Paljon kuvia siitä Suomen Custom C2:sta!!!

Tasta autosta on ollut jo aika paljon puhetta talla palstalla. Mala otti asiakseen hoitaa salapoliisin hommat ja kavi tutustumassa autoon tarkemmin. Kuvia tuosta autosta han otti myos paljon ja tassa niita kaikille nyt nahtavaksi:

Todella erikoisen nakoinen tekele! Onko Malalla tai muilla tietoa auton historiasta? Ilmeisesti autoa ei ole koskaan laitettu Suomen kilpiin, vai? Osaan taas arvostaa tyon jalkea (vaikkakin on paassyt jo vahan rapistumaan!), mutta omaa silmaa enemman mielyttais ehka ihan orkkis korinen.

Tuhannet kiitokset Malalle kuvista!!!

[T72]

Millonkohan tuo on rakenneltu (tai tuotu suomeen)?? Penkit näyttäis C4:n jakkaroilta...
Takaikkunan hintapyyntö on kohdallaan

Originally Posted by T72

Millonkohan tuo on rakenneltu (tai tuotu suomeen)?? Penkit näyttäis C4:n jakkaroilta...
Takaikkunan hintapyyntö on kohdallaan

Jos taa on se sama auto kuin oli Street & racess myynnissa, niin Suomeen tullut jossain 90-luvun alusssa? On tosiaan C4:n penkit.

[KTM]

Onhan sitten melkoinen peli. Joitakin huomioita autosta.

-Se on 1963 coupe, mutta....
-Splitti kadonnut
-takana levyjarrut
-kojelautaa maalailtu enemän tai vähemän harmaaksi

Tästä ei ole kuin yksi tie eteenpäin. Suomen ensimmäinen GS klooni. GS:ssä oli alkujaan 1963 tyyliset mittarit. Jos ei halua käyttää noita mittareita, niin tiedän ainakin yhden ostajakanditaatin niille. Ei ole GJ, vaan yksi heppu, jolta saisi varmaan vaihdossa 1965-67 mittariston.

Originally Posted by KTM

Onhan sitten melkoinen peli. Joitakin huomioita autosta.

-Se on 1963 coupe, mutta....
-Splitti kadonnut
-takana levyjarrut
-kojelautaa maalailtu enemän tai vähemän harmaaksi

Tästä ei ole kuin yksi tie eteenpäin. Suomen ensimmäinen GS klooni. GS:ssä oli alkujaan 1963 tyyliset mittarit. Jos ei halua käyttää noita mittareita, niin tiedän ainakin yhden ostajakanditaatin niille. Ei ole GJ, vaan yksi heppu, jolta saisi varmaan vaihdossa 1965-67 mittariston.

Hyva idea toi GS klooni. Mittareita loytyis ainakin taalta:

http://www.corvetteinstruments.com/c...grandsport.htm

Onko kellaan tietoa, miksi toi auto vaan seisoo, eika kukaan silla aja?

[Mala]

joo eli auto tuli suomeen 92 ,ajeltiin kaverin kanssa sillä noin kuukaus ,jolloin kävi pari pikku kömmähdystä eli poliisi setä pysäytti ja kysy et millä .elvetin vehkeellä te ajatte ja mitkä kilvet ,ja ku sanottiin et ameriikasta nii ne äkkäs kysyy onko tullattu, no siihen sanottiiin et toki on toki on mutt ******* ei ees tiedetty miss laput on no autos oli jotkut tullaus laput ja annettiin ne sille konstaapelille no se katto niitä lappui ja anto takas sano et hyvää matkaa . lähettiin ja katoin niit lappui ja huomasin et tulli selvitykses luki lumilauta))) eli ne oli sittenkin väärät laput mut kelpas poliisi sedälle.no hieman sen jälkeen tuli otettuu sit burnis ja perä rikki ja auto on seissy siit asti .kaverin faija omistaa noi kaikki vehkeet ja sil ei oo pulaa rahasta niin ne on saanu vaan seistä .joku joskus kysy et myy toi nii se sano et 80000mk ota tai jätä, no jätti ottamatta



auto oli myyjän mukaan ollu jenkeissä joku näyttely voittaja ja olihan se sillo siisti olevinaan siin oli siihen aikaan hienot vanteet mut ne on tossa 57 chevyssä kuvan vieres jos näkyy

[Mala]

niin ja auto ei kyl oo ollu myynnis missään , en nyt mee vannoo mut aika varma oon

[tapio]

Huhhuh...

[KiRu]

Ehdottaisin että tuo auto vietäisiin maalin myllytykseen, sisäpesu, pikku fiksausta, ja se perä kuntoon + kunnon tyyliin sopivat vanteet.. JA näyttelyyn HOPHOP!! Harmi vaan sisusta on pikkasen mieto -- sais olla enemmä psykedeelinen... Varmaan olis valtavirrasta poikkeava ja pääsis näyttelyyn, noita C2 customeja ei enää tehdä

Siis auto ei vastaa henkilökohtaisia mieltymyksiäni MUTTA se ei estä mua haluamasta sitä kansan nähtäväksi.
Siis toi on historiaa, joka olis jokaisen hyvä nähdä -- sen jälkeen kun se on riittävästi kiertänyt näytillä (tallennettu jälkipolville) joku voi alkaa halutessaan työstämään siitä nykysuuntausten mukaista vekotinta olkoonkin sitten orkkis, GS, tai prostreet jnejne
Tai vaikka 100 points numbers match yksilöä -- näyttää olevan ameriikoissa niinpaljon uustuotanto osia joihin saa "oikeat" leimat että ei pitäis olla ongelma jos vaan runkonumeron löytää no ehkäpä jauhan tästä muka numbers match:ista vielä toiste (=kaikki osat vaihdetaan uustuotanto osiin "oikeilla" leimoilla --> numbers match näyttely-yksilö, sori multa menee toi hiukan yli )

Míkä mylly tossa on ? konepellin alle mahtuis varmaan jo bloweri??

[Finnshark]

Suuret kiitokset kuvista Mala! Melkoinen konepeitto tosiaankin... Tällaisia olisi kyllä hieno saada näyttelyihin, tosin se on käytännössä ainutkertainen juttu... Kerran kun sen tekee niin sitten taas voipi mennä muutama vuosi ennenkuin kannattaa uutta tyrkätä samalla tyylillä. Ainesta näyttelyihin tuossa kyllä olisi...

Taitaa tuossa -57:ssakin olla hiukan laittamista... Tuo Buick sen sijaan näyttää hienolta!