) välinen kytkentä käsittää rivin metallitappeja jotka on tinattu alempaan levyyn kiinni ja ylemmässä levyssä on liitin näille.
Melkein kaikki noista metallitapeista oli irti juotoksista joten juottelin ne nyt kunnolla kiinni. Tämän korjauksen jälkeen ei ole minkäänlaisia häiriöitä mittarissa/taustavalossa esiintynyt joten oli helppo ja hyödyllinen korjaus. Aikaahan tuohon saa menemään jossei ole ennen purkanut kojelautaa osiksi, mulla se tapahtuu jo aika äkkiä Vieläkun saisi ton LCD-pylväsmallisen kierroslukumittarin pelittämään, se ei ole näyttänyt muutakuin nollaa sen ajan mitä auto on mulla ollut. Joku on tuota näemmä jo "korjannut" laittamalla TACH-signaalille oman erillisen piuhansa (liman tach-filtteriä!) mutta eipä tuo auta. Virranjakajan kansi on vaihdettu joten kyllä sieltä pitäis signaali tulla.
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007 Last edited by akema : 13.05.2009 at 15:50. |
#2
|
||||
|
||||
Noi tappien juotokset tuntuu noista antautuvan ajan kanssa.
Sama ongelma oli mullakin. Tach filteri pitää olla välissä että mittari toimii. Omaa -84:sta testasin kerran ilman ja ei toiminut mittari.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#3
|
||||
|
||||
Kyllä, toi on kaikista yleisin vika mittaristossa ja helppo korjata kun ei hötkyile.
|
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Onko näin? Pitääkin ruveta väsäämään toi tach-filtteri kuhan ehtii ja kokeilla sitten sen kanssa tota kiekkamittaria. Kiitti vinkistä!
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007 Last edited by akema : 13.05.2009 at 15:59. |
#5
|
||||
|
||||
Jos jollain on ylimääräisiä mittaristoja, niin voisin olla kiinnostunut, hajotin meinaan oman kiekkamittarini purkaessa viime kerralla...
__________________
C4 Corvette, love her till my death. C4 1986 4+3man. http://www.cardomain.com/ride/3332770 |
#6
|
||||
|
||||
Pistetään nyt tähän ketjuun kun ei äkkiseltään parempaa löytynyt, titta på den här uusi tuote: korvausmittaristoja C4:siin
Eiköhän noi earlyihin ole kuitenkin ainoastaan vaikka siinä 96 asti lukeekin. Esim tommonen 8 Autometerillä:
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#7
|
||||
|
||||
Jos on ongelmia digimittaristojen kanssa, niin pistäkää privaa.
Multa löytyy mm. testerit sekä varaosia (kuten piirikortteja ja LCD -paneeleita), ja olenkin noita lukuisia korjannutkin muutenkin kuin kylmäjoutosten osin. Mekaaniset viat ovat elektroniikassa yleisin oireiden aiheuttaja. Esimerkkinä juurikin nuo veitsiliittimet piirikorttien välissä. Kuitenkin aina ei ole näin. C4 mittaristojen Akilleen kantapää (pl kylmäjuotokset yms) on mittariston virtalähde. Vaikka noita tuntuu vieläkin olevan jotenkuten toimivia elossa, ei kyseisen komponentin eliniäksi ole varmaankaan tarkoitettu enempää kuin 10 vuotta. Tosin käyttötunnit myös vaikuttaa. Multa löytyy myös uusia virtalähteitä -T
__________________
- Life is for living... Live to win- |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Valokatkaisija ja sumuvalojen kytkin viittaisivat vahvasti tosiaankin siihen, että 90-> ei ihan heittämällä ainakaan mene.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Taitavat olla vetteaidin tekeleitä. Ko kiskan kotisivuilta löytyy 90-> versiokin.. |
#10
|
||||
|
||||
Häsäkän muoto se mulle enemmän pisti silmään. Tota ylempää kuutiota voi olla vaikea tunkea siihen puoliympyrän malliseen reikään Toi PT:n versio näyttää enempi latelta.
Vähän enemmän mielikuvitusta olis voinut käyttää noiden kanssa. Vähän näyttää tee-se-itse -jobilta mutta asennushan on helppo plug and pray. Ite tehden olis varmaan aikamoinen funtsiminen piuhoitusten kanssa. Eli 10 poing ja papukaijamerkki vaivannäöstä.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|